WITAM

Mam do sprzedania Renault Clio R27 F1 2008/07r nr seryjny 2209(wyprodukowano tylko ok 2800szt.)

Jest to oryginalna wersja F1 a nie żaden zwykły sport jak w innych ogłoszeniach.

Jestem drugim właścicielem w Polsce od ponad roku, kupione od znanej osoby ze środowiska Polskich rajdów.

Auto ma przebieg teraz tylko 12 tys.km udokumentowany.Możliwość sprawdzenia w ASO. Użytkowane pedantycznie, weekendowo :) jako trzecie auto w rodzinie. Garażowane w ciepłym pomieszczeniu w ogóle nie jeżdżone w zimie!!!! Zawsze czyste wypieszczone, ostatnią zimę przestało od listopada do marca.

Ze względu na mały przebieg auto posiada jeszcze oryginalne fabryczne opony,klocki,tarcze itd. Można powiedzieć stan kolekcjonerski :) Do auta dokupiłem w salonie Renault oryginalną lotkę tylną oraz cały przelotowy! wydech MILLTEK-super dzwięk!!!bez zbędnych katalizatorów itp. zwiększyło moc auta :) Fabryczny wydech oddaje z samochodem.

Sprzedaje z powodu coraz większego braku czasu jazdy tym samochodem. Także wpływ ma  powiększenie się  rodziny w niedługim czasie i zmianę auta na większy i funkcjonalny. Dlatego po sprzedaży jednego auta zdecydowałem się na sprzedaż również tego.

POLECAM-AUTO BEZ WKŁADU FINANSOWEGO!!! JEDYNY CHYBA EGZEMPLARZ W POLSCE Z TAKIM PRZEBIEGIEM!!!Zgadzam się na sprawdzenie samochodu w dowolnym serwisie

Auto robi niesamowite wrażenie na drodze i w korku :)

Jazda Renault Clio R27 F1 daje niesamowitą frajdę. Może parę słów przybliży wyjątkowość auta:

Sercem Clio F1 R27 jest dwulitrowa jednostka benzynowa F4R RS osiągająca prawie 200 KM
przy 7100 obr./min bez żadnego doładowania. Dzięki tej liczbie nowe Clio w wersji Cup osiąga
ponad 100 KM z jednego litra pojemności oraz fenomenalny stosunek masy do mocy wynoszący 6
kg/KM. To prawdziwe wolnossące, francuskie arcydzieło
Wersja R27 F1 , bardziej hardcorowa odmiana Sporta, która w odróżnieniu od tej spokojniejszej nigdy nie słyszała o czymś takim jak kompromisy. Już w wersji Sport, dzięki zwiększonemu rozstawowikół przednich i tylnych o około 5 cm i wydłużeniu rozstawu osi o kolejny centymetr (2585 mm)konstruktorom udało się stworzyć genialnie stabilny i świetnie trzymający się drogi wóz.

Jakby tego było mało, w wyczynowej wersji F1 spotykamy amortyzatory i sprężyny dużo sztywniejsze niż te w Sporcie. Dodatkowo inżynierowie Renault zmniejszyli przełożenie układu kierowniczego,dołożyli krótsze przełożenia biegów, obniżyli zawieszenie o 7 mm i dzięki specjalnym felgom i aluminiowej konstrukcji przedniego zawieszenia odchudzili nowe Clio o kolejne 36 kg.

Dane techniczne producenta Renault Clio Sport 2.0 16v 200KM F1
Silnik benzynowy, R4, 16 zaw.
Typ zasilania paliwemwtrysk wielopunktowy
Pojemność1998 cm³
Moc maksymalna147,5 kW (203 KM) @ 7100 obr./min
Maks. moment obrotowy215 Nm @ 5400 obr./min
Skrzynia biegówmanualna, 6-biegowa
Napędprzedni
Zawieszenie przódkolumny MacPhersona
Zawieszenie tyłbelka skrętna
Hamulcetarczowe went./tarczowe
Opony215/45 R17
Bagażnik /po złożeniu siedzeń288/1030 l
Wymiary (dł./szer./wys.)4017/[zasłonięte]/1484 mm
Rozstaw osi2585 mm
Masa własna /ładowność1204/486 kg
Prędkość maksymalna225 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h6,9 s