Silnik z regulatorem ma zastosowanie do napędu: roweru, skutera, motocykla, gokarta a nawet samochodu.
Silnik pozwala rozpędzić pojazd elektryczny do prędkości ponad 50km/h, a dzięki regulatorowi można płynnie regulować prędkość.

Silnik może przez 20 sekund pracować z mocą 4kW, pobiera wtedy prąd 55A. Jeżeli silnik zostanie obciążony tak że będzie pobierał prąd 35A, to będzie mógł pracować ciągle, musi być wtedy chłodzony. Silnik jest wyposażony w termometr cyfrowy. Temperatura silnika nie powinna przekraczać 70 stopni C. Do chłodzenia silnika można zastosować suszarkę do włosów, a najbardziej skuteczna jest turbina z silnikiem od odkurzacza. Silnik bez obciążenia pobiera prąd 2,2A

Uruchomienie urządzenia:
1. Urządzenie należy przymocować do metalowej ramy lub obudowy pojazdu, w celu dobrego odprowadzenia ciepła z obudowy regulatora.
2. Do zacisku z napisem + (plus) i do zacisku z napisem S podłączyć szczotkowy silnik elektryczny, o prądzie startowym nie większym niż 200A.
3. Połączenia należy wykonać kablem o przekroju co najmniej 20mm2.
4. Do zacisku z napisem - (minus) podłączyć minus zasilania.
5. Do zacisku z napisem + (plus) podłączyć plus zasilania.
6. Na przewodzie brązowym przy potencjometrze można założyć włącznik.
7. Za pomocą włącznika można włączać i wyłączać silnik w każdym momencie jego pracy.
8. Za pomocą potencjometru można regulować prędkość obrotową silnika.
9. Do zasilania powinien też być podłączony bezpiecznik 200A.
10. Po dłuższej ciągłej pracy należy sprawdzić jak mocno się grzeje obudowa regulatora.
11. Jeżeli obudowa jest tak gorąca że nie można jej utrzymać w ręce, to należy do niej podłączyć wentylator lub aluminiowy kątownik.

Silniki elektryczne wystawione na allegro

Zamówiony towar można otrzymać za pobraniem, koszt wysyłki 20,74 zł lub po wpłacie na konto bankowe , koszt wysyłki 17,08 zł; Powiatowy Bank Spółdzielczy w Strzelinie Numer konta 69 9588 0004 0012 6003 2000 0010