Specjalistyczny podręcznik skierowany głównie do członków załóg śmigłowców ratowniczych i ratowników górskich, zawierający rys historyczny ratownictwa śmigłowcowego w Tatrach, opis ekwipunku załogi i wyposażenia śmigłowca ratowniczego PZL W-3A „Sokół” Tatrzańskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego oraz bogato ilustrowaną prezentację technik i procedur wykorzystywanych przez ratowników Zespołu Śmigłowcowego TOPR.

OD AUTORA
I. WIADOMOŚCI PODSTAWOWE
III. Zarys historii ratownictwa śmigłowcowego w Tatrach
1.2. Śmigłowiec PZL W3-A o znakach SP-SXW
1.2.1. Podstawowe dane techniczne
1.2.2. Modyfikacje konstrukcyjne i dodatkowe oprzyrządowanie przystosowujące śmigłowiec do ratownictwa górskiego
1.3. Lądowisko
I.3. Lądowisko - wiadomości ogólne
II. POKŁAD ŚMIGŁOWCA
II.1. Pokładowe środki oraz systemy ratownicze
II.2. Materiały niebezpieczne na pokładzie śmigłowca
11.3. Ewakuacja z pokładu
II.4. Rozmieszczenie ciężaru na pokładzie
II.5. Stabilizacja noszy i pasażerów na pokładzie
11.6. Poręczowanie śmigłowca
11.7. Techniczny sprzęt pokładowy
n.8. Pokładowy sprzęt medyczny
n.8.1. Apteka główna
II.8.2. Kamizelki medyczne
n.8.3. Stelaż medyczny i uchwyty na pokładzie
II.8.4. Magazynek medyczny w bagażniku
n.9. Łączność pokładowa - śmigłowiec W-3A "Sokół"
III. DŹWIG POKŁADOWY
III. Dźwig pokładowy Goodrich typ 76[zasłonięte]-360 (Lucas 2000)
IV. ZAŁOGA ŚMIGŁOWCA
IV.I. Skład, predyspozycje i zakres kompetencji
IV.I.I. Piloci
IV1.2. Ratownik I (pokładowy/operator dźwigu pokładowego)
IV.3. Ratownik n (dołowy)
IV.1.4. Ratownik III (lekarz lub rat. medyczny)
IV,2. Sprzęt i ekwipunek osobisty załogi
IV'2.1. Ekwipunek osobisty ratownika I (pokładowego)
IV.2.2. Ekwipunek ratownika n (dołowego) i ratownika III (lekarza lub rat. medycznego)
IV'3. Łączność - wyposażenie indywidualne
V. ŚRODKI TRANSPORTU DLA POSZKODOWANYCH
VI. Nosze "Piguillem': tzw. francuskie
VII. Nosze wannowe
VIII. Trójkąt ewakuacyjny (Pitagor)
VI. PROCEDURY PODSTAWOWYCH DZIAŁAŃ RATOWNICZYCH Z POKŁADU ŚMIGŁOWCA
VL1. Procedury działań bez użycia sprzętu technicznego
VL 1. 1. Start śmigłowca - lądowisko lub lądowisko przygodne
VI.I.2. Lądowanie
VLI.3. Wysiadanie ze śmigłowca
VI. 1.4. Załadunek i wsiadanie
VI. 1.5. Działanie z niskiego zawisu lub zawisu z podparciem
VI.2. Procedury działań technikami linowymi
VI.2.l. Desant przez zjazd na linie alpinistycznej w rolce Petzl
VI.2.2. Desant przez opuszczenie na linie alpinistycznej w rolce Petzl
VI.3. Procedury działań za pomocą dźwigu pokładowego (HHO - helicopter hoist operations)
VI.3.l. Desant za pomocą dźwigu pokładowego
VI.3.2. Ewakuacja za pomocą dźwigu pokładowego
VI.3.2.1. Ewakuacja ratowników
VI.3.2.2. Ewakuacja w trójkącie
VI.3.2.3. Ewakuacja zespołu nosze + ratownik
VI.4. Transport psów
VI.5. Transport zwłok
VI.5.1. Ewakuacja zwłok z przyziemienia
VI.5.2. Ewakuacja noszy ze zwłokami z zawisu - dźwig pokładowy
VI.5.3. Ewakuacja noszy ze zwłokami z zawisu - technika HEC
VII. TECHNIKI ZAAWANSOWANE - TECHNIKA DŁUGIEJ LINY (HEC - human externaI cargo)
VII.I. Informacje podstawowe
VII.2. Historia HEC w Polsce
VII.3. Podstawowy sprzęt HEC
VII.4. Sposoby wpięcia do końcówki liny HEC
VII.5. Sygnalizacja stosowana podczas pracy na linach o długości do 30 m oraz w przypadku awarii łączności radiowej
VII.6. Taktyka działania techniką HEC. Podstawowe warianty
VII.6.1. Wariant "standard"
VII.6.2. Wariant "kombi"
VII.6.3. Wariant "szybkie wycięcie"
VII.6.4. Wariant "wklejka" ("krótka wklejka")
VII.7. Procedury działań techniką HEC
VII. 7.1. "Przymiarka" - procedura określenia długości liny HEC
VII.7.2. Ewakuacja techniką HEC
VII.7.3. Ewakuacja bezpośrednio ze ściany - "szybkie wycięcie"
VII.7.4. "Wklejka" w ścianę i ewakuacja
VIII. PROCEDURY NIESTANDARDOWE
VIII. l. Desant na szybkiej linie ("fast rope")
VIII.2. Procedura "ewakuacja z marszu". Ewakuacja z ciągłą asekuracją ratownika za pomocą dźwigu pokładowego
VIII.3. Ewakuacja techniką HEC wprost ze ściany podczas działań liną Dyneema
VIII.4. Operacje ratowniczo-gaśnicze i operacje dźwigowe
IX. SYTUACJE AWARYJNE
IX.I. Przegrzanie silnika dźwigu pokładowego
IX.2. Awaryjne zatrzymanie dźwigu pokładowego
IX.3. Rotacja noszy - ewakuacja za pomocą dźwigu pokładowego
IX.4. Konieczność odejścia podczas desantu w rolce Petzl
IX.5. Konieczność odejścia podczas działania wariantem "wklejka"
IX.6. Rotacja lub wahadło noszy przy przenoszeniu na linie techniką HEC
IX.7. Awaria łączności przy działaniu technika HEC
IX.S. Awaria silnika podczas przenoszenia
IX.9. Konieczność odcięcia linki dźwigu pokładowego
X. DODATEK. HISTORIE PRAWDZIWE
Kazalnica Mięguszowiecka
Pierwsza "wklejka" - Jastrzębia Turnia
Po zachodzie słońca
BIBLIOGRAFIA