Przekładnia NuVinci łączy zalety bezstopniowej przekładni toroidalnej z najlepszymi cechami przekładni planetarnej. Przenoszenie momentu zapewnia w niej toczenie, jednak w przeciwieństwie do większości przekładni toroidalnych rozkłada się on na wiele kul, znajdujących się w stałym położeniu względem siebie. Obniża to nacisk w punktach styku kul z bieżniami oraz znacząca poprawia wytrzymałość możliwości kontroli i wielkość przenoszonego momentu. Dzięki temu cała piasta ma bardzo zwartą konstrukcję.

  NuVinci działa dzięki sile nacisku i przede wszystkim dzięki wirtualnym zębatką /zębatki w płynie/. Na zlecenie firmy Fallbrook producenta NuVinci, firma Valvoline wyprodukowała specjalny olej zawierający nanocząsteczki. W wielkim powiększeniu widać, że mają one kształt bumerangów. W stanie swobodnym unoszą się one osobno, a pod naciskiem, występują pomiędzy kulą a bieżnią, łączą się z sobą i scalają na moment kulę z bieżnią. Ponieważ wewnątrz piasty nie ma żadnych zapadek, sprężynek itp. elementów ulegających zużyciu i awariom, nie wymaga ona serwisowania

NuVinci CVP oferuje szeroką gamę zalet w stosunku do konwencjonalnych skrzyń biegów. Korzyści te obejmują:

• mniejsza złożoność,
• większa wydajność systemu układu napędowego,
• większe przyśpieszenie i optymalna wydajność,
• łatwiejsze przełączanie,
• poprawa pokonywania wzniesień.