W naszej ofercie znajdą Państwo:
• zestawy HID,
• przetwornice,
• żarniki,


Dostępny pełny wachlarz asortymentu:
• D2S / D2R
• H1
• H3
• H4
• H7
• H9
• HB1
• HB2
• HB3
• HB4
• HB5


...i barw:
• 3000K
• 4300K
• 6000K
• 8000K
• 10000K
• 12000K


Zarówno xenon jak i bi-xenon

tel. 508 [zasłonięte] 11 40
e-mail: [zasłonięte]@xenonowe.pl

Oświetlenie xenonowe
ul. Dąbrowskiego 188
60-594 Poznań

godziny otwarcia:
10⁰⁰ - 17⁰⁰
poniedziałek-piątek

10⁰⁰ - 14⁰⁰
sobota

Przedmiotem aukcji jest przetwornica napięcia niezbędna do instalacji oświetleniowej typu xenon.

Specyfikacja:
- zasilanie 12V,
- moc 35 W.

Przetwornica z wtykiem D2S, obudowa typu Hella, pasujący bez problemu wtyczkami oraz napięciami jako zamiennik do oryginalnych przetwornic dla BMW E46. Należy pamiętać, że sposób montażu mechanicznego pod maskę może się delikatnie różnić.

Przetwornice fabrycznie nowe, produkcji japońskiej, roczna gwarancja.

Zestawy dla innych typów oświetlenia dostępne na innych naszych aukcjach.

Własna marka, Xenonowe, połączona z japońską dokładnością, to podstawowe atuty oferowanych zestawów. Zaufanie, jakim codziennie obdarzają nas dokonujący zakupów Klienci, zobowiązuje do utrzymania najwyższego poziomu proponowanych produktów.

Procent awaryjności dostępnych w ofercie produktów klaruje się poniżej 1%. Bezpieczeństwo transakcji zapewnia także 12 miesięczna gwarancja na przetwornice, oraz 6 miesięczna na żarówki xenonowe, realizowana przez nas najczęściej już w przeciągu jednej doby . Decydując się na zakup w naszym sklepie, unikają Państwo problemów związanych z koniecznością odsyłania wadliwego towaru do producenta, niejednokrotnie w Chinach.

U nas każda transakcja wiąże się z wystawieniem dowodu zakupu z naszej strony, na życzenie klienta wystawiamy fakturę VAT. Kwota podana na aukcji jest kwotą brutto.

Mile widziany odbiór osobisty, zapraszamy do sklepu.

Jak to działa?

	Standardowa żarówka	Xenon 6000K
Światła krótkie
Światła długie

Warto wiedzieć.

Czym są xenony? Jest to nowoczesny rodzaj oświetlenia stosowany w samochodach i nie tylko. W klasycznym rozwiązaniu źródłem światła jest żarówka, wynalazek tak stary jak mało wydajny, zużywający większość pobieranej mocy na wytworzenie ciepła zamiast na emisję światła. Oprócz tego żarówki ulegają zużyciu po stosunkowo niedługim czasie, przepalają się i konieczna jest ich wymiana. W oświetleniu ksenonowym źródłem światła jest palnik/żarnik, czyli wypełniona szlachetnym gazem, xenonem, szklana bańka. Kiedy przyłożymy do elektrod żarnika napięcie emituje on bardzo silne światło. Jego natężenie jest 3 razy większe aniżeli światła emitowanego przez żarówki, a pobór mocy potrzebny do jego wytworzenia o jedną trzecią mniejszy. Znacznie mniejsza jest także emisja ciepła. Do rozpalenia łuku elektrycznego pomiędzy elektrodami potrzebne jest bardzo wysokie napięcie, rzędu kilkunastu tysięcy volt, a do jego podtrzymania około 85V. Służą do tego przetwornice wytwarzające odpowiednie napięcia. Xenon, a bixenon? Bixenon od zwykłego xenonu różni się dodatkowo światłem długim również realizowanym na bazie xenonu. Bixenon przeważnie realizowany jest na bazie przesuwnego palnika xenonowego lub przesuwnej przysłony palnika. W przypadku przeróbek zestawami HID bixenon jest prosty do zrealizowania przy oświetleniu typu H4, H13, HB5. Pozostałe typy oświetlenia pozwalają na łatwe przerobienie na xenon, natomiast bixenon wymaga zmiany/przeróbki lampy. Jakie barwę xenonu wybrac? W zasadzie możliwe jest uzyskanie pełnego zakresu temperatury barwowej w zakresie widzielnym dla oka ludzkiego: Fizycznie udowownione jest, iż najskuteczniejszym światłem jest to o barwie temperaturowej 4300K - 6000K. Emituje ono ok. 3200 Lumenów. Producenci samochodów do 2000 roku wyposażali auta w barwę 4300K, natomiast od roku 2000 reflektory wyposażają w palniki 6000K. Światło 6000K dzięki delikatnej poświecie niebieskiej barwy jest bardziej przyjemne dla ludzkiego oka - oddaje barwę światła dziennego.

Jak to wygląda?