RIB ponton, silnik zaburtowy przyczepa podłodziowa

16-03-2015, 22:18
Aukcja w czasie sprawdzania była zakończona.

Cena kup teraz: 24 999 zł

Użytkownik SQ1FTU

numer aukcji: 5142639923

Miejscowość Kołobrzeg

Wyświetleń: 339

Koniec: 16-03-2015 21:51:21

Dodatkowe informacje:
Stan: Używany
Marka: Inna marka
Dodatkowe wyposażenie: Silnik

Sprzedam szybką łódź hybrydową, produkcji polskiej stoczni „TECHNO – MARINE”. Łódź zakupiłem od producenta w roku 2010 jako nową. Jest to RIB o długości kadłuba 425 cm. Tuby powietrzne wykonane są z HYPALONU – z bardzo dobrego materiału, nie jak inne jednostki z PVC. Jako wyposażenie dodatkowe dokupiłem: - pokrowiec do transportu i garażowania wykonany na zamówienie - odpinaną ławeczkę dla dwóch osób, mocowaną do burt poprzez sznurowanie - „miękką bakistę” mocowaną na dziobie /schowek na kamizelki, ubrania itp./ - zainstalowany został składany maszt do garażowania w niskim pomieszczeniu. Stan idealny, czysta, nie porysowana i nie klejona. Łódź wyposażona jest w: - oświetlenie nawigacyjne / zielona, czerwona i biała lampa topowa/ - podświetlany kompas RITCHIE - GPS Garmin 152 wodoodporny - rzutka ratownicza - koło ratunkowe - pagaj składany - pompka - zbiornik paliwa 30 litrów - termometr silnika - gniazdo zapalniczki 12V do ręcznego reflektora, ładowarki telefonu czy lodówki jak kto woli ;) - schowek pod siedzeniem, w środku akumulator 44 Ah 12V. Do łodzi została dokupiona przyczepa markowego / Tramp-Trail / polskiego producenta / nowiutka / i dopasowana przez stocznię do kształtu kadłuba /ustawienie rolek i wsporników/. Wyposażona jest w demontowane światła tylne i wciągarkę ręczną, umożliwiającą samodzielne wodowanie na slipie. Przyczepa jest zarejestrowana i ubezpieczona. Silnik w jaki wyposażony jest RIB, to SELVA Madeira o mocy 50 koni mechanicznych. Silnik ma rozrusznik elektryczny, ładowanie akumulatora, trym elektro-hydrauliczny sterowany z manetki i przełącznikiem na obudowie silnika. Silnik ten został kupiony w marcu 2003 roku u polskiego dealera „Mazuria”, jako nowy, a ja jestem drugim właścicielem od maja 2010 roku. Posiadam pełną dokumentację - tj: numery na silniku, fakturę zakupu, umowę z poprzednim właścicielem i opłacony podatek. Silnik ma wymienione świece zapłonowe i olej w spodzinie, jest gotowy do pływania. Części zamienne są dostępne w „Mazurii” jak i w sieci autoryzowanych serwisów, których jest kilka w kraju. Dokładam zapasowy wirnik pompy wody / impeler /. Silnik jest w świetnym stanie. Sumaryczny przebieg to około 300 motogodzin, z tego u mnie około 80... Po prostu proza życia nie daje za wiele okazji by popływać, a jak już daje to pogoda jest nieodpowiednia. RIB jest zarejestrowany z silnikiem w Polskim Związku Motorowodnym i Narciarstwa Wodnego jako jednostka rekreacyjna. Tabliczka znamionowa informuje, że może nim pływać 5 osób. Łączne obciążenie / załoga + silnik + paliwo + bagaż to 860 kg /. Posiada na pawęży uchwyty do lin holujących narciarza lub „banana”- nie korzystałem z nich. Łódka nie była czarterowana, służyła wyłącznie do użytku prywatnego. Więcej informacji udzielę telefonicznie, dodatkowe zdjęcia wyślę zainteresowanym na e-mail. W zestawie jest przyczepa podłodziowa o której piszę wcześniej! Dariusz, Kołobrzeg tel 694 [zasłonięte] 240