WAŁKWITAM

JEŚLI ZAPALI CI SIĘ KONTROLKA OLEJU NA CZERWONO "OIL PRESSURE" NATYCHMIAST WYŁĄCZ SILNIK ABYŚ GO NIE ZATARŁ I URATOWAŁ TURBINĘ!!!

PRZYCZYNĄ ZAPALENIA SIĘ KONTROLKI JEST WYTARTE GNIAZDO ORAZ ZABIERAK W WAŁKU, KTÓRY NAPĘDZA POMPĘ OLEJOWĄ.

WYSTĄPIENIE AWARII W TYCH SILNIKACH TO PRZEDZIAŁ 120-230 TYŚ KM.

PRZOferujemy: 

  Modyfikację modułu pompy olejowej napędzanej łańcuchem na napęd kołami zębatymi

  Sprzedaż części do pomp olejowych napędzanych łańcuchem lub kołami zębatymi

  Sprzedaż nowych i regenerowanych modułów olejowychEJECHANYCH KI

NIE KUPUJ NOWEJ POMPY(modułu)

 ZA OK. 4500ZŁ+koszty wymiany.

więcej info pod nr telefonu:

797-[zasłonięte]-760 

U WYRÓWNOWAŻAJĄCYM ORAZ ZABIERAK, KTÓRY                                                       Zadzwoń pomożemy !!!!!!!!!!! 

AUKCJA I CENA DOTYCZY PRZEJŚCIA Z WADLIWYCH ZĘBATEK NA COMMON RAIL stosowany przez koncern AUDI VW od 2009 roku.

SILNIKI TEN UKŁAD SMARUJĄCY MAJĄ BEZAWARYJNY  !!!!!!! 

WADLIWE SILNIKI GRUPA VW-

BMA, BKP, BMP, BHW, ALT, BLX, BVX, BLY, BVZ ,BLR, BVY, AXX, BWA, BPY

WADLIWE SILNIKI GRUPA AUDI-

BLB, BPW, BNA, BRE, BRF, BVG, BPJ

AUDI-A4,A6 (2[zasłonięte]004-20)

VW-PASSAT B6 (2[zasłonięte]004-20

SKODA-SUPERB (2[zasłonięte]004-20)

Na życzenie faktura VAT