Katalogowa cena to 1199zł , u Nas jedynie 995zł !!

Prawdziwy klasyk. Suburban to najczęściej wybierana rama przez riderów poważnie podchodzących do dirt jumpingu i slopestyle’u na całym świecie. Suburban oferowany jest w dwóch wersjach: Dirt i Park. 

Suburban, zarówno w wersji Dirt, jak i Park, jest kompatybilny wyłącznie ze sterami zintegrowanymi. Poprawione mosty usztywniające tylne widełki oferują więcej miejsca dla grubszych opon, a najwyższej jakości japońska stal Cr-Mo sprawia, że Suburban w każdej odmianie odznacza się ponadprzeciętną wytrzymałością. Smaku dodają zintegrowane z cieniowaniami wzmocnienia rur oraz odkręcane przelotki pancerzy. Suburban posiada długą historię w katalogu NS Bikes, zatem mamy pewność, że jest to rama absolutnie dopracowana i dopieszczona pod każdym względem.



Specyfikacja:
Materiał: wielostopniowo cieniowana stal Cr-Mo 4130
 Zalecany skok widelca: Dirt: 80-140mm
 Długość górnej rury: Dirt: 573mm
 Długość dolnych widełek: Dirt: 381mm
 Rozmiar ramy (dł. rury podsiodłowej): Dirt: 307mm / 12.1”
Główka: kompatybilna ze sterami zintegrowanymi, typ Campy (45x45o, śr. 41.8mm), wysokość: 115mm
Suport: Euro BB 68mm
Maksymalna wielkość zębatki: ~32z
Rozstaw haków: 135mm x 10mm
Adapter hamulca tarczowego: IS (International Standard), maksymalny rozmiar tarczy: 185mm
W pełni demontowany system mocowania przewodów hamulcowych
 Maksymalny rozmiar opony: Dirt: 26”x2.4”
Średnica sztycy: 27.2mm (zintegrowana obejma)
 Waga: Dirt: 2.49kg
 Kolor: czarny (z zielonym logo)



Geometria z widelcem o długości 485mm (ok. 100mm skoku):
kąt główki: Dirt: 69o
 kąt rury podsiodłowej: Dirt: 70o
 wysokość suportu: Dirt: -7mm
 rozstaw osi kół: Dirt: 1033mm