Witam.
Do sprzedania piękny, klasyczny Saab 900 z 1991 roku z Wolnossącym, niezniszczalnym silnikiem o pojemności 2.0L 16v i mocą 128km. Auto przyjechało rok temu z Niemiec w nienagannym stanie. W grudniu 2013 została założona sekwencyjna instalacja gazowa STAG - korek gazu ładnie ukryty pod tylnym zderzakiem.
Odkąd jest w moich rękach przeprowadzone zostało kilka napraw, mianowicie:
-regeneracja cieknącej maglownicy
-regeneracja tylnych zacisków hamulcowych
-wymiana sprężyn w zawieszeniu -nowy czujnik położenia wału (częsta przypadłość saabów, w tym przypadku problem z głowy :)) -regeneracja rozrusznika
-kilka dni temu założone nowe świece i przewody zapłonowe firmy NGK Środek auta jest w super stanie, zadbany oraz czysty, fotele nie wygniecione, deska nie porysowana.
Zainstalowane radio Sony z wejsciem na USB, na tylnej półce dwa głośniki firmy Hertz na porządnych kablach, bardzo przyjemnie grają. Podłoga ładna, bez dziur, progi równiez okej. Ogólnie auto od spodu bardzo zdrowe jak na swoje lata :)
W aucie jest oryginalna klimatyzacja, sprawdzona pod kątem mechanicznym i sprężarka działa, jednak problem polega na tym, że napełniana jest innym czynnikiem niż nowe auta i nie każdy serwis jest sobie z tym w stanie poradzić. Mi nie było to szczególnie potrzebne, jest szyberdach i doskonale spełnia swoją funkcję. Wszystko z rzeczy eksploatacyjnych na bieżąco naprawiane bez oszczędzania, swieży olej zalany.
Samochód dzielnie służył cały okres u mnie, nigdy nie zawiódł. Użytkowany jest codziennie i sprawdza sie świetnie, jednak przyszedł czas na coś odrobinę szybszego :).
Niestety jak to w przypadku praktycznie każdego starszego auta kilka rzeczy pozostało do zrobienia nowemu wlaścicielowi:
-gdzieniegdzie wychodzi ruda, Saaby są znane z długowieczności chociażby dlatego, ze ciężko rudej strawić tak solidną szwedzką blachę ale jednak, zatem dolne krawędzie drzwi zaczynają korodować, tragedii nie ma absolutnie ale wypadałoby to zabezpieczyć
-to samo tyczy się rantów nadkoli, tu też ruda zaczyna siać zamęt (wszystko spokojnie do opanowania)
-auto ogólnie nigdy nie bylo bite i to widać, lakier oryginalny na całym aucie, jednak są jakieś drobne rysy i wgniecenia (zainteresowanym chętnie wyślę dokładne zdjęcia wszystkich miejsc gdzie wdarła się rdza oraz obdrapań)
-jedno z kół ma lekko wybrzuszoną oponę co niestety wpływa na komfort jazdy, felgi są proste - były sprawdzane.
-do zrobienia podsufitka, nie ma jej aktualnie w ogóle (taki juz do mnie przyjechał)
Poza tym wsiadać i jechać, ze względu na instalacje LPG auto oszczędne. Za 100zł przejedzie jakies 340km w cyklu mieszanym, w trasie koło 400-420. Dodatkowo do auta komplet kól zimowych na takich samych jak na zdjęciach felgach Azev, tylko rozmiar większych czyli 16 caliz praktycznie nowymi oponami, zakupionymi poprzedniej zimy.
Poważnie zainteresowanych zapraszam do kontaktu, chętnie odpowiem na wszystkie pytania.
Pozdrawiam
[zasłonięte] @o2.pl
607-[zasłonięte] -356
