Regenerujemy:

• przekładnie kierownicze do wszystkich marek i modeli samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych, mikrobusów i autobusów,
  
  
• ze wspomaganiem oraz bez wspomagania,
  
  
• przekładnie kierownicze ślimakowe i maglownice,
  
  
• pompy wspomagania układu kierowniczego.

Do regeneracji maglownic, przekładni używamy sprawdzonych oryginalnych uszczelniaczy o dużej wytrzymałości ciśnieniowej.
Po każdej naprawie przekładnia, maglownica sprawdzana jest ciśnieniowo 150 bar.
Weryfikowane są luzy zacięcia. Sprawdzane są ciśnieniowo sekcje skrętu rozdzielacza.
Wykonywane są pomiary zużycia zębów listwy głównej oraz zębów rozdzielacza.
Wymieniane są teflony rozdzielacza oraz teflon główny tłoka listwy głównej.
Sprawdzana jest również obudowa przekładni (pęknięcia, mocowania,gwinty, ogólne zużycie komory rozdzielacza).
Po naprawie maglownica, przekładnia jest myta i malowana.

Posiadamy nowoczesną szlifierkę do wałków