POLONEZ

CARO / ATU

CARO PLUS / ATU PLUS

KOMBI

Obsługa i naprawa

Wydawnictwo AUTO

Książka jak nowa, drobne uszkodzenia okładki

W książce opisano obsługę i naprawę zespołów samochodów osobowych Polonez (również Kombi) wyposażonych w:

· silnik benzynowy 1.5 (1481 cm³) o mocy 60 kW (82 KM), z gaźnikiem dwuprzelotowym typu 34S2 C12/100;

· silnik benzynowy 1.5i (1481 cm³) o mocy 55 kW (75 KM), z wtryskiem jednopunktowym Multec TBI 700;

· silnik benzynowy 1.6 (1598 cm³) o mocy 64 kW (87 KM), z gaźnikiem dwuprzelotowym typu 34S2 C16/100;

^· silnik benzynowy 1.6i (1598 cm³ o mocy 57 kW (77 KM) lub 56 kW (76 KM), z wtryskiem jednopunktowym Multec TBI 700 lub Bosch Mono-Motronic;

^· silnik benzynowy 1.4MPi (1389 cm ³) o mocy 76 kW (103 KM), z wtryskiem wielopunktowym opracowanym przez firmę Rover;

^· silnik benzynowy 1.6 GSI (1598 cm ³) o mocy 62 kW (84 KM), z wtryskiem wielopunktowym Multec XM;

· silnik wysokoprężny 1.9D (1905 cm ³) o mocy 51 kW (69 KM), z rotacyjną pompą wtryskową Bosch VE R 272-2 lub VE R 425-1.

Opisy napraw uzupełniono danymi technicznymi i regulacyjnymi, tablicą momentów dokręcania oraz schematami elektrycznymi.

456 stron, 560 ilustracji, schematy elektryczne

ISBN 83[zasłonięte]85243-8

SPIS TREŚCI:

1. WSTĘP

1.1. DANE TECHNICZNE

Masy samochodu

Wymiary zewnętrzne

Bezpieczniki i żarówki

Koła i ogumienie

Uszczelniacze i łożyska

Oznaczenia

Charakterystyka techniczna

Momenty dokręcania

1.2. DANE EKSPLOATACYJNE

Osiągi samochodu

Zużycie paliwa

Kontrole okresowe

Materiały eksploatacyjne

2. SILNIKI 1.5 / 1.6 oraz 1.5i / 1.6i

Typowe niesprawności silników

2.1. DEMONTAŻ SILNIKA

Wymontowanie / zamontowanie silnika

Rozbiórka silnika

Składanie silnika

2.2. GŁOWICA

Zdjęcie / założenie głowicy

Wymiana uszczelniaczy zaworów

Naprawa głowicy

2.3. TŁOKI I KORBOWODY

Weryfikacja części

Składanie tłoka i korbowodu

2.4. WAŁ KORBOWY I KOŁO ZAMACHOWE

Weryfikacja i naprawa części

Wymiana uszczelniaczy wału korbowego

2.5. KADŁUB

2.6. ROZRZĄD

Regulacja luzów zaworów

Naprawa zespołu dźwigni zaworów

Wymiana paska zębatego i kół rozrządu

Wymiana popychaczy hydraulicznych

2.7. SMAROWANIE

Wymiana oleju

Naprawa pompy oleju

2.8. CHŁODZENIE

Wymiana płynu chłodzącego

Wymiana termostatu

Wymiana pompy płynu chłodzącego

Naprawa pompy płynu chłodzącego

Wymiana paska klinowego i regulacja naciągu

2.9. ZASILANIE GAŹNIKOWE

Opis gaźnika 34S2C

Obsługa gaźnika

Regulacja poziomu paliwa w gaźniku

Regulacja biegu jałowego

Naprawa pompy paliwa

2.10. ZASILANIE WTRYSKOWE MULTEC

Opis układu wtryskowego

Sprawdzanie działania układu

2.11. ZASILANIE WTRYSKOWE MONO-MOTRONIC

Opis układu wtryskowego

Sprawdzanie działania układu

2.12. ZAPŁON

Obsługa świec zapłonowych

Obsługa i sprawdzanie układu zapłonowego (silniki 1.5/1.6/)

