Ramka 2DIN Opel Agila Combo Corsa Meriva Omega

11-10-2014, 7:00
Aukcja w czasie sprawdzania nie była zakończona.

Cena kup teraz: 134.91 zł

Użytkownik ALLEGRO-7000

numer aukcji: 4596874533

Miejscowość ŁÓDŹ

Koniec: 11-10-2014 07:04:15

Dodatkowe informacje:
Stan: Nowy
Waga (z opakowaniem): 0.30 [kg]

X-100.52 RAM-40.100.5+39202+ZRS-AS-28BN+ZRS-AS-25C+ZRS-S-GOLFV-ISO+ZRS-AA-1+KLUCZE-65.238

ORYGINALNY ZESTAW DO WYMIANY FABRYCZNEGO RADIA NA NOWE

WZORCOWA JAKOŚĆ I PERFEKCYJNE WYKONANIE

W KOMPLECIE WSZYSTKIE NIEZBĘDNE AKCESORIA POKAZANE NA ZDJĘCIACH

DANE TECHNICZNE:

PRODUCENT: C-QUENCE

KOLOR: CZARNY MATOWY

MONTAŻ: 2DIN

MIEJSCE MONTAŻU:

Opel Agila A (F68) 05/2000 - 2007

Opel Combo C (CN/CN6) 2002 - 2010

Opel Corsa C (X01) 11/2000 - 10/2006

Opel Meriva A (X01)05/2003 - 05/2010

Opel Omega B (V94) 2000 - 06/2003

Opel Signum (Z-C/S) 2003 - 2008

Opel Tigra TwinTop (X-C) 2004 - 2009

Opel Vectra C (Z02/Z18XE) 2002 - 2008

Opel Vivaro (E7/F7) 2001 - 2010

ZESTAW ZAWIERA:

1 x RAMKA RADIOWA

1 x METALOWA PÓLKIESZEŃ 2DIN

1 x ZŁĄCZE QUADLOCK DO FABRYCZNEJ INSTALACJI

1 x ZŁĄCZE ISO-ISO Z PRZEŁĄCZANYMI KABLAMI ZASILANIA

1 x SEPARATOR ANTENOWY

1 x REDUKCJA ANTENOWA DO FABRYCZNEJ INSTALACJI

1 x KOMPLET KLUCZY DO WYJĘCIA FABRYCZNEGO RADIA

INFORMACJE DODATKOWE:

RAMKA PRZEZNACZONA JEST DO ZAMONTOWANIA DO NIEJ RADIA SAMOCHODOWEGO O ZNORMALIZOWANYM WYMIARZE:

2DIN = 180X100mm.

Profesjonalny zestaw do samodzielnej wymiany fabrycznego radia w samochodach grupy Opel na nowe radio. Zestaw zawiera cały niezbędny komplet akcesoriów, który pozwoli każdemu, nawet zupełnie niedoświadczonemu kierowcy w sposób bezproblemowy wyjąć stare radio, a w jego miejsce założyć nowe. Zestaw zawiera klucze do demontażu starego radia, bardzo dobrej jakości ramkę radiową żeby dopasować miejsce po wyjęciu starego dużego radia do wymiarów nowego radia, złącza ISO i QUADLOCK do fabrycznej instalacji samochodu, separator antenowy i redukcję antenową które dopasują wejście na antenę od nowego radia do wtyczki antenowej która jest w instalacji samochodu. Komplet został tak dobrany, żeby nic Was nie zaskoczyło podczas montażu. Ponieważ zazwyczaj nie wiecie co macie w samochodzie przed wyjęciem radia zestaw zawiera wszystko co może być potrzebne. Może się okazać że niektórym z Was nie będzie potrzebny 1 lub 2 elementy z tego zestawu, ale na pewno niczego Wam nie zabraknie. Najważniejszym elementem na który położyliśmy szczególny nacisk jest ramka radiowa. Jest do kupienia wiele różnych ramek od różnych producentów za różne pieniądze, ale ramka od naszego zestawu jest naprawdę dobra. To markowy produkt, który jest dobrze wykonany, idealnie pasuje do otworu po starym radiu, jest odporny na zmiany temperatury i na promienie UV. Przede wszystkim zaś ma elegancki wygląd i nie zeszpeci Wam deski rozdzielczej jak tanie podróby. Zestaw zawiera separator antenowy, do anten ze wzmacniaczem które były montowane seryjnie w wybranych modelach od 2003 roku, ale w niektórych dopasionych modelach montowany był wcześniej. Do zestawu dokładamy również specjalne złącze ISO-ISO z rozłączanymi plusami. Dzięki niemu można tak pozamieniać kable (żółty z czerwonym) żeby radio nie traciło pamięci po wyjęciu kluczyka, lub żeby się wyłączało lub nie po wyjęciu kluczyka. Jest to maksymalnie dopasiony zestaw, który pozwoli Wam dowolnie skonfigurować podłączenie nowego radia. Dla modeli samochodów od 2004 roku, które mają cyfrową magistralę Can-Bus i nie mają tzw. "plusa po stacyjce" istnieje możliwość dokupienia na innej naszej aukcji specjalnego generatora sygnału CAN do włączenia radia po uruchomieniu silnika. W komplecie znajduje się specjalna metalowa półkieszeń dopasowana wymiarem do oferowanej ramki i specjalna obramówka do wypełnienia szczeliny miedzy panelem radia a ramką radiową. Dokładamy ją do zestawu ponieważ oryginalne półkieszenie które są sprzedawane z radiami z reguły nie pasują wymiarem do ramek radiowych i zostaje szpara.