Po sukcesie pierwszej wersji Rikku, przedstawiamy topowy model BMX na rok 2014. Rama została wykonana ze stali cr-mo i posiada utwardzane termicznie haki. Rower wyposażono w korby z najwyżej jakości stali Cr-Mo 4130 z suportem Spanish i aluminiową zębatką Zulu 7075, stery zintegrowane Neco, cieniowaną i utwardzaną termicznie kierownicę Rikku, combo siodełko i sztycy Sticky oraz gripy Shamann. Lekkie koła zbudowane są w oparciu o obręcze Shining oraz piastę Sector z 5 łożyskami i 6 zapadkami na tyle i piastę Rikku również na łożyskach maszynowych na przedzie. Koła uzbrojone są w popularne i bardzo lekkie opony Maxxis Grifter.

SPECYFIKACJA

Rama: Dartmoor Rikku Cr-Mo; Widelec: Dartmoor Rikku Cr-Mo; Korby: Samox tubular, Cr-Mo 4130; Suport: Dartmoor Spanish 19mm; Zębatka: Zulu 25T alu 7075; Łańcuch: Dartmoor Core; Pedały: Dartmoor Cookie; Kierownica: 100% Cr-Mo 4130; Mostek: aluminiowy 50 mm; Stery: Neco Integrated Comp 45/45; Obręcze: Shining dwuścienne 36H; Szprychy: stalowe, czarne; Opony: Maxxis Grifter 2.1”/ 1.85”; Piasta tył: Dartmoor Sector OEM Cassette, oś 14 mm; Piasta przód: oś 10 mm; Hamulec tył/Dźwignia: Dartmoor Mana OEM; Siodełko/sztyca: Dartmoor Sticky Combo; Gripy: Dartmoor Shamann; Pegi: stalowe (2 szt.)