do układu zasilania Saaba 9-3 (YS3F)  z silnikiem:

2.2 TiD (od 08. 2002) - 125 KM (92 kW)
 

Wymiary przewodu:

- średnica wewnętrzna na końcach – 52/55 mm

- grubość ścianki – 5 mm

- długość mierzona po grzbiecie – ok. 320 mm

- długość mierzona po stronie wewnętrznej - ok. 250 mm

       Jest to przewód lewy górny, znajdujący się między chłodnicą intercoolera, a kolektorem ssącym - po stronie  kierowcy - górny wąż, wychodzący spod pokrywy silnika, i schodzący w dół obok obudowy akumulatora – jak na ostatnim zdjęciu (ten zaznaczony strzałką). Jest zamiennikiem przewodu oryginalnego GM (nr katalogowy [zasłonięte]58358/[zasłonięte]58358, numer GM[zasłonięte]91786/13[zasłonięte]290, numer nadrukowany na oryginale: GM 24[zasłonięte]009 , który w ASO OPEL kosztuje nawet 600-700 zł!!!  (nie występuje samodzielnie, można go kupić wyłącznie w komplecie z  innym przewodem i plastikową rurą intercoolera). W samochodach w wersji brytyjskiej jest inne oznaczenie na przewodzie.

A oto moja propozycja:

Oferowany przeze mnie przewód stanowi alternatywę dla znacznie droższego przewodu oryginalnego. Jakością nie odbiega od oryginału.

 Jest to przewód ciśnieniowy powietrza, wzmacniany tekstylnie (w oplocie sznurowym). Jest oczywiście nowy. Nie jest zmurszały, ani zleżały  - rok produkcji 2011. Polimerowy skład mieszanki (>NBR/CR<) z jakiej został wykonany sprawia, że został przeznaczony do pracy w układzie turbodoładowania silnika, tj. w wysokiej temperaturze, pod wysokim ciśnieniem i jest odporny na kontakt z olejem,  pojawiającym się w układzie turbodoładowania. Jego kształt jest identyczny z przewodem oryginalnym. Jest to o tyle istotne, że w czasie jazdy przewód pracuje i nie może się załamywać, ani nigdzie obcierać.

Ze względu na nietypowy kształt tego przewodu, różne średnice na obu końcach oraz warunki, jakie musi spełniać pracując w układzie turbodoładowania silnika, nie da się zastąpić go żadnym, innym przewodem dostępnym na rynku.

A po wymianie przewodu intercoolera już tylko przyjemność – Twoja Vectra odzyska moc, zniknie niepokojący szum pod maską i zapomnisz o czarnych kłębach dymu z rury wydechowej. Średnie spalanie również wróci do normy.

Alternatywą dla mojej propozycji, pozostaje wyłącznie ASO Opla.

UWAGA DLA OSTROŻNYCH ALLEGROWICZÓW

Na  Allegro można niekiedy znaleźć przewód oferowany jako "zamiennik" przewodu GM 24[zasłonięte]009, który w rzeczywistości nim nie jest. Mimo, że jest to przewód  o zbliżonym kształcie do oryginału , to został wykonany z materiału przeznaczonego do produkcji węży wodnych. Przewody wodne są wykonane ze znacznie tańszej mieszanki, gdyż nie są olejoodporne. Taki przewód po kilku-kilkunastu tygodniach pracy w układzie turbodoładowania silnika po prostu się rozpuści (rozszczelni). Ostrożnym Allegrowiczom zalecam upewnienie się, czy sprzedający potwierdzi na życzenie np. fakturą albo rachunkiem, że kupujecie Państwo przewód powietrza. Jeśli tak i dodatkowo daje gwarancję, to nie ma obaw. Jeśli nie, to zalecam rozwagę.