Wymontowanie / zamontowanie rozdzielacza zapłonu

Regulacja kąta wyprzedzenia zapłonu (silniki 1.5/1.6)

2.13. WYDECH

3. SILNIK 1.4 MPi

3.1. DEMONTAŻ SILNIKA

Rozbiórka silnika

Naprawa i składanie silnika

3.2. GŁOWICA

Zdjęcie / założenie głowicy

Naprawa i składanie głowicy

3.3. ROZRZĄD

Wymiana paska rozrządu

3.4. SMAROWANIE

Wymiana oleju i filtra oleju

Naprawa pompy oleju

3.5. CHŁODZENIE

Wymiana płynu chłodzącego

Wymiana termostatu

Wymiana pompy płynu chłodzącego

3.6. ZASILANIE WTRYSKOWE

Opis układu wtryskowego

Sprawdzanie działania układu

3.7. WYDECH

4. SILNIK WYSOKOPRĘŻNY 1.9D

Typowe niesprawności silnika

4.1. DEMONTAŻ SILNIKA

Rozbiórka silnika

Naprawa i składanie silnika

4.2. GŁOWICA

Zdjęcie / założenie głowicy

Naprawa głowicy

4.3. ROZRZĄD

Sprawdzanie i regulacja luzów zaworów

Wymiana paska rozrządu

4.4. SMAROWANIE

Wymiana oleju i filtra oleju

Naprawa pompy oleju

4.5. CHŁODZENIE

Wymiana płynu chłodzącego

Wymiana chłodnicy

Wymiana termostatu

Wymiana pompy płynu chłodzącego

4.6. ZASILANIE

Wymiana filtra paliwa i usuwanie kondensatu

Wymiana pompy wtryskowej

Ustawianie początku tłoczenia

Regulacja pompy wtryskowej

Sprawdzanie i wymiana zaworu „Stop”

