POMPA WSPOMAGANIA FORD FOCUS MKII CMAX SMAX TRW

05-06-2012, 19:20
Aukcja w czasie sprawdzania nie była zakończona.

Cena kup teraz: 1 100 zł Najwyzsza cena licytacji: 1 100 zł

Użytkownik TOMAGphu

numer aukcji: 2350007789

Miejscowość Dąbrowa Górnicza

Kupiono sztuk: 1 Zostało sztuk: 4 Licytowało: 1 Wyświetleń: 55

Koniec: 14-06-2012 21:04:59

Dodatkowe informacje:
Stan: Nowy

PHU TOMAG
UL. Budowlanych 1a
41-303 Dąbrowa Górnicza
tel 032 [zasłonięte] 04 od 8 do 17
fax 032 [zasłonięte] 04
0 513 [zasłonięte] 301
0 512 [zasłonięte] 465
email:
[zasłonięte]@tomag.com.pl
[zasłonięte]@o2.pl
www.tomag.com.pl

wysyłka natychmiastowa
przelew priorytet
pobranie priorytet
kurier pocztex 24h

gotówka przy odbiorze
przelew na konto

ING BANK
78 1050 [zasłonięte] 1[zasłonięte]2720023 [zasłonięte] 223589

Wszystkie produkty posiadają 12 miesięcy gwarancji bez limitu kilometrów .Termin realizacji zamówienia do godziny 13 wysłka w dniu zamówienia lub następny dzień roboczy, w wyjątkowych sytuacjach do ustalenia indiwidualnie.

Możliwość zwrotu zakupionego przedmiotu do 10 dni roboczych zwracany przedmiot nie może posiadać oznak użytkowania.

POMPA WSPOMAGANIA ORYGINALNA TRW

NOWA

FORD FOCUS MKII S-MAX C-MAX

cena przy zwrocie starej pompy

kaucja 250zł doliczana do wysyłki

gwarancja 1rok
faktura vat , paragon

W ciągłej sprzedaży posiadamy pełną gamę pomp wspomagania układu kierowniczego do samochodów osobowych i dostawczych. Oferujemy montaż i serwis zakupionych pomp wspomagania .

Pompy wspomagania oferujemy w 2 wariantach, nowe i profesjonalnie zregenerowane firm ZF, LUK, DELPHI, KYB, SAGINAW, TRW, KOYO.

Regeneracja

Profesjonalna regeneracja pomp wspomagania układu kierowniczego przeprowadzana jest w naszej firmie w oparciu o najsurowsze procedury i techniki naprawcze stosowane przez producentów pomp wspomagania.

Dysponujemy parkiem maszynowym, wiedzą i doświadczeniem wykorzystywanym do regeneracji pomp. Do naprawy, regeneracji wykorzystujemy tylko oryginalne części lub wysokiej Klasy zamienniki.

Pompy wspomagania układu kierowniczego zbudowane są z korpusu, rotoru wraz z łopatkami oraz zaworu regulującego przepływ i ewentualnie zbiornika. Wszystkie elementy pompy po zdemontowaniu i oczyszczeniu podlegają dokładnej kontroli. Elementy zużyte są wymieniane, a obudowa poddana właściwej obróbce. Po złożeniu, pompy poddawane są testom jakościowym odpowiadającym standardom pierwszego montażu.

Jakość i wykonanie zregenerowanych pomp układu wspomagania kierownicy nie odbiegają jakością i trwałością od części nowych.

www.tomag.com.pl

32/[zasłonięte]262 20