1) Jeżeli nie chcesz kupić, nie licytuj!
2) Wszystkie poradniki / instrukcje są nowe.
W większości przypadków zafoliowane.
3) Poradniki wysyłamy w ciągu 24h od zaksięgowania wpłaty, lub wybrania formy płatności za pobraniem.
4) W momencie realizacji zamówienia otrzymasz potwierdzenie emailem, wraz z numerem nadawczym Twojej przesyłki.
5) Na życzenie otrzymasz fakturę Vat.
6) Kontakt telefoniczny: (22)[zasłonięte]428-11 pon. - pt. 8:00-16:00
Zapraszamy serdecznie już teraz.
| |
| | PRZEDMIOTEM LICYTACJI JEST NOWY PORADNIK - INSTRUKCJA
NAPRAWY / OBSŁUGI.
Polonez
- Wydawnictwo:WKŁ (Wydawnictwa Komunikacji i Łączności)
- Wymiary: 205 x 295 mm
- Ilość stron:451
- ISBN: 83-[zasłonięte]-1489-9
- Wymiary: 205 x 295 mm
|
| Najobszerniejsza publikacja poświęcona obsłudze i naprawie poszczególnych zespołów wszystkich wersji i odmian samochodów FSO Polonez Caro z silnikami gaźnikowymi 1,5 i 1,6 dm3 (AB i CB); z wtryskiem benzyny 1,6 dm3 w odmianach bez katalizatora (AF i CF) oraz z katalizatorem (AE i CE); z wtryskiem oleju napędowego 1,9 dm3 (EJ); z wielopunktowym wtryskiem benzyny i katalizatorem 1,4 dm3 (EL - Rover K16 MPI), FSO Polonez Atu (z silnikami CE, EL oraz EJ), FSO Polonez Caro Plus i Polonez Atu Plus z silnikami benzynowymi 1,6 dm3 z jednopunktowym wtryskiem paliwa Bosch oraz wielopunktowym wtryskiem paliwa Multec XM firmy Delphi, a także samochodów Truck, Polonez Cargo i Ambulance. |
1. CHARAKTERYSTYKA SAMOCHODU
1.1. OPIS OGOLNY SAMOCHODU / 9
1.2. DANE ZNAMIONOWE I OZNACZENIA HANDLOWE
SAMOCHODU / 18
1.3. DANE TECHNICZNE SAMOCHODU / 21
1.4. URZĄDZENIA DO STEROWANIA I KONTROLI / 24
1.5. ROZMIESZCZENIE I OPIS ZESPOŁOW / 29
1.6. WŁASNOŚCI JEZDNE I UŻYTKOWE SAMOCHODU / 34
2. SILNIK
2.1. BUDOWA I DANE TECHNICZNE SILNIKA / 37
2.2. KADŁUB SILNIKA I UKŁAD KORBOWY / 39
2.2.1. Kadłub silnika / 41
2.2.2. Wał korbowy, panewki, uszczelniacze, koło zamachowe
i łożysko wałka sprzęgłowego / 43
2.2.3. Korbowody, sworznie tłokowe, tłoki, pierścienie tłokowe / 46
2.3. GŁOWICA I UKŁAD ROZRZĄDU / 51
2.3.1. Głowica / 51
2.3.2. Układ rozrządu / 53
2.3.3. Demontaż i montaż głowicy / 55
2.4. UKŁAD ZASILANIA, WYDECHOWY I PRZEWIETRZANIA / 56
2.4.1. Układ zasilania silników gaźnikowych / 56
2.4.2. Układ wydechowy silników gaźnikowych / 75
2.4.3. Układ przewietrzania silnika / 77
2.4.4. Układ zasilania metodą wtrysku paliwa / 78
2.4.5. Układ wydechowy silników z wtryskiem paliwa / 84
2.5. UKŁAD SMAROWANIA / 86
2.5.1. Pompa oleju / 88
2.5.2. Filtr oleju i czujniki ciśnienia oleju / 89
2.5.3. Wymontowanie pompy oleju z silnika
oraz demontaż i montaż pompy / 90
2.6. UKŁAD CHŁODZENIA / 90
2.6.1. Chłodnica i zbiornik wyrównawczy / 92
2.6.2. Termostat i czujnik temperatury płynu / 93
2.6.3. Pompa płynu chłodzącego / 94
2.6.4. Wentylator / 96
