Witam serdecznie na mojej aukcji !

Przedmiotem sprzedaży jest : 

Rama amortyzowana marki CANNONDALE, model RUSH, Kolor CZERWONY 

ROZMIAR  : M / MEDIUM . Kolor czerwony - metaliczny  - candy red 

w komplecie z rama sprzedawane są następujące akcesoria : 

• Tłumik FOX RP 3 z platformą PRO-PEDAL
• Sztyca FSA model FR270 Alloy o średnicy 27.2 mm oraz długości 350 mm 
• kompletne stery CANNONDALE o średnicy dedykowanej do amortyzatora LEFTy
• amortyzator LEFTY SPEED SL LOCKOUT z regulacją tłumienia - rebound
• mostek lefty do kierownic 31,8 OVERSIZE - OS
• zacisk sztycy podsiodłowej
• tylny hak przerzutki wraz ze śrubą mocującą 

Wymiary RAMY w rozmiarze M/ Medium są następujące : 

•  Rura podsiodłowa : 
  - Center to Center : 380 MM ( środek mufy do środka wspawanej rury górnej )
  - Top to Top : 450 MM ( dół mufy suportowej do końca rury podsiodłowej ) 
  - Center to Top : 430 MM  ( środek mufy suportowej do końca rury podsiodłowej )
• Rura Dolna : 
  - Center to Center : 670 MM ( środek  mufy suportowej do osi głowki ) 
• Rura górna ( gięcie nie zostało uwzględnione przy pomiarze - pomiar jest po prostej ) 
  -  570 mm - Center to Center
• Sztyca podsiodłowa o średnicy : 27,2 - jest w komplecie 

Ramę docelowo sprowadziłem sobie z UK na doraźne życzenie bardzo bliskiej mi osoby. 
Docelowo miała na niej jeździc osoba o wzroście 171 cm . i na taką osobę można ją kupować.
Nie jeździłem osobiście na tej ramce, ale jak widać po zdjęciach mam 'mały' warsztat i rama na niego rzecz jasna
trafiła, gdzie przeszła gruntowne oględziny i przegląd.
Skutkiem oględzin jest obszerna galeria zdjęciowa a skutkiem przeglądu są następujące stwierdzenia :

- rama nie posiada luzów na zawieszeniu

- blokada w leftym działa jest sprawna

- gwint osi w leftym został naprawiony za pomocą systemu BOLHOFF - HELI COIL . 

  prawdopodobnie został zerwany gwint w osi, który został rozwiercony i nagwintowany gwintownikiem metrycznym 
  M10. w ten gwint została wkręcona tuleja redukcyjna w systemie HELICOIL która pozwala na zastosowanie śruby
  M8 - śruba ta występuje w kołach z piastą dedykowaną do Amortyzatora LEfty . Jest to profesjonalne
  Rozwiązanie, użytkowanie tak naprawionego gwintu nie rzutuje na nasze życie lub zdrowie.  
  Po ewentualnym zakupie sugeruję zaopatrzyć się w zapasowe tulejki HELICOIL ponieważ czasami tuleja ta
  lubi się wykręcić - dlatego trzeba zastosować przy montażu klej loctite lub podobny specyfik.  

- lefty jest ok, nie puszcza, nie plami, trzyma ciśnienie

- łożyska sterów delikatnie szumią -  nie ma luzu jednak słychać zużycie materiału co kwalifikuje
   je do wymiany w najbliższym czasie - jednak uważam że można je reanimować.
- rama jest prosta nie była uderzona ani ' przejechana przez czołg '
- rama posiada liczne obicia od eksploatacji

- białe przetarcia na dolnej rurze widoczne na zdjęciach to na szczęście tylko obtarcia naklejek

   powłoka lakiernicza ramy nie ucierpiała w tym zdarzeniu

- rama posiada kilka miejscw których zostały wykonane zaprawki, niestety w dość nieumiejętny sposób oraz farbą
  o innym odcieniu niż odcień lakieru oryginalnego  

cena jaka mnie interesuje to cena kup teraz. od tej ceny istnieje możliwość negocjacji wysyłki gratis.

Zapraszam na odbiór osobisty - nie stronię jednak od wysyłki, jestem na taką ewentualność przygotowany.

dokładne zdjęcia sprzedawanych sprzętów o których mowa powyżej :  znajdują się w galerii dostępnej pod 
poniższym adresem URL :  

https://picasaweb.google.com/104[zasłonięte]038555[zasłonięte]820205/
CANNONDALERUSHMSIZEREDSTERYSZTYCAMOSTEKLEFTY