POMARAŃCZOWA Mercedes E Klasa CDI 2.2 W211 Jedyna!

27-06-2012, 20:59
Aukcja w czasie sprawdzania była zakończona.

Aktualna cena: 31 900 zł

Użytkownik Masztelek

numer aukcji: 2421883539

Miejscowość Szczecin

Wyświetleń: 5401

Koniec: 24-06-2012 20:36:27

KONTAKT 509 [zasłonięte] 682

Szczecin

31900 zł do negocjacji!

Witam serdecznie!

Do zaoferowania mam piękne auto:

POMARAŃCZOWY Mercedes Benz W211 Klasa E

2.2 CDI / 2003 / 442000 km / Classic

Pomarańczową Ślicznotkę kupiłem w październiku 2009 roku (jestem pierwszym właścicielem w kraju). Auto pierwotnie było w kolorze beżowym (Poprzednio jeździł jako auto w niemieckim urzędzie miasta, służył jako taxi dla urzędników). Kupione z przebiegiem 360 tys. km odkąd posiadam, przez prawie trzy lata zrobiłem ok. 80 tys. km. W sierpniu 2010 roku auto zostało przemalowane na kolor pomarańczowy - Electric Orange. Paleta Forda Focusa ST. Jedyny taki w Polsce, żeby nie zaryzykować, że na świecie! Posiadam fotorelację z malowania, by potomnym uświadomić, że nie było malowane na zasadzie - z dwóch stworzony jeden. To było normalne sprawne, po prostu przemalowane auto. Pierwsza rejestracja w kraju 31.12.2010 (długo jeździł w Polsce na niemieckich blachach). Razem z malowaniem prawdziwą skórą zostały obite dolne części boczków drzwi (pomarańczowo) oraz boczki międzydrzwiowe (kolor ciemny grafit, pod tapicerkę pasujący). Fabrycznie te elementy nie są w skórze. Auto jest w wersji Classic. Gałka zmiany biegów jest od wersji Avantgarde, gdyż jeszcze poprzedni właściciel wymieniał skrzynię biegów. Niedawno auto miało małą kolizję - wymienione i na nowo malowane były maska i zderzak, wymieniona też atrapa i zamek maski, przez co wystaje "haczyk" i jest on do wymiany, ale mam go, trzeba tylko wymienić, bo jest wstawiony chyba od W210. To tyle z wizualizacji.

Przegląd ważny do kwietnia 2013. OC ważne do grudnia 2012 z tym, że na dniach trzeba wpłacić drugą ratę. Z racji wieku składkę mam dużą, więc nowy właściciel mógłby jeszcze odzyskać jakiś zwrot (o ile ma zniżki).

Wyposażenie samochodu:

- Elektryczne szyby przód, tył,

- Skórzana tapicerka (Sztuczna skóra),

- Komputer pokładowy,

- Podgrzewane przednie fotele,

- ESP,

- ABS,

- Tempomat,

- Klimatyzacja dwustrefowa, (sprawna, działa jak należy),

- Elektrycznie składane tylne zagłówki,

- Elektrycznie sterowane lusterka,

- Elektrycznie sterowane fotele,

- Elektrycznie podgrzewane lusterka,

- Nawigacja (Obecnie wstawiony jest Comand NTG1, dzięki czemu można np. oglądać filmy DVD, ale nie ma nawigacji, bo trzeba dokupić moduł. Ja nawigacji nie chciałem, więc nie kupowałem, zależało mi na dużym wyświetlaczu, w pakiecie dodaję również pierwotną nawigację APS 50 - wyświetlacz kolorowy, mniejszy, nawigacja strzałkowa),

- Zmieniarka 6 CD,

- Pompowany fotel kierowcy,

- Zestaw głośnomówiący, (oryginalny MB, pod Nokię 6310i i pokrewne),

- Alu Felgi 16" Mercedes Benz z oponami letnimi (Wystarczą na ten i jeszcze jeden sezon),

- Alu Felgi 16" Mercedes Benz z oponami zimowymi (Wystarczą na dwa sezony),

- Tunel do przewozu nart,

- Tylna kanapa ze zintegrowanymi fotelikami dla dzieci,

- Szyberdach odsuwany i odchylany elektrycznie, wersja szklana,

I wiele innych, ale nie wszystko sposób wymienić.

Jeżeli chodzi o ekonomiczność auta - spalanie w mieście w przedziale 8,5-11 do nawet 12 (ale rzadziej) zimą litrów/100 km. Na trasie, przy tempomacie 114 km/h spalanie 5,4l/100, przy jeździe 90 km/h drogami krajowymi można zejść nawet do 5.1l/100.Samochód grzeje jak należy, nie ma problemów z odpalaniem, działa jak należy w tych kwestiach. Spokojnie, bez stresów pokonuje długie trasy. Równie dobrze nadaje się na miasto!

Przebieg 442000 km. I to jest ważne! Bo większość W211 ma taki przebieg, ale niewiele jest sprzedawców (nawet prywatnych) którzy się do tego przyznają... I to Ty jako kupujący musisz sobie odpowiedź na pytanie, czy chcesz auto z widocznym przebiegiem 180 tys, a rzeczywistym 500 tys, czy widocznym i rzeczywistym 442 tys.

W ciągu ostatnich dwóch lat wymieniłem w aucie wiele podzespołów:

- Lipiec 2011 - wymiana wielu elementów zawieszenia, sworznie, drążki kierownicze, tuleje, wahacze i inne (części firmy Lemforder),

- Sierpień 2011 - wymiana wtryskiwaczy (wszystkie 4), są jeszcze na gwarancji dwuletniej lub na 80000 km, wymienione przy 425000 km.

- Listopad 2011 - wymiana dwóch tylnych tulei (przyczyną było skrzypienie, po wymianie wyeliminowane),

- Styczeń 2012 - wymiana przewodów paliwowych (na oryginalne) oraz termostatu (Wahler), regeneracja tylnego światła STOP - już nic mu niestraszne,

- Marzec 2012 - wymiana świec żarowych (Wszystkie 4), klocków przednich oraz oleju (Castrol EDGE),

- Maj 2012 - wymiana sworznia oraz przegubu wału,

Wszystkie naprawy były wykonywane w rekomendowanych warsztatach! Wymiana oleju zawsze na czas. Klocki hamulcowe zawsze na czas.

Niestety auto ma wadę - pojawił się zanik wspomagania. O ile podczas jazdy jest trochę lepiej to przy manewrach na parkingu potrzeba dużej siły by zakręcić. Wstępna diagnoza - Pompa wspomagania. Niestety ja już nie mam na to czasu.

Zaznaczam, że kocham to auto... Jedyna w swoim rodzaju moja pomarańczowa Ślicznotka, ale niestety z powodu trudnej rodzinnej sytuacji finansowej jestem zmuszony do jej sprzedaży...

ZALEŻY MI NA PILNEJ SPRZEDAŻY Z POWODU RATOWANIA TRUDNEJ SYTUACJI FINANSOWEJ! OCZYWIŚCIE CENA DO NEGOCJACJI!

KONTAKT: 509 [zasłonięte] 682

Szczecin Dąbie

Zdjęcia: (więcej dla chętnych na maila)