Szanowni Państwo.
Ofertą sprzedaży mojej przyczepy pragnę zainteresować przede wszystkim osoby poszukujące czegoś naprawdę godnego uwagi, w doskonałym stanie, po istotnej konserwacji i wyjątkowo wnikliwym przeglądzie generalnym wykonanym w chwili, gdy to ja stałem się jej właścicielem (3 lata temu), przyczepy będącej w stanie niemalże salonowym, kierując moją ofertę jednocześnie do osób, które w wyniku być może nie wystarczającej wiedzy i z tym związanych obaw o uczciwość sprzedawcy i jego oferty boją się zainwestować swoje pieniądze. Ja gram fair i prawdę powiedziawszy najbardziej cieszył bym się, gdyby ta przyczepa trafiła do osoby poszukującej mobilnego domku dla własnych potrzeb, a nie handlarza, czy jakiejś wypożyczalni, do osoby chcącej cieszyć się jeszcze długie lata tym co ma ona do zaoferowania. Mam tu na myśli nie tylko fakt wyglądu, wzorowej szczelności, perfekcyjnego stanu, komfortu jaki oferuje oraz dopieszczenia jej przeze mnie pod każdym względem technicznym, ale przede wszystkim kwestię oryginalności, bezwypadkowości i wyjątkowej dbałości użytkowników w całym okresie użytkowania. To winno być ważne dla każdego potencjalnego nabywcy. Użytkowników było dwóch. Od nowości Holender i później ja. Od trzech lat w Polsce. Nie jest nigdzie rozklekotana w zabudowie meblowej. Nie ma nic pourywanego i zniszczonego. Po naszych polskich drogach zrobiłem trzy tysiące kilometrów w kilku wyjazdach, ale po dobrych drogach. Jeździłem zawsze delikatnie, omijając najmniejsze nierówności. Wszystko jest w jak najlepszym porządku. Stan perfekt.
Zapewne może interesować powód sprzedaży. Szczerze odpowiem, że remontujemy i rozbudowujemy z żoną dom, więc tam będziemy musieli owe pieniądze inwestować. To dla nas pewien ból i przykre doświadczenie, rozstawać się z naszą przyczepką, gdyż była to nasza wymarzona budka na wyjazdy i w dodatku piękna. Przeżyliśmy dzięki niej wiele wspaniałych chwil, bo była dla nas tym drugim domem, do którego każdego dnia i na każdą noc mogliśmy powrócić. Przyczepa jest w bardzo dobrym stanie, pod każdym względem przeglądnięta i doinwestowana. Nie było w niej palone. Nie jest zniszczona ani wewnątrz ani na zewnątrz. Posiada minimalne ślady eksploatacji – praktycznie niewidoczne. Zupełnie naturalne po kilkunastu latach. Lekko zarysowany i pęknięty klosz lampy tylnej. Praktycznie nie widać. Sprawa manewrowa – powstała nie u mnie. W niczym nie przeszkadza. Nowe opony. Zmodernizowana łazienka w swym wystroju nawiązująca do reszty wnętrza. Oryginał był marmurkowo-biały (niezbyt piękny). Moim zdaniem – prawdziwie dobry i ładny sprzęt. Wszystko co niezbędne jest. Nie jest najtańsza, to prawda, ale pewna i dobra. Wiem, bo sam o wszystko dbam, konserwuję, eksploatuję i na bieżąco naprawiam, gdy zajdzie taka potrzeba. Wiem co mam i wiem dlaczego jest warta tych pieniędzy. Dlatego też polecam ją przede wszystkim dla osoby poszukującej idealnego sprzętu, która nie zamierza już na początku ponosić kosztów doposażenia, napraw, przeglądów konserwacyjnych, potrzebnych do dalszej eksploatacji i ewentualnych modernizacji.
Jest to prywatna przyczepa. Prywatnie i niezbyt często używana, a z racji tego, że jestem uczciwym człowiekiem i brzydzę się kłamstwem i obłudą, uważam, że może to być ważny aspekt dla potencjalnego zainteresowanego, choć wiem i rozumiem, że nikt nie musi uwierzyć na słowo. Warto jednak spojrzeć na to i w ten sposób. Z odpowiednią oczywiście dozą sceptycyzmu i pewnym dystansem. Na wszystkie pytania chętnie odpowiem pod numerem telefonu 600 [zasłonięte] 250.
Dzwońcie Państwo śmiało. Moim zdaniem warto. Naprawdę.
Koniecznie zapraszam do osobistego obejrzenia i oceny stanu i możliwości, jakie oferuje ta przyczepa. Trzeba to zobaczyć. Nie wyobrażam sobie inaczej. Służę ewentualnie zdjęciami z moich wyjazdów do wglądu i w razie czego jestem w stanie pomóc dostarczyć przyczepę pod wskazany adres. Kwestia umówienia warunków. Przyczepa stacjonuje w Łomiankach. Dodam w kwestii formalnej, że dopuszczam jakąś negocjację ceny. To oczywiste.
