e-mail:
[zasłonięte]@kolec76.com
tel
0 516 [zasłonięte] 911
tel/fax
(074)[zasłonięte]815 13
GG
636446 |
|
Po wpłacie na konto
Kupując u nas więcej przedmiotów, płacisz tylko raz za przesyłkę w jednej paczce !
|
|
wpłata na konto
wszystkie dane do przelewu dostępne są po licytacji.
Na życzenie wystawiamy
FAKTURY VAT
więcej informacji na stronie O NAS
|
|
Wszystkie sprzedawane przez nas produkty są nowe oryginalne i objęte 12 - miesięczną gwarancją producenta.
DLA KONKURENCJI:
Oświadczam, że jestem autorem powyższego opisu zamieszczonego na tejże aukcji i podlega on ochronie na podstawie ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych z dnia 4 lutego 1994 r. Dz. U. 1994, Nr 24, poz. 83, Dz. U. 2000, Nr 80, poz. 904.
Naruszenie powyższych praw, czyli kopiowanie, przetwarzanie i rozpowszechnianie tych materiałów w całości lub w części bez mojej zgody jest zabronione.
|
|
JAPANESE POWER BY KOLEC
przedstawia
Rama motocyklowa model
CATCH 22 - DOUBLE
W naszej ramie można zamontować dowolny 4 cylindrowy silnik rzędowy.
Polecamy silniki chłodzone powietrzem i olejem, np. GSF, FJ, CB,
ze względu na brak dużej chłodnicy wody, która może psuć sylwetkę motocykla.
Naszą ramę przystosowujemy pod silniki HARLEY DAVIDSON oraz inne
motocykle z silnikami w układzie V
W zestawie
RAMA
POSZYCIA BOCZNE
WAHACZ
BŁOTNIK TYLNY
Rama zawiera tylko mocowania elementów dostarczonych przez klienta
lub zamówionych w naszej firmie.
Dzięki naszym produktom możesz zbudować ciekawy motocykl wykorzystując
elementy ze swojego japończyka: silnik, zawieszenia, koła, instalacje, hamulce.
KREDYT DO 5 LAT W GODZINĘ NA OŚWIADCZENIE
bez zaświadczeń i dodatkowych dokumentów
(przed zalicytowaniem sprawdź wysokość raty, zdolność kredytową telefonicznie)
Zestaw na bazie naszej ramie dostępny na innych aukcjach
 Naciśnij na zdjęcie i zobacz nasz motocykl w ruchu
Wystarczy kupić ramę, błotniki, zbiornik, kierownicę i możesz zbudować swój
wymarzony motocykl.
Do tej ramy można zamówić zbiornik paliwa, które
znajduje się na innej aukcji
Rama ze zdjęcia połączona jest z kołem 240/18.
Za dodatkową opłatą wykonujemy przesunięcie napędu
w lewo konieczne do zamocowania szerokiej felgi
Wykonujemy także ramy sztywne i mniej skomplikowane od 3 tysięcy zł netto.
Przykładowo sztywna rama pod silnik ls 650, cb 400, xv 535,
EN 500, XVS 650, VS 800, VZ 800.
Rama ze zdjęcia może nieznacznie różnić się od zamówionej
ze względu na ręczne wykonywanie prac, rodzaj
zastosowanych zawieszeń oraz silnika.
Czas oczekiwania 30 - 50 dni. Prace rozpoczynamy po wpłacie
kwoty zadatku na rachunek firmy oraz po dostarczeniu:
silnika z osprzętem, koła tył, zawieszenia przedniego z kołem,
amortyzatora tylnego, hamulców tył
(całość do uzgodnienia przed zalicytowaniem).
Rama w całości wykonana ze stali. Wszystkie elementy wstępnie przygotowane
do lakierowania. Zdjęcia poglądowe przed przygotowaniem do lakierowania.
Przygotowujemy także błotniki, zbiorniki, kierownice, siedzenia instalacje,
oświetlenie oraz całe kompletne motocykle.
Dlaczego taka cena?
Jak widzicie cała rama jest wykonana ręcznie. Nie składa się jedynie z kilku pospawanych rur.
W tym projekcie nie znajdziecie zwykłych prostych rur jak w innych tańszych ramach
dostępnych na rynku. Wszytko jest gięte ręcznie dla każdego motocykla, dodatkowo
przygotowano ozdobniki np otwory w górnej i przedniej częsci ramy.
Koszt materiałów, usługi tokarskie, frezowanie,wycinanie plazmowe i co najważniejsze :
CZAS
poświęcony na szlifowanie docinanie pasowanie spawanie czyli
długie godziny spędzone przy wytwarzaniu poszczególnych elementów ramy .
Przed zalicytowaniem zawsze wyślij e-meila w celu potwierdzenia dostępności towaru, terminu realizacji
oraz sposobu przesyłki
 Naciśnij guzik i obejrzyj inne elementy do budowy
TRIKE CUSTOM BOBBER CHOPPER
DRAG CAFE RACER STREETFIGHTER
 |
Przy zakupie każdy klient otrzymuje kartę rabatową uprawniającą do 5 % zniżki na zakupy przez ALLEGRO w naszej firmie ! |
|
|
|
