| Dane techniczne wersji standard* |
| Dopuszczalna masa całkowita: |
7105 |
[kg] |
| Ładowność: |
5000 |
[kg] |
| Masa własna: |
2105 |
[kg] |
| Pojemność ładunkowa: |
8,2 |
[m 3] |
| Powierzchnia ładunkowa: |
8,2 |
[m 2] |
| Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: |
4010 |
[mm] |
| Szerokość skrzyni ładunkowejwewnątrz: |
trapez: 2010/2060 |
[mm] |
| Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/ wysokość) |
6140/[zasłonięte]/2130 |
[mm] |
| Wysokość ścian skrzyni: |
500+500 (opcja) |
[mm] |
| Grubość blachy podłogi/ściany: |
4/2 |
[mm] |
| Wysokość platformy od podłoża: |
1120 |
[mm] |
| Rozstaw kół: |
1600 |
[mm] |
| Zawieszenie: |
resory paraboliczne |
| Obciążenie oka dyszla |
- |
[kg] |
| Rozmiar ogumienia: |
11,5/80-15,3 |
| Prędkość konstrukcyjna: |
30 |
[km/h] |
| System wywrotu: |
trójstronny |
| Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) |
1300mm/8L/160bar |
| Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: |
41,6/30,6 |
[KM/kW] |
| Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) : |
42/46 |
[˚] |
| * Dane uwzględniają kompletację przyczepy ze ścianami o wysokości 500+500mm |
| Wyposażenie standardowe |
| Skrzynia ładunkowa z uniwersalnym systemem otwierania ścian |
| Centralne ryglowanie ścian |
| Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili otwartych |
| Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm |
| Rodzaj podpory osi przedniej: obrotnica kulkowa z ramą obrotową |
| Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa lub dwuprzewodowa |
| Postojowy hamulec ręczny z korbą |
| Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym |
| Przewód przyłączeniowy spiralny do instalacji oświetleniowej |
| Tylny zaczep manualny, sztywny |
| Tylne wyjscia hydrauliki i hamulców do drugiej przyczepy |
| Instalacja wywrotu z zaworem odcinającym |
| Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym |
| Ściany z profilu PF 500mm, z obrzeżem 70mm, z odkuwanymi zawiasami i zamkami |
| Przestrzenie zamknięte profili ścian zabezpieczone spoiną laserową |
| Szyber zsypowy do ziarna z blokada w ścianie tylnej |
| Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach |
| Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV |
| Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR |
| Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR |
| Błotniki kół tylnych |
| Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej |
| Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej |
| Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej (skrzynia rozszerza się o 50mm w kierunku do tyłu) |
| Wyposażenie dodatkowe (opcje) |
| Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50mm |
0 zł |
| Nadstawy z profili PF 500mm, z obrzeżem 70mm |
3 400 zł |
| Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm |
300 zł |
| Postojowy hamulec ręczny z dźwignią |
600 zł |
| Plandeka sznurowana ze stelażem |
1 500 zł |
| Plandeka rolowana ze stelażem |
1 700 zł |
| Rynna do szybra zsypowego |
200 zł |
| Wieszak koła zapasowego |
100 zł |
| Koła z ogumieniem 14.0/65-16 |
1 500 zł |
| Nadstawy 1000mm z siatki Ø8 - do zamontowania |
5100 zł |
| Nadstawy 1000mm z siatki Ø30 - do zamontowania |
4200 zł |
| Koło zapasowe (luzem) 11.5/80-15.3 |
700 zł |
| Koło zapasowe (luzem) 14.0/65-16 |
110 zł |
| Balkon |
800 zł |
| Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się |
100 zł |
| Ślimak wyładowczy do ziarna o wydajności 30 t/h* |
na zamówienie specjalne |
| *zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min |
