KOZY K. BIELSKA-BIAŁEJ
Ul. Bielska 164
TELEFON:33/[zasłonięte]818 21
509[zasłonięte]912
E-MAIL:
[zasłonięte]@motofirma.pl
pracujemy:10.00 - 18.00
sobota : 9.00 - 14.00
* oferujemy produkty nowe z pełną gwarancją Producenta, jeżeli jest inaczej to jest to wyrażnie zaznaczone w opisie aukcji
* do zakupionego towaru dołączamy paragon fiskalny
* na życzenie Klienta wystawiamy f-rę vat
* po dokonaniu zakupu prosimy o określenie formy płatności
* możliwy odbiór osobisty zakupionych towarów w siedzibie firmy
zapłaty za zakupione przedmioty można dokonać:
wpłata na konto bankowe
Multi Bank /Bre Bank/
nr konta:
101[zasłonięte]201700[zasłonięte]60204[zasłonięte]429
"za pobraniem" - płatne przy odbiorze
wylicytowane przedmioty wysyłamy:
*firmą kurierską "Siódemka"
*Pocztą Polską
wysokość opłaty za przesyłkę podana każdorazowo
w opisie aukcji
ROWER ELEKTRYCZNY
GEOBIKE
MODEL NORKAPP 2013
Przylądek północny – najdalej na północ wysunięta część Europy to często cel wielu podróżników i globtroterów. Model Nordkapp rowerów elektrycznych firmy Geobike ma zawieźć Was w kierunku waszych „północnych przylądków” gdziekolwiek one się nie znajdują. Śnieżnobiała biel roweru, mocna aluminiowa rama, elektryczny napęd zasilany baterią dużej pojemności, przednie tarczowe hamulce i 7 stopniowy mechanizm zmiany biegów to atuty tego wytrzymałego roweru które pozwolą każdemu przekroczyć swoje własne limity i granice dystansu jaki dotychczas pokonywał na zwykłym rowerze.
Rower wyposażony jest mechanizm zmiany biegów Shimano Tourney, hamulce Tektro Novela oraz amortyzator przedniego widelca TGS.
Rower elektryczny to propozycja dla każdego - ludzi młodych, w średnim i starszym wieku.Osoba zdrowa i pełna sił może korzystać z roweru elektrycznego tak samo jak z klasycznego i dopiero chęć zejścia z siodełka przed kolejnym trudnym podjazdem jest najlepszym momentem na przekręcenie kluczyka w stacyjce i wspaniałą pomoc silnika.Rower elektryczny to nie tylko rekreacja - przy obecnych cenach paliwa i zatłoczonych miejskich aglomeracjach może on również z powodzeniem służyć do codziennego dojazdu do pracy.
Rower elektryczny to także świetna alternatywa dla osób z różnymi dolegliwościami, dla których niewskazane jest korzystanie z roweru klasycznego.Lista tych dolegliwości obejmuje m.in. :
- pacjenci z choroba zwyrodnieniową, bólami bioder, kolan, stóp
- osoby po alloplastykach, protezach stawów kończyn dolnych
- rekonwalescenci po złamaniach i innych urazach
- osoby z niewydolnością mięśniową
- pacjenci kardiologiczni z ustabilizowaną choroba wieńcową
- rekonwalescenci kardiologiczni pod kontrolą lekarza
3 elementy wyróżniające rower elektryczny:
CHARAKTERYSTYKA / DANE TECHNICZNE :
|
Rama
|
Aluminium 6061
|
|
Widelec
|
TGS Top Gun
|
|
Tylna przerzutka
|
Shimano Tourney, 7-biegowa
|
|
Przednia przerzutka
|
Brak
|
|
Manetka
|
Shimano, 7-biegowe
|
|
Korba
|
Aluminiowa, blat 48 zębów, czarna
|
|
Kaseta
|
Shimano MF-T231, 7-biegowa
|
|
Łańcuch
|
KMC
|
|
Kierownica
|
Aluminiowa płaska, 600mm, czarna
|
|
Wspornik kierownicy
|
Aluminiowy, czarny
|
|
Stery
|
Zintegrowane a-head 1 1/8”
|
|
Siodełko
|
Velo Plus
|
|
Sztyca
|
Aluminiowa, czarna
|
|
Hamulce
|
Przód - Tarczowy Tektro 160mm, Tył - V-brake Tektro
|
|
Przednia piasta
|
Aluminiowa Joytech, srebrna
|
|
Tylna piasta
|
Silnik elektryczny
|
|
Felgi
|
Płaskie obręcze aluminiowe 26”, czarne
|
|
Opony
|
Kenda, 26x1.75
|
|
Błotniki
|
wykonane z tworzywa, czarne
|
|
Bagażnik
|
Aluminiowy, z mocowaniem na baterie, biały, udźwig 25kg
|
|
Tylna lampka
|
Zintegrowana na błotniku, zasilanie bateryjne
|
|
Przełożenia (przód/tył)
|
48 zęby / 14-34 zębów
|
|
Pedały
|
Antypoślizgowe wykonane z tworzywa, czarne
|
|
Stopka
|
centralna, czarna
|
|
Waga
|
25 kg (z całym osprzętem elektrycznym)
|
|
Bateria
|
Litowo-jonowa 36V 7,8 Ah / czarna / 2.2 kg
|
|
Silnik
|
250Watt / 25km/h / <4kg / bez-szczotkowy
|
|
Kolor
|
Biała perła
|
|
Pozostałe
|
Kontroler Kingmeter - 3 tryby jazdy / Zasięg jazdy 50-80 km / Czas ładowania baterii 4 - 6 godzin
|
SILNIK BEZSZCZOTKOWY:
- moc silnika : 250W
- woltaż 36V
- zasięg 50 - 80 km
- prędkość max 25 km/h
- mocowanie przednie koło
- max głośność około 50 db
BATERIA:
- typ litowo-jonowa
- woltaż 36 V
- żywotność > 500 ładowań
ŁADOWARKA:
- zasilanie : 230 V , 50 Hz AC
- czas ładowania ok. 4-6 godzin
Bateria jest najistotniejszym źródłem napędu roweru elektrycznego.W nowoczesnych rowerach elektrycznych stosuje się baterie litowo - jonowe, których długość "życia" oblicza się średnio na 500 ładowań.Przy dłuższym użytkowaniu jej moc zaczyna słabnąć - dlatego zaleca się jej wymianę.Na jednym ładowaniu bateria pozwala na przejechanie 50-80 km
Bezszczotkowy silnik jest w pełni bezobsługowy i praktycznie bezawaryjny.Za pomoca silnika rower elektryczny może osiągnąć prędkość do 25 km/h, co jest regulowane przez przepisy unijne.
ROWER ELEKTRYCZNY MOŻEMY UŻYTKOWAĆ NA 2 SPOSOBY :
- tradycyjna przejażdżka - rower użytkujemy w tradycyjny sposób tym niemniej w każdej chwili możemy wesprzeć pracę mięśni silnikiem
- inteligentne wspomaganie - silnik uruchamia się automatycznie kiedy zaczynamy pedałować.Kontroler dodaje nam tyle mocy, ile potrzebujemy - przy szybszym pedałowaniu więcej, przy lekkim mniej po naciśnięciu dźwigni hamulca lub gdy przestaniemy pedałować silnik się rozłączy
