_PS2_ GRAN TURISMO 3 A-SPEC _ŁÓDŹ RZGOWSKA 100

18-06-2015, 17:55
Aukcja w czasie sprawdzania była zakończona.

Cena kup teraz: 19.99 zł

Użytkownik Games4Us

numer aukcji: 5433364476

Miejscowość ŁÓDŹ

Koniec: 18-06-2015 17:45:59

Dodatkowe informacje:
Stan: Używany
Wersja językowa gry: Angielska

Rodzaje gier

DANE DO PRZELEWU
22 1140 [zasłonięte] 2[zasłonięte]0040002 [zasłonięte] 337923

Standard Allegro

"STANDARD ALLEGRO"
Wysylka 24 H !!!

Fachowa obsluga

Gwarancja udanej transakcji!

Games4Us

Odwiedz strone "o nas" i sprawdz:
- zasady "KUP TERAZ"
- polityka jakosci Games4Us
- gwarancja i zwroty
- regulamin zakupów

Kontakt

E-mail: [zasłonięte]@games4us.pl

Tel:
792 [zasłonięte] 535

Gra » Gran Turismo 3 A-Spec

Cena: 19,99 zl

Platforma: PS2

Stan: DB

System: Pal

Jezyk: Angielski

Opis:

Tak naprawdę 3-cia cześć serii „Gran Turismo” niewiele różni się w kwestii systemu gry od poprzedniczek. Jest jednak pewne „ale”, któremu na imię grafika. To, co Polyphony udało się wycisnąć z Emotion Engine zasługuje na wszelkie nagrody. W „Gran Turismo” w takim wydaniu po prostu gra się przyjemniej i cały czas zachwyca swoim wykonaniem; znakomite refleksy otoczenia na karoserii, mnogość poligonów, z których zbudowane są wozy i piękne, szczegółowe do bólu trasy. Co do tych ostatnich, to niewiele jest tu nowych – większość to znane z poprzednich części asfaltowe odcinki, tyle ze od nowa wykonane. Novum stanowią głównie szutrowe trasy. Trzeba powiedzieć, że w ogóle tryb jazdy po szutrze wyszedł znakomicie i na jego podstawie spokojnie można by zrobić zupełnie oddzielna grę. W „Gran Turismo 3” czeka na nas ponad 100 oryginalnych samochodów znanych producentów. To ogromna ilość, choć nieco mniejsza niż w 1-szej części; w zupełności jednak wystarcza a gracz i tak raczej nie usiądzie za kierownica absolutnie wszystkich samochodów. Motorem napędowym „Gran Turismo 3” jest oczywiście tytułowy tryb, w którym zdobywamy wyścigowe licencje, oraz ścigamy się w ogromnej ilości wyścigów. Za „drobne”, które mamy na starcie gry kupujemy pierwszy samochód i za zwycięstwa zdobywamy konkretne pieniądze, które wydajemy na części (jest wszystko, od wydechów po różne rodzaje silników!) lub na nowe auta. Mówiąc o częściach: fani tuningu mogą popłakać się ze szczęścia, bo oprócz wymiany kilkudziesięciu elementów możemy później je dopieszczać w ustawieniach naszego samochodu i kto wie, czy nie spędzą oni więcej czasu w garażu niż na drodze. Amatorzy jazdy bardziej arcade’owej mogą odpowiednio ustawić sobie wspomaganie różnych elementów (kontrola poślizgu kół, ABS itp.), ale prawdziwi rajdowcy postawia na realizm i zapewne znakomicie nadająca się do „Gran Turismo 3” kierownice.