2.7. WYKRYWANIE I USUWANIE NIESPRAWNOŚCI
SILNIKA / 96
2.8. DEMONTAŻ I MONTAŻ SILNIKA / 100
2.8.1. Wymontowanie silnika z samochodu / 100
2.8.2. Demontaż silnika / 101
2.8.3. Montaż silnika / 102
2.8.4. Wmontowanie silnika do samochodu / 105
2.9. KONTROLA PRAWIDŁOWOŚCI NAPRAWY
I REGULACJA SILNIKA / 107
3. MECHANIZMY PRZENIESIENIA NAPĘDU
3.1. BUDOWA I DANE TECHNICZNE / 110
3.2. SPRZĘGŁO / 112
3.2.1. Tarcza sprzęgła / 112 ~
3.2.2. Oprawa sprzęgła ze sprężyną tarczową / 114
3.2.3. Sterowanie sprzęgłem / 114
3.2.4. Demontaż i montaż sprzęgła / 116
3.3. SKRZYNKA BIEGOW I JEJ STEROWANIE / 116
3.3.1. Skrzynka biegów / 118
3.3.2. Mechanizm zmiany biegów / 122
3.3.3. Wymontowanie skrzynki biegów z samochodu / 123
3.3.4. Demontaż skrzynki biegów / 1 24
3.3.5. Montaż skrzynki biegów / 126
3.3.6. Wmontowanie skrzynki biegów / 128
3.3.7. Kontrola skrzynki biegów po montażu / 1 28
3.4. WAŁ NAPĘDOWY / 128
3.4.1. Przedni wał napędowy / 130
3.4.2. Tylny wał napędowy / 131
3.4.3. Przegub elastyczny i podpora wału napędowego / 132
3.4.4. Wykrywanie podstawowych niesprawności wału
napędowego / 134
3.4.5. Demontaż i montaż wału napędowego / 134
3.5. TYLNY MOST / 135
3.5.1. Pochwa tylnego mostu / 136
3.5.2. Półosie / 137
3.5.3. Przekładnia główna i mechanizm różnicowy / 137
3.5.4. Identyfikowanie nadmiernej hałaśliwości tylnego
mostu / 138
3.5.5. Wymontowanie i wmontowanie tylnego mostu / 139
3.6. ZMIANY WPROWADZONE W SAMOCHODACH
PRODUKOWANYCH OD ROKU 1998 / 141
4. UKŁAD HAMULCOWY
4.1. BUDOWA I DANE TECHNICZNE UKŁADU
HAMULCOWEGO / 142
4.2. WSPORNIK PEDAŁÓW / 144
4.3. PRZEWODY, ZŁĄCZKI I SYGNALIZATOR UBYTKU PŁYNU
HAMULCOWEGO / 145
4.4. POMPA HAMULCOWA / 147
4.5. URZĄDZENIE WSPOMAGAJĄCE HAMULCÓW / 149
4.6. KOREKTOR HAMOWANIA KÓŁ TYLNYCH / 152
4.7. ZACISK HAMULCA KOŁA PRZEDNIEGO I TARCZA
HAMULCA / 155
4.8. ZACISK HAMULCA KOŁA TYLNEGO / 157
4.9. HAMULEC POSTOJOWY / 158
4.10. TYPOWE NIESPRAWNOŚCI UKŁADU HAMULCÓW
HYDRAULICZNYCH I SPOSOBY ICH USUWANIA / 159
4.11. DEMONTAŻ I MONTAŻ UKŁADU HAMULCOWEGO / 161
4.11.1. Wymontowanie i wmontowanie układu sterowania
pompą hamulcową / 161
4.11.2. Wymontowanie i wmontowanie korektora hamowania / 163
4.11.3. Wymontowanie i wmontowanie zacisku hamulca
koła przedniego / 163
4.11.4. Wymontowanie i wmontowanie zacisku hamulca
koła tylnego / 164
4.12. KONTROLA I REGULACJA UKŁADU HAMULCOWEGO / 165
4.13. ZMIANY W UKŁADZIE HAMULCOWYM / 166
5. UKŁAD KIEROWNICZY
5.1. BUDOWA I DANE TECHNICZNE / 167
5.2. WAŁ KIEROWNICY / 169
5.3. PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA / 171
5.4. DRĄŻKI KIEROWNICZE / 174
5.5. WYKRYWANIE I USUWANIE PODSTAWOWYCH
NIESPRAWNOŚCI UKŁADU KIEROWNICZEGO / 175
5.6. DEMONTAŻ I MONTAŻ UKŁADU KIEROWNICZEGO / 175
5.6.1. Wymontowanie i wmontowanie wałów kierownicy / 175
5.6.2. Wymontowanie i wmontowanie przekładni kierowniczej / 176