Informacje o wersji i modelu:
Dethleffs Camper CL3 DB 510
Rocznik 2001
4/5 osób - bardzo przestronna.
Długość wewnętrzna między parapetami 525 cm
Długość zewnętrzna około 560 cm.
Z dyszlem około 675 cm.
Szerokość 230 cm.
Wysokość wewnętrzna 195 cm.
DMC 1350 kg.
Ładowność 260 kg.
Masa własna 1090 kg.
Wyposażenie:
Podwójny duży tapczan i pełnowymiarowy salon z podkową. Ogromna toaleta z prysznicem. Aneks kuchenny w centralnej części. Naprzeciwko garderoba. Przetwornica 300/600W (pełny sinus), oświetlenie LED (AC/DC), a także kolor RGB, radio CD Pioneer – głośniki system Hertz, antena dookólna TV, ciepła woda 230V, lodówka (trzy źródła zasilania), kuchnia trzy palniki, ogrzewanie gazowe z nadmuchem, moskitiery, żaluzje, okna dachowe - panoramiczne nad salonem, dużo szafek i pawlaczy, schowki pod siedziskami i bagażnik pod tapczanem, bagażnik rowerowy (trzy rowery + uchwyty + pokrowiec na rowery), dywaniki podłogowe, przedsionek (prawie nowy –używany dwa razy po tygodniu), daszek słoneczny, drugi przedsionek mniejszy (tylko dach i ściany boczne), nowa porządna podłoga przedsionka (nigdy nie używana), krzesełka 4 szt i stolik duży (składane) – praktycznie nie używane, butle gazowe 2 szt. maszt odciągi, kliny, podkładki wyrównujące, lewarek, koło zapasowe, zbiornik wody czystej 30 litrów, zbiornik na wodę brudną, kabel i przejściówka przyłącza, stopień wejściowy, czujniki czadu, gazu i dymu oraz inne wyposażenie dodatkowe. Pewnie o wszystkim tu nie pamiętam i nie napisałem, ale wyjdzie w rozmowie.
Nie mogę za całkowicie przygotowany i wyposażony sprzęt, do nawet dalekich i dzikich wyjazdów, zażądać małych pieniędzy. Myślę, że potencjalny kupujący powinien to rozumieć. Dlatego cena jest adekwatna do tego co przyczepa sobą reprezentuje i co ma do zaoferowania. Jaki ma komfort i jakie wyposażenie dodatkowe – dalekie od fabrycznego standardu. Przynajmniej w czasach, w których była produkowana. O tym ile ja tracę, bo sporo w nią inwestowałem, lepiej nie rozmawiajmy. To dla mnie bolesne. Przygotowywałem ją dla siebie i nie żałowałem na modernizację i dodatkowe wyposażenie. No ale teraz sprzedaję. Takie to życie. Cóż robić? Może ktoś będzie szczęśliwy. Proszę na to wszystko zwrócić uwagę, zanim podejmiecie Państwo decyzję o kupnie w tzw. tańszej opcji. Zastanówcie się dlaczego jest taniej, co jest w wyposażeniu i ile trzeba będzie jeszcze dołożyć, by mieć to co ja tu już zapewniłem. Dobre zazwyczaj jest kosztowne i choć to boli, musimy to raczej rozumieć. Czy nie boli jednak czasem kłopot, który świadomie bądź nie, fundujemy sobie, wybierając oszczędności - bo tańsza. Intencją moją jest sprzedać, ale i szczerze przestrzec przed nieodpowiedzialnym kupowaniem - kupowaniem, aby taniej. Wybór należy do kupującego. Jego środki i możliwości. Rozsądne kupowanie jednak – bezwzględnie wskazane. Proszę mieć się na baczności w kwestii sprowadzanych przyczep. Tu trzeba mieć pewną wiedzę i doświadczenie, by nie wciąć się na minę.
Pozdrawiam wszystkich karawaniarzy serdecznie. Tych obecnych i tych przyszłych, którzy to może właśnie dzięki mojej przyczepie mogli będą dostrzegać piękno tej formy wypoczynku i doznawać poczucia wspaniałości obcowania wśród ludzi na kempingu. Ludzi zgoła innych w swej mentalności. Ludzi pozytywnie nastawionych, wręcz zakręconych. Ludzi życzliwych i uśmiechniętych. Ja doświadczyłem tego i każdemu życzę. Piękna przygoda.
Zapraszam do oględzin.
Kontakt:
telefon: 600 [zasłonięte] 250
mail: [zasłonięte]@op.pl
Moje uszanowanie.
Marek Niewiadomski.
