REGULATOR NAPIĘCIA FIAT TIPO UNO FORD ESCORT ORION

28-06-2014, 2:29
Aukcja w czasie sprawdzania była zakończona.

Cena kup teraz: 39 zł

Użytkownik electronical

numer aukcji: 4285193446

Miejscowość Wrocław

Koniec: 28-06-2014 02:24:44

Dodatkowe informacje:
Stan: Nowy

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

HURTOWNIA ELEKTRONIKI SAMOCHODOWEJ ZAPRASZA NA SWOJE AUKCJE:

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

!!!!!!Przedmiotem aukcji jest fabrycznie nowy regulator napięcia, który montowany jest m.in w autoryzowanych serwisach SEAT, VW, AUDI, OPEL a więc jest to produkt najwyższej jakości.!!!!!

----------------------------------------------------------- !!! Uwaga !!! KUPUJ TYLKO FIRMOWE PRODUKTY-na naszych aukcjach znajdziesz towar najwyższej jakości Kupując tanią podróbkę- kupujesz marną jakość- kupujesz również kłopoty! ! ! tracisz czas, a na końcu okazuje się że i tak przepłaciłeś(walczysz ze sprzedawcą o uznanie reklamacji, ponosisz koszty wysłania do reklamacji, czekasz na rozpatrzenie reklamacji 14 dni, ponowne koszty wysyłki, itp....)

---------------------------------------------------------

!!!!!!Przedmiotem aukcji jest fabrycznie nowy regulator napięcia, który montowany jest m.in w autoryzowanych serwisach SEAT, VW, AUDI, OPEL a więc jest to produkt najwyższej jakości.!!!!!
napięcie 14.5V UWAGA!!! Nasz regulator daje napięcie 14.5V. Efektem tego jest:

- zwiększenie jasności żarówek w aucie (stare żarówki będą jaśniej świecić)

- zwiększenie żywotności akumulatora,

- zwiększenie żywotności alternatora ze względu na zastosowanie szczotek BOSCH, które znacznie dłużej zcierają się niż szczotki w innych regulatorach

- szczególnie zalecany w autach starszych niż 10 letnie.

Przedmiotem aukcji jest nowy, niemiecki regulator napięcia montowany w autoryzowanych serwisach AUDI, VW, SEAT, OPEL ponieważ podaje napięcie 14.5V. Zapewne na oryginalnym regulatorze auto przejechało nie mniej niż 100tys km, dlatego moim zdaniem warto przy zakupie zwrócić uwagę na jakość regulatora, nie tylko na cenę. Na firmowym regulatorze znowu auto przejedzie ok. 150tys km, natomiast wszystkie zamienniki są w środku zrobione naprawdę z bardzo delikatnych elementów (najtańszym kosztem, szczotki momentalnie się zcierają), które łatwo się zużywają i w niedługim czasie trzeba będzie ponownie dokonać zakupu nowego regulatora. Tak więc na dłuższą metę zupełnie się to nie kalkuluje. Z nowymi regulatorami to dzisiaj nie jest za różowo z tego względu, że na rynek weszły chińskie, tajwańskie i koreańskie podróbki, a ich jakość jest delikatnie mówiąc marna. Jeśli chcecie państwo regulator do swojego auta i chcecie tym autem jeszcze trochę pojeździć bez niespodzianek, to szczerze nie polecam nowych regulatorów z dalekiego wschodu. Czasami ktoś będzie wam wmawiał, że to nie chińska podróbka, ale np. porządny niemiecki produkt, a to wszystko nieprawda, pytajcie wtedy o firmę. Jeśli ktoś będzie mówił o zamiennikach, tzn. że jest to firma z bardzo dalekiego wschodu. Każda podróbka, to firma dopiero od niedawna ucząca się produkować takie regulatory , a co gorsze uczy się na naszej skórze, na nasz koszt. NIE DAJCIE SIĘ NABRAĆ!!!! Spytajcie pierwszego-lepszego mechanika co sądzi o wszystkich zamiennikach.

Wystawiony na tej aukcji regulator napięcia jest dedykowany przez AUTORYZOWANE SERWISY do:

(PATRZ TABELA NIŻEJ)

:przykładowe fabryczne numery:

119[zasłonięte]1021, 119[zasłonięte]1005, 119[zasłonięte]1028, 019[zasłonięte]2005, 119[zasłonięte]1022, 070[zasłonięte]807A, 119[zasłonięte]1090, 119[zasłonięte]1004, 119[zasłonięte]1018,

BOSCH 019[zasłonięte]2001, 019[zasłonięte]2002, 019[zasłonięte]2003, 019[zasłonięte]2004, 019[zasłonięte]2005, 019[zasłonięte]2006, 019[zasłonięte]2008, 019[zasłonięte]2011, 019[zasłonięte]2012, 019[zasłonięte]2013, 019[zasłonięte]2014, 019[zasłonięte]2017, 019[zasłonięte]2018, 019[zasłonięte]2019, 019[zasłonięte]2022, 019[zasłonięte]2024, 019[zasłonięte]2025, 019[zasłonięte]2026, 019[zasłonięte]2028, 019[zasłonięte]2031, 119[zasłonięte]1000,

LUCAS 01[zasłonięte]152, 21[zasłonięte]347, 21[zasłonięte]373, 212[zasłonięte]411, 21[zasłonięte]009, UCB400, UCB412,

MAGN. M.: 64[zasłonięte]010, 64[zasłonięte]011, 64[zasłonięte]012, 64[zasłonięte]100, 64[zasłonięte]109, 940[zasłonięte]008, RTT110A, RTT110AABABT,

FENDT: K830[zasłonięte]011010,

John Deere AZ24490,

KHD 01[zasłonięte]068, 01[zasłonięte]496, 01[zasłonięte]557, 01[zasłonięte]407, 08[zasłonięte]153

Massey Ferguson[zasłonięte]31880M1

i wiele innych.....................

wymiary otworów na śruby:

- szerokość miedzy otworami 64mm

Regulator napięcia jest nowy, z pisemną gwarancją na rok czasu

Oczywiście na regulator wystawiamy fakturę VAT lub paragon oraz udzielamy pisemnej gwarancji na okres 1 roku, a towar dostarczamy następnego dnia od złożenia zamówienia.

Na zakupiony towar wystawiamy FV lub paragony i towar dostarczamy natychmiast po złożeniu zamówienia.

---------------------------------------------------

KONTAKT: SPOSOBY WYSYŁKI:

e-mail: el[zasłonięte]@tlen.pl 1. Odbiór osobisty

tel: 0[zasłonięte]665-77-22 begin_of_the_skype_highlighting 0[zasłonięte]665-77-22 end_of_the_skype_highlighting 2. Wysyłka za pobraniem

0[zasłonięte]605-91-96 begin_of_the_skype_highlighting 0[zasłonięte]605-91-96 end_of_the_skype_highlighting (za zaliczeniem pocztowym)

3. Odbiór osobisty

4. Wysyłka kurierska

-----------------------------------------------------------------------------

ZASTOSOWANIE: