Witam. Sprzedaję dziś swój samochód - Megane Rs z 2011 roku (VIN: VF1DZ1N064[zasłonięte]2348). Jestem jego drugim właścicielem. Został kupiony w salonie Renault w Radomiu. Samochód posiada fabryczną gwarancję ważną do 26.04.2015 roku. Jest stale serwisowany w ASO. (Posiadam kopię każdej faktury z wykonywanych przeze mnie usług) Aktualny przebieg - 52.369km. (Udokumentowany - przy każdej wizycie w ASO, jest zapisywany w elektronicznym systemie serwisowym Renault)

Jest to wersja Cup (samoblokujący mechanizm różnicowy, przednie zaciski hamulcowe Brembo w kolorze czerwonym, fotele Recaro etc)

Fabrycznie auto posiadało 250KM i żółty kolor. Przeprowadzone przeze mnie modyfikacje to:

- Profesjonalne oklejenie na czarny mat + elementy czerwonego carbonu w firmie Anmar 4x4 (koszt 5.000zł)

- Intercooler AirTec sprowadzony z UK (koszt 2.500zł)

- Downpipe z sportowym katalizatorem AWG (koszt 1.300zł)

- Kompletny układ wydechowy Scorpion SRNS022 (koszt 2.800zł)

- Blow off (koszt 400zł)

- Program Superchips Blufin Stage 2 + urządzenie (koszt 2.300zł)

- Przyciemnienie szyb

Łączny koszt modyfikacji to ponad 14.000zł. Dało to łącznie moc ~310KM i 470Nm. (mogę dołączyć oryginalny intrcooler oraz układ dolotowy)

Aktualnie auto jest na oryginalnych felgach 18' z zimowymi oponami. Dołączam drugi zestaw takich samych felg bez opon.

Przy ~45k wymienione tarcze przód,, klocki, oleje, filtry itp. Auto nie wymaga najmniejszego wkładu finansowego.

Z kwestii lakierniczych i blacharskich, jedyną pracą było usunięcie szkody parkingowej (usluga wykonana w ASO, wszystko jest w systemie Renault). Link do szkody: LINK

Cała historia auta jest dostępna w Renault, zachęcam do sprawdzenia samochodu w dowolnej stacji ASO.

Auto jest do obejrzenia w Warszawie, na Włochach (okolice ul. Popularnej). Auto jest stale przeze mnie użytkowane. Garażowane. W aucie nigdy nie było palone. Zalewane wyłącznie Pb98 / lub V-Power racing 100

W przypadku pytań, proszę o kontakt mailowy przez "zadaj pytanie sprzedającemu" lub pod nr telefonu: 792[zasłonięte]585 (z racji wykonywanego zawodu, nie zawsze jestem pod telefonem. W przypadku nie odebrania przeze mnie telefonu, oddzwonię)

Podsumowując: świetne auto, jeszcze na gwarancji fabycznej, z udokumentowanym przebiegiem, z polskiego salonu, ze świetnymi modyfikacjami i pewną historią.

Opcja kup teraz wyłącznie po oględzinach auta.