Reduktor do systemów sekwencyjnego wtrysku gazu do silników o mocy do 300kW (408KM) . Zasilany rurką miedzianą Cu o średnicy fi6. Klapkowy zawór regulacyjny.
Nowy, potężny reduktor opracowany na bazie popularnego reduktora TUR6. Przeznaczony do samochodów o silnikach dużej mocy (do 408KM). Podwójny system stabilizacji ciśnienia gazu zapewnia odpowiednią ilość gazu o stabilnych parametrach. Przeznaczony do stosowania do silników o dużych poborach chwilowych gazu. Spadki ciśnienia 0,2 bara przy 350KM.
Osiągniecie tak dużej wydajności przy jego niewielkich rozmiarach uzyskano dzięki poprowadzeniu w nowy sposób kanałów po stronie wodnej oraz gazowej reduktora TWIN. Dodatkowym atutem jest wprowadzenie zaworu regulacyjnego w postaci klapki. Rozwiązanie to zapewnia dużą odporność nowego rozwiązania na zanieczyszczenia występujące w gazie, co znacznie przedłuży okres bezawaryjnej pracy reduktora. Reduktor TWIN pozwala na uzyskanie stabilnego ciśnienia LPG w pełnym zakresie mocy, co zapewnia płynną i dynamiczną jazdę przy optymalnym zużyciu paliwa gazowego.
PODSTAWOWE PARAMETRY:
• Moc: 300kW
• Temp. pracy od -20⁰C do 120⁰C
• Klapkowy zawór regulacyjny
• Różnicowy zawór bezpieczeństwa
• Regulacja ciśnienia gazu na wyjściu: 0,9 ÷ 1,6bara
• Zewnętrzne gabaryty: 142x130x82
• Króciec wylotowy fi 12
• Króciec podciśnienia fi 5
• Wlot gazu płynnego M10x1
• Wejście gazu fi6.