5.6.3. Wymontowanie i wmontowanie drążków kierowniczych / 176
5.7. KONTROLA I REGULACJA UKŁADU KIEROWNICZEGO / 177
5.8. PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA ZE WSPOMAGANIEM / 178
5.9. ZMIANY W UKŁADZIE KIEROWNICZYM / 180
6. ZAWIESZENIE I KOŁA
6.1. BUDOWA I DANE TECHNICZNE / 181
6.2. ZAWIESZENIE PRZEDNIE / 184
6.2.1. Wahacze, sprężyny i poprzeczka zawieszenia
przedniego / 185
6.2.2. Drążki reakcyjne i stabilizator / 189
6.2.3. Amortyzator przedni / 190
6.2.4. Zwrotnica i piasta koła przedniego / 191
6.3. ZAWIESZENIE TYLNE / 193
6.3.1. Resory, mocowanie resorów i drążki reakcyjne / 194
6.3.2. Zderzaki zawieszenia / 195
6.3.3. Amortyzator tylny / 195
6.4. KOŁA / 196
6.5. WYKRYWANIE I USUWANIE PODSTAWOWYCH
NIESPRAWNOŚCI ZAWIESZENIA I KÓŁ / 199
6.6. DEMONTAŻ I MONTAŻ ZAWIESZENIA / 199
6.6.1. Wymontowanie i wmontowanie amortyzatora
przedniego / 200
6.6.2. Wymontowanie i wmontowanie amortyzatora tylnego / 200
6.6.3. Wymontowanie i wmontowanie zawieszenia tylnego / 201
6.7. KONTROLA I REGULACJA KĄTÓW USTAWIENIA KÓŁ
PRZEDNICH /201
7. WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE
7.1. BUDOWA I DANE TECHNICZNE WYPOSAŻENIA
ELEKTRYCZNEGO / 204
7.2. WENTYLACJA I OGRZEWANIE / 228
7.2.1. Budowa urządzenia ogrzewczo-wentylacyjnego / 228
7.2.2. Wymontowanie i wmontowanie urządzenia
ogrzewczo-wentylacyjnego / 229
7.2.3. Demontaż i montaż nagrzewnicy / 229
7.2.4. Kontrola i weryfikacja części / 230
7.3. SPRYSKIWACZE SZYB / 230
7.4. SYSTEM STEROWANIA PRACĄ SILNIKA ELEKTRYCZNYM
URZĄDZENIEM STERUJĄCYM / 231
7.4.1. Opissystemu / 231
7.4.2. Opis elementów systemu sterowania pracą silnika
i ich rozmieszczenie / 232
7.4.3. Wykrywanie niesprawności systemu sterowania / 233
7.5. OBWÓD ZAPŁONU Z BEZSTYKOWYM ROZDZIELACZEM
ZAPŁONU /235
7.5.1. Rozdzielacz zapłonu bezstykowy / 240
7.5.2. Cewka zapłonowa zapłonu bezstykowego / 241
7.5.3. Kontrola działania zapłonu bezstykowego / 241
7.6. OBWÓD ROZRUCHU / 244
7.7. OBWÓD ZASILANIA / 248
7.7.1. Alternator / 249
7.7.2. Regulator napięcia / 254
7.7.3. Akumulator / 255
7.8. OBWODY OŚWIETLENIA ZEWNĘTRZNEGO,
WEWNĘTRZNEGO I BEZPIECZNIKI / 256
7.8.1. Przekaźniki / 259
7.8.2. Obwody świateł drogowych i świateł mijania / 260
7.8.3. Obwody oświetlenia zewnętrznego, kierunkowskazów
i oświetlenia wewnętrznego /263
7.8.4. Przełącznik zblokowany pod kierownicą i wyłącznik
zapłonu / 267
7.9. OBWODY URZĄDZEŃ POMOCNICZYCH / 271
7.9.1. Sygnały dźwiękowe / 271
7.9.2. Zestaw wskaźnikowy / 272
7.9.3. Wycieraczki / 272
7.9.4. Wentylator chłodnicy / 274
7.9.5. Tylna szyba ogrzewana / 275
7.9.6. Podnośniki szyb drzwi przednich / 275
7.10. WYŁĄCZNIKI KLAWISZOWE / 276
7.11. WYKRYWANIE PODSTAWOWYCH
NIESPRAWNOŚCI / 276
8. NADWOZIE
8.1. BUDOWA NADWOZIA / 277
8.2. POKRYWA SILNIKA / 279
