POLSKIE MOTOCYKLE 1[zasłonięte]918-19

Pojazdy jednośladowe z własnym źródłem napędu towarzyszą człowiekowi już ponad sto kilkadziesiąt lat

Traktowane początkowo jako ekstrawaganckie eksperymenty nielicznej grupy entuzjastów, 

stały się w niedługim czasie przedmiotem seryjnej produkcji i cieszą się niesłabnącym powodzeniem do dnia dzisiejszego.

Już pierwsze w pełni użytkowe motocykle, wytwarzane seryjnie na przełomie stuleci, zaspokoiły pragnienie 

sporej grupy zwolenników pojazdów mechanicznych, których nie stać było na kupno o Wiele droższego samochodu.

Ze względu na różnorodne możliwości zastosowania motocykle stały się również głównym czynnikiem wpływającym

na rozwój taniej, masowej motoryzacji

O początkach naszych jednośladów opowiada ta publikacja

SPIS TREŚCI

OD AUTORA

Motocykl w Europie zarys historii do 1945 roku

Pierwsze polskie zamierzenia produkcyjne

Rozwój produkcji seryjnej w przemyśle państwowym i tworzenie wytwórczości prywatnej

Opisy modeli motocykli produkowanych na podstawie własnych projektów

Lech

CWS M 55

CWS M 111

Sok6ł 600 RT M 211

MOJ 130

SM 98

WNP 98

Zuch 98

Tornedo

Sokół 200 M 411

Łucznik

Opisy modeli motocykli produkowanych seryjnie z wykorzystaniem importowanych jednostek napędowych 

Niemen-Sachs 75

Niemen-Sachs 98

Niemen—Villiers 98

SHL 98

Perkun 98 (100 P)

Podkowa 98 .

Wul-gum-Prior

Wul-gum 98

Opisy modeli motocykli prototypowych i produkowanych w krótkich seriach informacyjnych

Choiński

Wisła 75

Lot

CWS-JAP 1000

MK 350

Orlę 350

SM 500

Sokół 500 RS M 311

Fabiański 75

Sokół 600 RT trzykołowy tandem

Sokół 1000 M 121

Sokół600RTM231 .

Perkun 125

Kempisty 50

Zarys historii produkcji motocykli w Polsce Ludowej do 1965r

KAŻDY INTERESUJĄCY SIĘ TYM TEMATEM POWINIEN MIEĆ TĘ PUBLIKACJĘ NA WYPOSAŻENIU

ZDJĘCIA Z EPOKI OMAWIANYCH MODELI JAK RÓWNIEŻ KILKANAŚCIE WYKONANYCH WSPÓŁCZEŚNIE W KOLORZE

STR 184