Gramofon RP6 został zaprojektowany i zbudowany tak, aby osiągnąć jakość dźwięku daleko poza oczekiwaniami dla produktu na jego poziomie cenowym.

Pominięcie wielu, zwykle stosowanych zabiegów, pozwoliło na skoncentrowanie kosztów wytworzenia na kilku częściach wysokiej jakości, niezbędnych do dokładnego odtwarzania płyt.

Gramofon RP6 został wyposażony w nowe, ręcznie montowane, ramię gramofonowe RB303, precyzyjne łożyskowanie i niskowibracyjny, niskoszumowy silnik 24V. Minimalistyczny projekt Regi RP6, jakość wykonania i wykorzystanie ekstremalnie wysokiej jakości komponentów tworzą produkt, który dostarczy wielu muzycznych przyjemności przez długie lata.

Gramofon Rega RP6 w kolorze czerwonym z opcjonalną wkładką Rega Elys2

Ramię 303

Ramię RB303, zaprojektowane z wykorzystaniem najnowszych technologii 3D CAD&CAM jest kulminacją ponad 30-letniego doświadczenia w projektowaniu ramion gramofonowych. Ze względu na postęp technologii, możliwe było ulepszenie projektu legendarnego ramienia RB300. Zaprojektowana została nowa rurka ramienia, zwiększona została sztywność pomiędzy ramieniem, łożyskowaniem i szkieletem głównym, co w połączeniu z inteligentną redystrybucją masy daje pewność, że nowe ramię posiada mniej punktów, w których może pojawić się rezonans. Ekstremalna stabilność połączona z prawie zerowym tarciem na łożyskowaniu gwarantuje jeszcze więcej informacji z Twoich płyt winylowych, niż kiedykolwiek wcześniej.

Nowy zewnętrzny zasilacz TT-PSU z kondycjonerem energii

Kompaktowy, zewnętrzny zasilacz TT-PSU posiada wbudowany generator sinusoidalny o niskich zniekształceniach sterowany rezonatorem kwarcowym o wysokiej stabilności. Wraz z wydajnym wzmacniaczem zasilanym zasilaczem stabilizowanym prądu stałego, generuje 24V, symetryczny sygnał prądu przemiennego o zniekształceniach poniżej 0.05%, zupełnie niezależny od zmian napięcia i warunków panujących w sieci energetycznej.

Podawany on jest do udoskonalonego obwodu antywibracyjnego wbudowanego w postaci obwodu drukowanego w silniku napędowym. Dodatkowym udogodnieniem jest możliwość zmiany prędkości obrotowej talerza bezpośrednio poprzez przycisk na zewnętrznym zasilaczu.

Nowe mocowanie talerza

Nowy, aluminiowy uchwyt wieńczący piastę łożyskowania talerza napędowego został wyprodukowany z zachowaniem wąskiej tolerancji i używa systemu sześciu punktów mocowania, co gwarantuje, że talerz oraz płyta będą położone względem igły wkładki gramofonowej tak płasko jak to tylko możliwe.

Technologia podwójnej klamry

„Masa pochłania energię – utrata energii, to utrata muzyki”. Rega jest pionierem w zastosowaniu lekkich, sztywnych plint. Zastosowanie lekkich rdzeni pokrytych sztywną żywicą fenolową stało się fundamentem do osiągania wysokiej jakości odtwarzania w kultowej serii Planar. Gramofon Rega RP6 przenosi tę filozofię na jeszcze wyższy poziom. Zastosowanie podwójnej klamry usztywniającej, łączącej ramię gramofonowe z piastą łożyskowania talerza napędowego, gdzie sztywność jest szczególnie ważna, tworzy belkę obciążeniową, która zapobiega absorbowaniu energii oraz rezonansom wnoszącym nienaturalne zniekształcenia dźwięku. Większa masa może przenosić więcej niepożądanej energii w równym stopniu, jak drgania silnika lub łożyskowania piasty. Wykorzystanie klamer pozwoliło na zmniejszenie masy plinty w tych kluczowym miejscach, które odpowiedzialne są za przenoszenie niepożądanej energii.

Gramofon Rega RP6 Union Flag (flaga brytyjska) z opcjonalną wkładką Rega Exact

Nowy, innowacyjny talerz gramofonowy

RP6 został wyposażony w nowy, innowacyjny, dwuczęściowy talerz szklany o grubości 16mm. Wytwarzany jest on z użyciem złożonego i pracochłonnego procesu łączenia i utwardzania promieniowaniem UV wewnętrznego talerza z talerzem głównym. Talerz wewnętrzny powoduje zwiększenie masy na obwodzie talerza głównego, co zwiększa jego naturalny moment zamachowy, wpływając pozytywnie na stabilizację obrotów talerza, dokładność i spójność.

Nowy 24V silnik niskowibracyjny

Nowy 24V silnik synchroniczny, dwupolowy o wysokich parametrach technicznych, wyposażony został w ręcznie dostrajany w każdej jednostce, obwód antywibracyjny, sterowany poprzez unikalny i innowacyjny zasilacz zewnętrzny TT-PSU. Paskowe koła napędowe – silnika i łożyskowania głównego, wykonane zostały z wykorzystaniem obrabiarek CNC.