Przedmiotem aukcji jest nowa, niemiecka pompa firmy Bosch. Nie jest to zamiennik, ale oryginał, a więc pompa firmy BOSCH. Fima Bosch to jeden z potentatów w produkcji pomp paliwa i fabrycznie wyposaża auta marki OPEL,BMW,FIAT,RENAULT,CITROEN,SEAT,VW  w pompy paliwa. Zapewne na oryginalnej pompie auto przejechało nie mniej niż 150tys km, dlatego moim zdaniem warto przy zakupie zwrócić uwagę na jakość pompy,nie tylko na cenę. Na firmowej pompie znowu auto przejedzie ok. 150tys km, natomiast wszystkie zamienniki są w środku zrobione naprawdę z bardzo delikatnych elementów (najtańszym kosztem), które łatwo się zużywają i w niedługim czasie trzeba będzie ponownie dokonać zakupu pompy. Tak więc na dłuższą metę zupełnie się to nie kalkuluje. Z nowymi pompami to dzisiaj nie jest za różowo z tego względu, że na rynek weszły chińskie, tajwańskie i koreańskie podróbki, a ich jakość jest delikatnie mówiąc marna. Jeśli chcecie państwo pompę do swojego auta i chcecie tym autem jeszcze trochę pojeździć bez niespodzianek, to szczerze nie polecam nowych pomp z dalekiego wschodu. Czasami ktoś będzie wam wmawiał, że to nie chińska pompka, ale pytajcie wtedy o firmę. Jeśli ktoś będzie mówił o zamiennikach, tzn. że jest to firma z bardzo dalekiego wschodu.

NIE DAJCIE SIĘ NABRAĆ!!!! Spytajcie pierwszego-lepszego mechanika co sądzi o wszystkich zamiennikach.

oryginalne numery tej pompy:

0 580 [zasłonięte] 008;       0 580 [zasłonięte] 011;        0 580 [zasłonięte] 013;       0 580 [zasłonięte] 014;           0 580 [zasłonięte] 015;         0 580 [zasłonięte] 016;        0 580 [zasłonięte] 019;           0 580 [zasłonięte] 020;          0 580 [zasłonięte] 023;         0 580 [zasłonięte] 032;        0 580 [zasłonięte] 033;           0 580 [zasłonięte] 038;          0 580 [zasłonięte] 048;         0 580 [zasłonięte] 050;        0 580 [zasłonięte] 051;           0 580 [zasłonięte] 055;          0 580 [zasłonięte] 056;         0 580 [zasłonięte] 070;        0 580 [zasłonięte] 085

Wystawiona na tej aukcji pompa pasuje do niżej wymienionych aut:

BMW:

(E 30): 318i; 320i; 323i; 325i; M3 2,3.

(E12): 528i

(E28): 518i; 520i; 525i; 525e 2,7; 528i; 535i; M535i; M5 3,5

(E24): 628 CSI; 633 CSI; 635 CSI; M 635 CSI

(E23): 728i; 732i; 733i; 735i; 745i.

Citroen:

BX (XB- ): 16; 16E; 19; 19GTI; 19GTI 16V.

CX ( I ): 2400; 2400GTI; 25 GTI Turbo2.

CX ( II ): 25 GTI; 25 TRI; 25 GTI Turbo 2.

Visa: 1,6 GTI

XM ( Y3 ): 2.0i; 2.0 Turbo.

XM (Y4)  2.0i 16v,   2.0 Turbo

FIAT:

ARGENTA: 2000 ie

REGATA: 75 1.5; 75 ie 1.5

RITMO II: 130 TC Abarth 2,0

124 Spider: 2000 Europa

132   2.0,   2.0 GLS

Opel:

Ascona: B; C; 2.0E; 1.8E; 1.8i; 2.0i; 2.0i GT

Calibra: 2.0i; 2.0i 16V; 2.0i Turbo; 2.5 V6.

Commodore C: 2.5 E

Corsa A: 1.6 GSI

Kadett C: 1.9GT/E; 2.0E Rallye; 2.0GT/E;  D: 1.8GT/E;  E: 1.8i; 1.8E; 1.8GSI; 2.0i; 2.0GSI; 2.0GSI 16V.

Manta B: 1.9E; 2.0E.

Monza A: 2.0E; 2.2E; 2.5E; 3.0GSE.

Omega A: 1.8; 2.0; 2.0i; 3.0 (3000); 3.0 CAT.

Record E: 1.8E; 2.0E; 2.2E.

Senator A: 2.0E; 2.2E; 2.5E; 3.0; 3.0E; B: 3.0(156KM); 3.0(177KM).

Vectra A: 2.0i; 2.0i GT; 2.0i 16V; 2000/GT 16V; 2000 16V.

Peugeot:

309: 1.9 GTI

405 I: 1.9; 1.9 injection; 1.9 Sport Mi-16.

405 II: 1.8; 2.0; 2.0 X4; 2.0 16V; 2.0 Mi-16; 2.0T 16 X4

505: 2.2; 2.2 GTI; 2.2 Turbo Injection

Renault:

Espace I: 2.2; 2.2 Quadra.

Fuego: 1.6 Turboo:

Rapid: 1.4

Super 5: 1.4; 1.4 Turbo; 1.7; 1.7i

9, 11, 18: 1.4; 1.4 Turbo

19 I i II: 1.4; 1.7; 1.8 16V

21: 1.7; 2.0; 2.2

25: 2.0 12V; 2.2

Traffic  2.2

Seat:

Ibiza I: 1.2i; 1.5i; 1.5i CAT

Malaga: 1.2i; 1.5; 1.5i; 1.5i CAT