Źle jeżdżący pojazd może każdemu popsuć zabawę, a wyścig zamienić w prawdziwą klęskę, gdy w rywalizacyjnym stresie znów nie uda się odpowiednio wyregulować auta.
I tu jest miejsce dla poradnika typu od A do Z. Zawarta w nim wiedza umożliwi operatorowi modelu usunięcie największych trudności i wyregulowanie pojazdu w zależności od potrzeb. I jeszcze jedna krótka wskazówka: może się naturalnie zdarzyć, że samochód nie zareaguje na zmianę ustawień w opisany tu sposób. Należy dać sobie wtedy trochę czasu i wypróbować różne warianty ustawień, aż osiągnie się pożądany efekt. Wskazane jest także założenie zeszytu czy notatnika, w którym będziemy rejestrować zmiany. Przygotowując później auto do innych zadań łatwiej znajdziemy odpowiednie ustawienia, bo może się okazać, że któreś ze starych ustawień pasuje do aktualnych warunków trasy.