Przebieg 268 000 km.
Ostatnia wymiana oleju i filtrów przy przebiegu ok. 260 000 km (grudzień 2013).
Koła letnie: oryginalne 17" Aero z oponami 225/45 R17

Koła zimowe: do ustalenia

Ubezpieczenie: 09.2014
Badanie techniczne:09.2014

Dwa oryginalne kluczyki z fabrycznymi pilotami.

- duży intercooler FMIC

- zawór BV

- wskaźnik ciśnienia oleju

- pompa paliwa Walbro

- przy przebiegu 240 tys. km wymieniony kompletny rozrząd
- wymienione wszystkie zaworki w układzie EVAP

- wymienione wszystkie przewody od podciśnienia na silikonowe

- wymienione wszystkie przewody w układzie chłodzenia na silikonowe

- wyświetlacz SID II świeżo po regeneracji ( 1,5 roku gwarancji)

- nowy katalizator i pierwsza sonda lambda

- świeżo zlikwidowane nieszczelności w układzie dolotowym

- kaseta zapłonowa ma ok 2 lat (kupiona nowa w ASO)

- nowe APC

Wnętrze w bardzo dobrym stanie. Nie zniszczone. Na konsoli okleina - łatwa do usunięcia.

Na nadwoziu kilka mniejszych i większych rysek.

Na aucie nie było oszczędzane.

Samochód nie jest "wymęczony" a użytkowany zgodnie ze sztuką (turbo).

Nie zaznaczam "bezwypadkowy" ponieważ auto miało małą przygodę z dziką zwierzyną. Zdjęcia dla zainteresowanych.

Jestem drugim właścicielem w kraju. Ja i poprzedni właściciel mocno "zasaabieni" :).

Sprzedaż na fakturę.

Możliwa zamiana na Saab 9-5 po 2006 roku ( Paskuda ) z silnikiem 1.9 TiD, z moją dopłatą.

Auto do obejrzenia w Warszawie.

Kontakt: [zasłonięte]@fleet4u.com.pl lub 663 [zasłonięte] 395

Cena: 14700 zł do negocjacji