WITAM SERDECZNIE NA MOJEJ AUKCJI.

*******  WIĘCEJ DUŻYCH ZDIĘĆ POD OPISEM !!! **********

*********** NUMER VIN W CELU SPRAWDZENIA WIARYGODNOŚCI OPISU :

**************  JT153USG100[zasłonięte]962  **********

LEXUS BEZ WKŁADU FINANSOWEGO !!!

POSIADAM FAKTURY NA 700 EURO ...WYMIENIONY M.IN. OLEJ 5W30

KLOCKI TARCZE ITD... 

ZAPRASZAM TAKI LEXUS TO NAPRAWDE RZADKOŚĆ NA RYNKU AUT UŻYWANYCH !!!!

CHCIAŁBYM ZAOFEROWAC PAŃSTWU AUTO KTÓRE UDAŁO MI SIE KUPIĆ W AUTOHAUSIE TOYOTY,PISZE UDAŁO BO BARDZO MAŁO LUDZI SPRZEDAJE TE AUTA , PONIEWAŻ ONE WOGÓLE SIĘ NIE PSUJĄ.

LEXUS GS 430 

SILNIK V8 4.3 BENZYNA MOC 290 KM !!!

NAJLEPSZY SILNIK LEXUS - A

ROK PRODUKCJI 21.12. 2001 ROK !!!

1 WLASICIEL W NIEMCZECH.

PRZEBIEG ORGINALNY !!! 220 000 KM !!!!

2 KOMPLETY KÓŁ !!!

MAXYMALNA WERSJA WYPOSAZENIA M.IN. XENONY; PARKTRONIC; SKORY...

DAJE PISEMNA GWARANCJE FIRMY NA PRZEBIEG I BEZWYPADKOWOŚC AUTA !!!

ZAPRASZAM DO LEKTURY: :)

SILNIK PRACUJE NAPRAWDE PIĘKNIE; AUTO KUPIONE OD 1 WŁAŚCICIELA ZA POŚREDNICTWEM SALONU TOYOTY; SERWISOWANE DO 2013 ROKU !!!

STAN AUTA PO PROSTU PERFEKCYJNY !!!!

OTO KRÓTKA HISTORIA MARKI I MODELU GS !!!

Luxus ponad wszystko...

We wnętrzu nowego GS panuje klimat rodem z luksusowego jachtu. Dominują dwa rodzaje materiałów: skóra i drewno. Trudno odmówić smaku i elegancji całej kabinie.  skóra jak i drewno klonowe jest naprawdę wysokiej próby,  Jakość drewnianych elementów prezentuje się na boczkach drzwi i kole kierownicy naprawde fajnie. Oczywiscie jest to prawdziwe klonowe dzewo.Pozostałe materiały prezentują najwyższy poziom, ale tworzywo użyte do wyłożenia deski rozdzielczej mogłoby być bardziej miękkie. W tej kategorii cenowej po prostu nie wypada inaczej. Ale to jedyna uwaga. Wszystko spasowano idealnie, żaden niepowołany odgłos nie burzy wyjątkowej ciszy panującej w środku.

Przestrzeni na fotelach przednich nie braknie nikomu. 

Fotele przednie są zdecydowanie nastawione na komfort. Nie oferują może wzorcowego trzymania bocznego, ale do charakteru auta pasują jak ulał. W zamian posiadają ogrzewanie i wentylację, która przyda się w upalne dni. Regulacja w ośmiu kierunkach odbywa się elektrycznie, a zakres ustawień zadowoli najbardziej wymagających.

Oprócz oczywistych urządzeń sterowanych elektrycznie, których przytaczanie tu mija się z celem, miłym dodatkiem jest kolumna kierownicza regulowana w tenże sposób. Po wyłączeniu zapłonu kierownica samoczynnie oddala się od kierowcy i unosi, ułatwiając tym samym wyjście z auta. Wszystkie te automatyczne ustawienia można zapamiętać i aktywować jednym z trzech przycisków. Dzięki temu, jeśli z auta korzysta kilka osób, nie trzeba tracić czasu na indywidualne korygowanie wielu elektrycznie sterownych gadżetów.

Skórzano-drewniana kierownica komponuje się z luksusowym wnętrzem.Przy takiej mocy silnika dłonie mocno trzymaja i sie nie slizgają.W kole sterowym umieszczono przyciski regulacji radia i ustawień opcji komputera pokładowego. 

Inemuri

Japończyków wyróżnia nie tylko to, że mają sake, sushi, yakuzę czy sumo. Znani są także zinemuri, czyli "snu na jawie". Jak to wygląda? Podejście mieszkańców Kraju Kwitnącej Wiśni do snu jest zgoła odmienne od naszego. Powszechne jest, że Japończyk śpi praktycznie w każdej pozycji, np. stojąc w zatłoczonym wagonie metra. Ale mimo, że wydaje się być pogrążony w głębokim śnie, jeśli tylko zadać mu jakieś pytanie, ten odpowie całkiem przytomnie. Nie przegapi także swojej stacji, a śpiąc na naradzie firmowej, gdy przyjdzie jego kolej na zabranie głosu, natychmiast otworzy oczy.

