Witam, oferuję wzmacniany przegub kardana - optymalny, nie za miękki i też nie za twardy, co ważne nie niszczy dyfra, krzyżaków itp. Jego zaletą jest pierścień bezszwowy - ścianka 3,6 mm. Przegub zwulkanizowany jest mieszanką gumy bieżnikowej ( większa twardość), a co najważniejsze guma zbrojona jest specjalnym sznurkiem. Taka kombinacja daje dużą wytrzymałość i elastyczność na wiele kilometrów jazdy. Polecam do silników BMW, osobiście jeżdżę z takim silnikiem. W zeszłym roku przejechałem 3500 km, do tego katowanie w Bornym Sulinowie i sprzęgiełko jest nadal w dobrym stanie. Polecam !!!