Pro Rally 2001 to symulator rajdów samochodowych, konkurent i pretendent do strącenia z tronu osławionego Colin McRae Rally 2, zarówno pod względem realizmu jazdy jak i oprawy audio wizualnej. W grze możemy zasiąść za kierownicą jednego z piętnastu licencjonowanych samochodów podzielonych na trzy grupy: Kit Car, WRC i Legend. Wśród nich spotkamy najlepsze rajdowe modele świata, takie jak: Peugeot 206 WRC, Toyota Corolla WRC, Citroen Xsara KC czy Renault Megane KC.

Tryb szkoleniowy pozwala zapoznać się z mocą samochodów rajdowych i sprawdzić swoje umiejętności na specjalnie przygotowanych trasach i torach. W dostępnych trybach dla jednego i wielu graczy, czyli wyścigu na czas, grze zręcznościowej i mistrzostwach podzielonych na kategorie Kit Car, WRC oraz B, będziemy ścigać się w 12. różnych krajach na 24. trudnych trasach po szutrze, asfalcie, śniegu, lodzie i błocie. W czasie wyścigu stale towarzyszy nam komputerowy pilot, który na bieżąco analizuje poczynania i sugeruje najlepsze manewry.

Ze znacznym realizmem potraktowano fizykę zachowania się samochodu rajdowego. Podczas kraksy uszkodzeniu mogą ulec wszystkie charakterystyczne części samochodu, co powoduje np. dym spod maski i może doprowadzić nawet do skutecznego unieruchomienia pojazdu. W pełni trójwymiarowy widok z kokpitu lub z kilku kamer z zewnątrz oraz realistyczne, liczone w czasie rzeczywistym efekty specjalne jak tumany kurzu, przepływające obłoki, cienie czy chlapiące błoto, są dodatkowym atutem gry.

• 15 samochodów rajdowych: Toyota Corolla, Audi Quattro, Citroen Xsara Kit Car, Peugeot 206 WRC 99, Peugeot 306 Maxi, Renault Megane Rally i inne.
• Każdy pojazd opisany jest 60. różnymi parametrami, które gracz może modyfikować według własnego uznania.
• 24 trasy umiejscowione w 12. różnych krajach, np.: Kenii, Francji, San Remo, Nowej Zelandii, Anglii.
• Szczegółowa i bardzo realistyczna grafika wykorzystująca wszystkie możliwości współczesnych akceleratorów graficznych.
• Uwzględnione zostały warunki pogodowe takie jak: deszcz, śnieg, mgła oraz możliwość jazdy w ciągu dnia lub nocy.