Normal 0 21
Witam Mam do sprzedania wspaniały downhillowy rower SantaCruz V10 w idealnym stanie, bardzo tanio. Rama model 2[zasłonięte]005-20. Jest to ta charakterystyczna wygięta rama znana wszystkim fanom tego sportu z powodu legendarnego bikera Steva Peta. Nie wiem czy jest jakiś downhillowy film na którym nie pojawia się ten rower. Rama jet w rozmiarze M, bez malowania -czyste aluminium. Nie ma żadnych poważnych wgnieceń (jest jedno wgniecenie naprawdę minimalne na ramie przy kierownicy pochodzace od amortyzatora-dwopolki) nie ma absolutnie ządnych pęknięć ani żadnych luzów, na łożyskach. Wszystkie spawy oryginalne. Brak jedynie oryginalnego karbonowego błotniczka z tyłu, na zdjeciach błotnik plastikowy. Wszystkie pozostałe części które później wymienię zostały kupione zimą 2[zasłonięte]009-20.
Rowerem jeździłem przez jeden sezon 2010 ale sporadycznie, ponieważ mieszkałem wtedy w Warszawie i nie było wcale tak łatwo zebrać ekipe, i wyjechać w góry. Parę razy byłem w Szczyrku i raz w Czarnej Górze. W 2011 w kwietniu spędził jeden dzień w górach, w Szczyrku. Od tego czasu stoi na poddaszu. Czyli od złorzenia go przezemnie jest prawie nieużywany. Rower jest w stanie idelanym i naprawdę nie trzeba z nim robić absolutnie nic przed wyjechaniem na trasę. Wrażenia z jazdy genialne, zawieszenie pracuje idealnie, przy mojej wadze 72 kg, rower po prostu płynie. Miałem wcześniej Tosę Inu i w porównaniu z jazdą na V-10 to była katorga. Na Sancie zjeżdża się 10 razy lepiej, niski środek cięzkości daje komfort wchodzenia w zakręty, przelatywania hop, rower „sam” utrzymuej równowagę. Zawieszenie wybiera prawie wszystko, nie męczą się tak rece ani nogi, zjeżdża się na dużo większym luzie, nie mowiąc o prędkości. Z przeróżnych powodów zrezygnowałem z tego sportu ale jak patrzę na ten rower stojący w kącie to człowiek aż się rwie do zjazdu i tych niesamowitych przeżyć. Parę fot za takiego wyjazdu można zobaczyć tutaj: picasaweb.google.com/olekpieta/DH_04_06_2010#
podaje części na jakich złożyłem rowerek: -rama Santacruz v10 rozmiar M -amortyzator mazochi bomber 888 rv rok2009 czarny (idealny, nieliczne odpryski na lakierze, golenie gładziutkie bez zadnych rys czy wycieków, praktycznie nowy) -damper fox dhx5 kupiony z ramą -sprezyna fox 450 ibs to na wagę 70-80 kg -koła Sunrims MTX33 czarne -opony Maxis Minion DH (najlepsze, zapasowa opona na tył) -support Truvativ Howitzer -korby Truvativ Ruktion -napinacz to przerobiony pod mocowanie iscg Boop (spisuje się idelanie, nawet chciałem opublikować ten patent bo dzięki małym modyfikacjom mozna mieć genialny napinacz za rozsądną kasę) -mostek NS Qark -kierownica NS habanero 680mm -gripy ODI Rouge -przerzutka i manetka SRAM7 -hamulce przod i tył Juicy7, tarcze 203mm. -wygodne siodelko -zapasowy hak (kupiłem bo myślałem że wyrobił się gwint, a wystarczyło dokręcić przerzutke)
-gratis oryginalny zestaw do napełniania i odpowietrzania hamulców,
cena sklepowa takiego roweru na trochę młodszym, ale prawie identycznym modelu ramy to prawie 18 000 : bikekatalog.pl/2010/rowery/1011/Santa.Cruz.V10.VPP/
Wysyłka kurierem na mój koszt na terenie kraju. Wysyłka tylko po otrzymaniu wpłaty na konto. Mogę dostarczyć do Wrocławia. Preferuję odbiór osobisty
Na wszelkie pytania chetnie odpowiem, dzwonić śmiało: 696 [zasłonięte] 04 65 Olek
