• ekstraktor oleju składa się z pompy łopatkowej zbudowanej z płytek mosiężnych
• pompa samo zasysająca
• pompa zasilana napięciem 12V
• przystosowana do pompowania oleju napędowego ON, silnikowego lub opałowego
• króciec na wąż 10 mm (średnica wewnętrzna przewodu), przewody i odpowiedni adapter dołączony do zestawu
• długość pompy to zaledwie 13 cm

Parametry techniczne:

• zasilanie: 12 V (ok. 5 A)
• max. przepływ oleju silnikowego: ok. 4 l/min (przy temp. oleju 40^oC do 60^oC)
• max. przepływ oleju napędowego oraz opałowego: ok. 3 l/min
• poziom hałasu: 70 dB (A) 
• wymiary:
  • średnica: ok. 90 mm (liczona bez króćców)
  • długość: 130 mm

NIE UŻYWAĆ DO BENZYNY, PARAFINY, WODY OPRÓCZ WYMIENIONYCH W SPECYFIKACJI !!!

W zestawie:

• pompa 12V z przewodem zasilającym zakończonym klamrami o max. dł. ok. 2 m
• wąż zasysający z adapterem na 10 mm
  • długość: 125 cm
  • średnica zewnętrzna: 6 mm
  • średnica wewnętrzna: 4,5 mm
• wąż odprowadzający
  • długość: 150 cm
  • średnica zewnętrzna: 15 mm
  • średnica wewnętrzna: 10 mm

Wymiana oleju:

Ekstraktor oleju jest urządzeniem idealnym do szybkiej i czystej wymiany oleju w silnikach metodą odsysania. Przed wymianą oleju silnikowego należy odpalić silnik w celu nagrzania oleju do temp. ok. 40-50oC. Następnie mocujemy wąż ssący do pompy, a drugą jego stronę wkładamy w miejsce miarki oleju "bagnet" możliwie jak najniżej miski olejowej.
Następnie należy zamocować wąż odprowadzający i podłączyć pompę do źródła zasilania 12V klamrami do odpowiednich biegunów, czerwony do "+", czarny do "-".
Włączyć przełącznik pompy i wypompować olej. Po zakończeniu pompowania oleju wyłączyć pompę. Następnie możemy przystąpić do ewentualnej wymiany filtra oleju i zalania do silnika nowego oleju.