8.3. TABLICA ROZDZIELCZA / 281
8.4. SZKIELET NADWOZIA / 283
8.5. BŁOTNIK PRZEDNI / 283
8.6. DRZWI PRZEDNIE / 284
8.7. DRZWI TYLNE / 286
8.8. DRZWI TYŁU NADWOZIA / 288
8.9. OKNO PRZEDNIE / 289
8.10. NAKŁADKI, LISTWY ZEWNĘTRZNE, KRATA WLOTU
POWIETRZA I ZDERZAKI / 289
8.11. WYKŁADZINY I OSŁONY WNĘTRZA / 290
9. MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE
10. UŻYTKOWANIE SAMOCHODU
10.1. POSŁUGIWANIE SIĘ URZĄDZENIAMI SAMOCHODU /294
10.2. SPRAWDZANIE SAMOCHODU PRZED JAZDĄ /295
10.3. DOCIERANIE I EKSPLOATACJA SAMOCHODU / 297
10.4. PODNOSZENIE I HOLOWANIE SAMOCHODU / 299
11. OBSŁUGA SAMOCHODU
11.1. CZYNNOŚCI OBSŁUGOWE I PRZEBIEGI
MIĘDZYOBSŁUGOWE / 300
11.2. SPOSÓB PRZEPROWADZANIA OBSŁUGI / 300
11.3. OKRESOWE ZABEZPIECZANIE PRZED KOROZJĄ
LAKIEROWANYCH CZĘŚCI NADWOZIA / 301
11.4. MYCIE I PIELĘGNACJA NADWOZIA / 304
12. SAMOCHÓD FSO TRUCK
12.1. BUDOWA I DANE TECHNICZNE / 307
12.2. MECHANIZMY PRZENIESIENIA NAPĘDU / 314
12.3. UKŁAD HAMULCOWY / 316
12.4. UKŁAD KIEROWNICZY / 318
12.5. ZAWIESZENIE I KOŁA / 318
12.6. INSTALACJA ELEKTRYCZNA / 320
12.7. NADWOZIE / 330
13. SAMOCHÓD FSO POLONEZ CARO 1,9 D
13.1. OPIS OGÓLNY SAMOCHODU / 333
13.2. URZĄDZENIA DO STEROWANIA I KONTROLI / 333
13.3. DANE IDENTYFIKACYJNE SAMOCHODU /334
13.4. DANE TECHNICZNE SAMOCHODU / 335
13.5. BUDOWA I DANE TECHNICZNE SILNIKA / 337
13.6. USTAWIANIE ROZRZĄDU / 347
13.7. SPRZĘGŁO / 348
13.8. INSTALACJA ELEKTRYCZNA / 348
14. SAMOCHÓD FSO POLONEZ CARO 1,4 GLI
14.1. OPIS OGÓLNY SAMOCHODU / 355
14.2. DANE IDENTYFIKACYJNE I TECHNICZNE
SAMOCHODU / 355
14.3. BUDOWA I DANE TECHNICZNE SILNIKA / 358
14.4. KADŁUB Z UKŁADEM KORBOWYM I GŁOWICA
Z UKŁADEM ROZRZĄDU / 364
14.5. UKŁADY ZASILANIA I WYDECHOWY / 375
14.6. UKŁAD SMAROWANIA / 377
14.7. UKŁAD CHŁODZENIA / 378
14.8. MECHANIZM SAMOCHODU /380
14.9. INSTALACJA ELEKTRYCZNA / 382
15. SAMOCHÓD FSO ATU
15.1. OPIS OGÓLNY SAMOCHODU / 385
15.2. INSTALACJA POCHŁANIANIA PAR PALIWA / 387
15.3. UKŁAD HAMULCOWY LUCAS / 390
15.4. ZAWIESZENIE TYLNE Z AMORTYZATORAMI
UKOŚNYMI / 399
15.5. WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE / 401
15.6. NADWOZIE / 404
16. SAMOCHODY POLONEZ CARO PLUS, ATU PLUS
I KOMBI PLUS
16.1. OPIS OGÓLNY SAMOCHODU / 406
16.2. POPYCHACZE HYDRAULICZNE / 412
16.3. UKŁAD ZASILANIA METODĄ WTRYSKU PALIWA TYPU
MONO MOTRONIC MA 1,7 / 414
16.4. WIELOPUNKTOWY UKŁAD ZASILANIA TYPU MUL
TEC XM / 420
16.5. PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA ZE WSPOMAGANIEM
JKC / 425
16.6. WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE / 428
16.7. POPRAWA SZCZELNOŚCI SILNIKA I SKRZYNKI
BIEGÓW / 437
16.8. POPRAWA TRWAŁOŚCI SKRZYNKI BIEGÓW, PEWNOŚCI
WŁĄCZANIA BIEGÓW I ZMNIEJSZANIA HAŁAŚLIWOŚCI
SILNIKA / 440
16.9. SAMOCHÓD POLONEZ KOMBI PLUS / 441
17. WYKAZ NARZĘDZI SPECJALNYCH
WYKAZ ŁOŻYSK TOCZNYCH /451 |
| |