Podobnie zachowuje się Lexus GS 430. Myślisz, że jest uśpiony. Porusza się wręcz bezszelestnie, izolując od świata na zewnątrz. Jest tak cicho, że do głowy same wchodzą słowa jednego z największych przebojów zespołu Depeche Mode, pt. Enjoy the silence. To prawda - brak dźwięków za szybami sprawia, że można rozkoszować się tą ciszą. Nawet "klik" włączonego kierunkowskazu jest tak subtelny jak nigdzie indziej. Nic dziwnego, gdyby "cykał" jak w standardowym aucie można by się go wystraszyć.

To jednak pozory, że Lexus śpi. Wystarczy wcisnąć mocniej gaz, a do ośmiocylindrowego serca po milisekundach przekazany zostaje sygnał, by obudzić stado 283 koni mechanicznych. Wszystko dzięki silnikowi, który wykonano w technologii drive-by-wire (w "gieesie" nosi on nazwę ETCS-I) Rozwiązanie takie stosowane jest w nowoczesnych samochodach wyścigowych. Kiedy naciśnie się pedał przyspieszenia, silnik otrzymuje sygnał elektroniczny, informujący o tym, że potrzebne jest zwiększenie mocy. Zastępując tradycyjne połączenie kablowe pomiędzy pedałem gazu a silnikiem, system ETCS-I zapewnia lepsze przyspieszenie, mniejsze zużycie paliwa i większą szybkość reagowania silnika.

Nawet jadąc 200 km/h wskazówka obrotomierza ledwo dotyka pola z numerem trzy. Jedynie, gdy silnik pracuje na najwyższych obrotach można go usłyszeć. Ale zawiedzie się ten, kto liczy na prawdziwy koncert ośmiu gangów. Akustycznie jest tak, jakby zespół rockowy grał bez prądu, bębny perkusji owinięte były w szmaty, a gitary pozbawione strun. Coś słychać, ale czy to silnik? Tak, chyba tak...

KROTKA PREZENTACJA GS 430 

http://www.youtube.com/watch?v=du41BGE2QEs

Wyposażenie m.in.:

- ABS – system antypoślizgowy
- EBD – system nadzorujący rozkład siły hamowania
- TRC - system kontroli trakcji
- BA – system wspomagania hamowania awaryjnego
- VDM - System stabilizacji toru jazdy

- ksiązka serwisowa prowadzona w aso TOYOTA do 2013 roku !!!!
- Napęd na oś tylną
- Poduszki powietrzne: kierowca, pasażer, boczne przednie (TAP), kurtyny przednie i tylne, chroniące kolana (kierowcy i pasażera), poduszki powietrzne boczne (tylne)
- Wspomaganie kierownicy uzależnione od prędkości jazdy (EPS)
-  tempomat
- Automatyczna, sekwencyjna skrzynia biegów 
- Klimatyzacja automatyczna z oddzielną regulacją dla kierowcy i pasażera
- Elektryczna regulacja siedzeń kierowcy i pasażera (8 kierunków)
- Ogrzewanie oraz wentylowanie przednich siedzeń
- Elektrycznie regulowane szyby (przód + tył)
- Elektrycznie regulowane, składane i podgrzewane lusterka zewnętrze (fotochromatyczne)
- Lusterko wewnętrzne fotochromatyczne
- Elektryczna regulacja wysokości i wysunięcia kierownicy
- Pięć 3-punktowych pasów bezpieczeństwa z napinaczami
- Konstrukcja przednich siedzeń zmniejszających urazy szyi i głowy w przypadku kolizji (WIL)
- Zaczepy do mocowania fotelika dziecięcego w systemie ISO FIX
- Szyby przednie ze szkła odprowadzającego wodę
- Lampy przednie: ksenonowe ze spryskiwaczami 
- System oświetlenia wnętrza ułatwiający wsiadanie do pojazdu
- Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe: immobilizer, system antykradzieżowy, centralny zamek ze zdalnym sterowaniem, z podwójną blokadą
- System automatycznego domykania klapy bagażnika
- blokada rodzicielska
- System premium soraund ( soobofer +  głosniki )
- XENONY; HALOGENY
- Felgi aluminiowe chromowane 17 cali
- Czujniki ciśnienia w oponach
- Skórzana tapicerka siedzeń
- Drewniane elementy wykończenia wnętrza
- Skórzano-drewniana kierownica z panelem sterującym audio
- Wycieraczki szyby czołowej z czujnikami deszczu
- Czujniki parkowania PARKTRONIC
- Pamięć ustawienia fotela kierowcy, kierownicy i lusterek (x3)
- Roleta szyby tylnej regulowana elektrycznie

 - I WIELE INNYCH DODATKOW...

DODATKOWO:
- Drugi komplet oryginalnych felg stalowych ' wraz z oponami zimowymi 95 % bieznika.

UWAGI:
- Samochód kupiony w niemieckim salonie TOYOTA; LEXUS
- Maksymalna wersja wyposażenia 
- Samochód w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym
- Kupiony i serwisowany w ASO TOYOTA
- Nie wymaga żadnego wkładu finansowego

Prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mailowy przed planowanym przyjazdem na oględziny pojazdu.

KONTAKT POD NUMEREM:

534 - 976 - 418

LUB

791 - 325 - 578