Witam. Na aukcji mam do zaoferowania rower MTB nadający się zarówno do jazdy w terenie, jak i do jazdy szosowej. Rower w stanie bardzo dobrym nie licząc minimalnych otarć i odprysków lakieru na ramie nabytych w trakcie normalnego użytkowania. Konfiguracja roweru: Rama: Accent El Norte 21" Amortyzator: Rock Shox Dart 3 100mm skoku (posiada regulacje twardości, tłumienia i blokadę skoku) Przerzutka tył: SRAM x.9 Przerzutka przód: SRAM x.9 Koła: obręcze Alexrims DM24 na piastach Novatec (po 2 łożyska maszynowe z przodu i z tyłu) i szprychach DT Champion Opony: Continental Race King 2.2 drutowane Stery kierownicy: Amoeba Hussar (maszynowe łożyska) Mostek: Truvativ Hussefelt Kierownica: ART 650mm Chwyty kierownicy: Dartmoor skręcane Manetki: SRAM x.7 Hamulce: AVID Single Digit 7 (regulacja odległości klamek od kierownicy, regulacja napięcia sprężyn na szczękach) Siodło: VELO Tempo.Z1 (bardzo wygodne) Kaseta: SRAM PG-970 Łańcuch: SRAM PC-951 Korba: Truvativ ISOflow Pedały: Welgo z pinami Jedyna wada roweru to źle dobrana korba i suport. Był to pierwszy rower, który składałem na 9 rzędowej przerzutce z tyłu i nie wiedziałem o pewnych zależnościach między nią a korbą przez co nie da się ustawić przerzutki z przodu. W tym przypadku wystarczy wymiana korby na korbę z większą ilością ząbków i dłuższy suport. Koszt w serwisie nie powinien przekroczyć 200zł (wymiana + zakup korby i suportu). Całkowita waga roweru to około 13kg i w powiązaniu z piastami Novateca (niestety nie pamiętam modelu) rower na prawdę mocno i szybko przyśpiesza. Wystarcza trzy porządne "depnięcia" :). W razie jakichkolwiek pytań kontakt pod numerem telefonu: 883[zasłonięte]242, GG:[zasłonięte]96117 lub e-mail: [zasłonięte]@gmail.com
Zastrzegam sobie możliwość do zmiany ceny wysyłki, ponieważ nie mam pojęcia ile ona wyniesie. Oczywiście działa to w obydwie strony, jeśli cena paczki wyszła by mniej niż podana.