ZASTOSOWANIE:

do samochodów z instalacją sekwencyjnego wtrysku gazu w fazie lotnej

o mocy silnika do 100 kW

TYP PALIWA:

LPG (gaz płynny Propan-Butan)

CIŚNIENIE MAKSYMALNE PRZY WEJŚCIU:

45 bar

 MOC CEWKI:

11 W

CIŚNIENIE ROBOCZE:

0,95 bar

Montowany w instalacjach Landi LSI/NSI, Landi Renzo OMEGAS.

Reduktor stosowany do instalacji sekwencyjnego wtrysku gazu,
membranowy z jednym stopniem regulacji ciśnienia gazu.

Urządzenie sterowane elektronicznie, które redukuje ciśnienie
 i odparowuje LPG utrzymując regularny przepływ gazu dostosowany
do aktualnych potrzeb silnika. Dwa stopnie redukcji ciśnienia LPG
 zapewniają stabilna pracę zarówno przy niskich jak i wysokich
ciśnieniach.

Przejście LPG z fazy ciekłej w lotną zachodzi
w wyniku spadku ciśnienia i absorpcji ciepła z elementów reduktora,
 podgrzewanych cieczą pobraną z pierwotnego obiegu układu chłodzenia
silnika.

Posiada elektroniczne urzadzenie startu-rozruchu z wbudowanym
modułem bezpieczeństwa, który przerywa dopływ gazu, gdy silnik jest
 wyłaczony lub sam gaśnie.