Fotelik został przetestowany przez liczne niezależne instytuty zajmujące się badaniem fotelików dziecięcych pod względem bezpieczeństwa. W crash-testach, jakie wykonała firma TNO wynika, że podczas uderzenia bocznego w foteliku Young Sport obciążenia na główkę dziecka są o 45% MNIEJSZE niż dopuszcza do tego norma ISO/DIS 14646, a na klatkę piersiową obciążenia są MNIEJSZE o 58%, co stawia ten fotelik absolutnie w światowej czołówce pod względem bezpieczeństwa w swojej kategorii wagowej 9-36kg.

Pasy 5-punktowe ułożone są tak, aby pasy barkowe (nr 1,2 na zdjęciu) przytrzymywały barki, oraz górną część ciała dziecka do oparcia fotelika i przechodziły przez środek barku. Musimy pamiętać, że pasy barkowe powinny być tak ustawione, żeby przechodziły na wysokości linii ramion lub minimalnie ponad linią ramion. Dolna część pasów zwana pasami biodrowymi (nr 3,4 )przytrzymują biodra, oraz miednicę dziecka. Tak zabezpieczone dziecko przy odpowiednim naciągnięciu pasów własnych fotelika uniemożliwia małemu pasażerowi przed jakimikolwiek przesunięciami w foteliku.

Ochraniacze na pasy barkowe fotelika, służą przede wszystkim do tego, aby pasy nie zsuwały się z ramion dziecka, ułatwia im to zastosowany materiał antypoślizgowy. Wykonane z wysokiej jakości materiałów chronią szyje dziecka przed otarciami a pasy przed zabrudzeniami śliny i pokarmu.

Nowa klamra na pas barkowy, posiada specjalny system umożliwiający naciągnięcie pasa samochodowego, kiedy pas barkowy jest już zaciśnięty na klamrze. Dodatkowa klamra jest szeroka i posiada bardzo łatwy system zatrzaskowy zapięcia pasa samochodowego.

Dzięki wkładce małe dziecko jest bardziej dopasowane do fotelika, zapewniając większe bezpieczeństwo i wygodę.

Regulowany zagłówek, powoduje, że fotelik rośnie razem z dzieckiem, dzięki temu, że jednocześnie jest połączony z systemem regulacji wysokości pasów barkowych, otrzymujemy praktyczny sposób do jednoczesnej regulacji prawidłowej wysokości pasów i zagłówka.

Regulacja kąta do leżenia zapewnia dziecku większy komfort w foteliku i utrzymuję główkę w pozycji spoczynkowej podczas jazdy(główka nie leci do przodu)

Na pokazanym zdjęciu pokazane są miejsca, na którym możemy zamocować fotelik Young Sport. Zalecene jest jednak przewożenie fotelika na tylnej kanapie samochodowej. O ile jest to możliwe, najlepiej jest zamocować fotelik na środkowym miejscu tylnej kanapy, z tego względu, że fotelik jest oddalony od każdych drzwi samochodowych, co ma znaczenie przy ewentualnych kolizjach bocznych.

Jeżeli natomiast samochód nie ma pasów 3-punktowych na tym siedzeniu lub kanapa samochodowa jest tak wyprofilowana, że fotelik nie pasuje tam, zalecamy montaż fotelika za siedzeniem pasażera. Jest to przede wszystkim wygodne i bezpieczne np. kiedy podczas jazdy musimy zatrzymać się na poboczu, wtedy dziecko wyciągamy z samochodu od bezpiecznej strony, nie zagraża nam niebezpieczeństwo od nadjeżdżających aut, oraz mamy większy komfort w wyciąganiu dziecka.

Na pokazanym zdjęciu pokazane są miejsca, na którym możemy zamocować fotelik Young Sport. Zalecene jest jednak przewożenie fotelika na tylnej kanapie samochodowej. O ile jest to możliwe, najlepiej jest zamocować fotelik na środkowym miejscu tylnej kanapy, z tego względu, że fotelik jest oddalony od każdych drzwi samochodowych, co ma znaczenie przy ewentualnych kolizjach bocznych.

Jeżeli natomiast samochód nie ma pasów 3-punktowych na tym siedzeniu lub kanapa samochodowa jest tak wyprofilowana, że fotelik nie pasuje tam, zalecamy montaż fotelika za siedzeniem pasażera. Jest to przede wszystkim wygodne i bezpieczne np. kiedy podczas jazdy musimy zatrzymać się na poboczu, wtedy dziecko wyciągamy z samochodu od bezpiecznej strony, nie zagraża nam niebezpieczeństwo od nadjeżdżających aut, oraz mamy większy komfort w wyciąganiu dziecka.