Ta wersja modelu Himoto została już fabrycznie wyposażona w bardzo mocny silnik bezszczotkowy.

Pracę tej potężnej jednostki reguluje ESC firmy tego samego producenta.

Zasilanie modelu to bateria 7.2V o pojemności 3000mAh z wysoko-prądowym wtykiem typu Gold. Takie połączenie daje Ci naprawdę nieprzyzwoicie dużo mocy...

Ponadto warto zwrócić uwagę w tym modelu na:

• wzmocnioną konstrukcje - anodowane aluminium 6061 o grubości 2,5mm umieszczone wzdłuż podwozia

• pełną regulacje kół względem osi pionowej i poziomej a także przedni zderzak wykonany z elastycznego tworzywa, który zapobiega łamliwości oraz uszkodzeniom modelu

• przeniesienie napędu za pośrednictwem wytrzymałego, a zarazem lekkiego aluminiowego wałka

• bezszczotkowy sensorowy dwukierunkowy regulator z hamulcem, sterowanie sensorowe silnikiem poprawie dokładność pracy układu napędowego, masz większą kontrolę nad mocą
• połączenie między regulatorem zapewnie wysoko-prądowe złącze typu Gold

• 4 olejowe amortyzatory z regulacją skoku

• pomalowaną oraz oklejoną karoserie - malowanie wykonane lakierem odpornym na odpryski

• szprychowe, chromowane felgi oraz opony z wkładkami wykonane z przyczepnej mieszanki

Jeśli jednak lubisz tunning i extremalne doznania, możesz wzbogacić swój model o aluminiowe elementy zawieszenia, szybkie serwo lub jeszcze mocniejszy silnik.
Bezszczotkowy silnik, z odpowiednim ESC i Litowo-Polimerową baterią sprawi, że nasze auto da z siebie jeszcze więcej mocy!
Zanim zdecydujesz się na modernizację upewnij się więc, że będziesz potrafił zapanować nad jej efektami!
Dzięki olejowym amortyzatorom możemy dowolnie ustawić zawieszenie, poczynając od wysokości, do twardości. Auto posiada możliwość regulacji kątów układu jezdnego, przez co w znaczący sposób można poprawić własności prowadzenia.

Dane Techniczne:

• RTR - gotowy do jazdy
• Szacowana prędkość: ponad 60 km/h
• Aluminiowe wieżyczki amortyzatorów
• Regulowana wysokość zawieszenia
• Napęd 4 x 4
• Przednie i tylne dyferencjały
• Sztywne wytrzymałe podwozie
• Aluminiowe wzmocnienie ramy
• Stylowy spoiler
• Diodowy wskaźnik napięcia
• Wytrzymałe serwo skrętu
• Długość: 400 mm
• Wysokość: 160 mm
• Szerokość: 250 mm
• Rozstaw osi: 270 mm
• Prześwit: 26 mm
• Waga: 1300 g
• Przełożenie: 8.3:1
• Zawarte w zestawie:
• Opony (P/T): 86mmx32mm/86x40mm
• Silnik: bezszcotkowy klasy RC540, 3215KV
• Regulator elektroniczny
• Bateria: 7.2V Ni-MH 3000 mAh
• Klasyczne gałkowe radio
  • Model Interceptor NASCADA 1:10
  • Aparatura
  • Pakiet zasilający 7,2V 3000mAh
  • Ładowarka sieciowa
  • Instrukcja obsługi