Sprawdzanie i wymiana sondy termicznej

Wymiana i naprawa wtryskiwaczy

4.7. ŚWIECE ŻAROWE

Sprawdzanie świec żarowych

5. UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU

Typowe niesprawności układu przeniesienia napędu

5.1. SPRZĘGŁO

Regulacja ustawienia pedału sprzęgła

Wymiana sprzęgła

5.2. SKRZYNIA BIEGÓW

Sprawdzanie, uzupełnianie lub wymiana oleju w skrzyni biegów

Wymiana linki prędkościomierza

Wymontowanie / zamontowanie skrzyni biegów

Rozbiórka i naprawa skrzyni biegów

Naprawa skrzyni biegów bez rozbiórki

Wymiana uszczelniacza tylnego

5.3. WAŁ NAPĘDOWY

Wymontowanie / zamontowanie wału napędowego

Wymiana krzyżaka przegubu

Wymiana łożyska podpory elastycznej

5.4. TYLNY MOST

Sprawdzanie, uzupełnianie lub wymiana oleju w tylnym moście

Wymontowanie / zamontowanie tylnego mostu

Wymiana uszczelniacza wałka napędzającego

6. UKŁAD HAMULCOWY

Typowe niesprawności układu hamulcowego

6.1. ZBIORNIK PŁYNU HAMULCOWEGO i PRZEWODY

Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego

Wymiana płynu hamulcowego

Odpowietrzanie układu hamulcowego

6.2. HAMULEC ROBOCZY STAREGO TYPU

Regulacja skoku jałowego pedału hamulca

Wymiana wkładek ciernych

Czyszczenie i wymiana zacisku hamulca

Wymiana tarczy hamulca

Sprawdzanie działania urządzenia wspomagającego hamulce

6.3. HAMULEC ROBOCZY TYPU LUCAS

Wymiana wkładek ciernych hamulca przedniego

Naprawa zacisku hamulca przedniego

Wymiana szczęk hamulcowych hamulca tylnego

Wymiana pompy hamulcowej

6.4. HAMULEC AWARYJNY

Regulacja hamulca awaryjnego

Wymiana linki hamulca awaryjnego

7. UKŁAD KIEROWNICZY

Typowe niesprawności układu kierowniczego

7.1. PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA

Sprawdzanie luzu przekładni kierowniczej

Regulacja luzu w przekładni kierowniczej

Wymontowanie / zamontowanie przekładni kierowniczej

7.2. PRZEGUB KULOWY DRĄŻKA KIEROWNICZEGO

Ocena stanu przegubów kulowych drążków kierowniczych

Wymiana przegubu kulowego drążka kierowniczego

7.3. UKŁAD WSPOMAGANIA

Obsługa układu wspomagania

Sprawdzanie ograniczników kąta skrętu

8. ZAWIESZENIE

Typowe niesprawności zawieszenia

8.1. ZAWIESZENIE PRZEDNIE

Sprawdzanie działania amortyzatorów

Wymiana amortyzatora

Sprawdzanie stanu przegubu kulowego zwrotnicy

Wymiana przegubu kulowego zwrotnicy

Obsługa i sprawdzanie łożysk kół

Wymiana łożyska koła

Regulacja kątów ustawienia kół

8.2. ZAWIESZENIE TYLNE

Wymiana amortyzatora

Wymiana resoru

Naprawa resoru

Wymiana łożyska koła

9. INSTALACJA ELEKTRYCZNA

Typowe niesprawności instalacji elektrycznej

9.1. WYKRYWANIE I USUWANIE USZKODZEŃ

9.2. OBWODÓW INSTALACJI ELEKTRYCZNEJ

9.3. AKUMULATOR

Obsługa akumulatora

Ocena stanu naładowania akumulatora

Ładowanie akumulatora

9.4. ALTERNATOR

Obsługa alternatora

Sprawdzanie działania alternatora (silniki 1.5/1.6)

Naprawa alternatora (silniki 1.5/1.6)

Sprawdzanie alternatora (silniki 1.4MPi oraz 1.9D)

Wymiana alternatora (silnik 1.4MPi)

Wymiana alternatora (silnik 1.9D)

9.5. ROZRUSZNIK

Sprawdzanie działania rozrusznika

Wymontowanie / zamontowanie rozrusznika (silniki 1.5/1.6)

Naprawa rozrusznika (silniki 1.5/1.6)

Naprawa rozrusznika (silniki 1.4MPi oraz 1.9D)

9.6. INNE URZĄDZENIA INSTALACJI ELEKTRYCZNEJ

Sprawdzanie i usuwanie usterek wentylatora chłodnicy

Sprawdzanie i usuwanie usterek czujnika temperatury płynu chłodzącego

Wymiana przełącznika zespolonego

Wykrywanie i usuwanie usterek sygnału dźwiękowego

Wymiana żarówki w zestawie wskaźników

9.7. REFLEKTORY GŁÓWNE

Wymiana żarówki reflektorów głównych

Ustawianie świateł przednich

9.8. WYPOSAŻENIE DODATKOWE

9.9. SCHEMATY ELEKTRYCZNE SAMOCHODÓW

10. POLONEZ CARO oraz POLONEZ CARO PLUS / ATU PLUS

10.1. DANE TECHNICZNE

10.2. ZASILANIE WTRYSKOWE MULTEC XM

Opis układu wtryskowego i układu zapłonowego

Sprawdzanie działania układu

Wywoływanie kodów usterek

10.3. UKŁAD WSPOMAGANIA KIEROWNICY

Wymiana przekładni kierowniczej JKC

Naprawa przekładni kierowniczej JKC

10.4. SCHEMATY ELEKTRYCZNE