POJAZDY SZYNOWE Z SILNIKIEM SPALINOWYM

Adolf Langrod

Wydawnictwo: Wydawnictwo Komunikacyjne, 1960
Oprawa: twarda płócienna
Stron: 222
Stan: bardzo dobry, nieaktualna pieczątka

W książce opisane są zasady działania i konstrukcji pojazdów szynowych z silnikami spalinowymi z kolejnym omówieniem silników spalinowych, przekładni mechanicznych, hydraulicznych i elektrycznych, mechanizmów napędnych, podwozi i urządzeń pomocniczych. Podane są też sposoby obliczeń najważniejszych elementów pojazdów trakcji spalinowej, jak również liczne schematy i wykresy.

Książka jest przeznaczona dla słuchaczów wyższych szkól technicznych, konstruktorów lokomotyw i wagonów spalinowych oraz inżynierów kolejowej służby trakcji.

SPIS TREŚCI:

ROZDZIAŁ I
Silniki spalinowe pojazdów szynowych
1. Rodzaje silników
2. Praca silnika
3. Określenie mocy i momentu obrotowego
4. Obliczenie zasadniczych wymiarów silnika
5. Rozruch silnika

ROZDZIAŁ II
Praca pojazdu silnikowego
1. Pojęcia zasadnicze
2. Granica stanów pracy pojazdu
3. Wstępne określenie granicy stanów pracy
4. Opór ruchu
5. Określenie ciężaru napędnego

ROZDZIAŁ III
Przekładnia mechaniczna
1. Uwagi ogólne
2. Określenie stosunku przenoszenia poszczególnych biegów
3. Charakterystyki pociągowe
4. Skrzynka biegów
5. Uzębienie przekładni
a. Pojęcia zasadnicze
b. Określenie liczb zębów
c. Określenie modułów i szerokości zębów
6. Przestawianie przekładni
7. Sprzęgła przykołowe
8. Sprzęgła cierne
9. Sprzęgło hydrauliczne i sprzęgło biegu wolnego

ROZDZIAŁ IV
Przekładnia hydrauliczna
1. Pojęcia zasadnicze
2. Stosunek przenoszenia przekładni bezpośredniej
3. Sposób działania sprzęgła hydraulicznego
4. Regulacja mocy silnika przy przekładni hydraulicznej
5. Przekładnia z kilkoma zmieniaczami
6. Przekładnia hydrauliczno-mechaniczna
7. Przekładnia złożona ze zmieniacza i sprzęgieł hydraulicznych
8. Przekładnia złożona ze zmieniacza i sprzęgieł ciernych
9. Urządzenia sterujące

ROZDZIAŁ V
Przekładnia elektryczna
1. Pojęcia zasadnicze
2. Wytwarzanie siły pociągowej
3. Regulacja działania przekładni elektrycznej przez zmianę układu połączeń silników i nasilenia pola magnetycznego
4. Wytwarzanie prądu roboczego
5. Pożądany kształt zewnętrznej charakterystyki prądnicy
6. Kształt charakterystyki zewnętrznej w zależności od sposobu wzbudzenia i liczby obrotów
7. Systemy przekładni elektrycznej
8. Przekładnie bezserwomotorowe
9. Przekładnia z serwomotorem elektrycznym
10. Przekładnia z serwomotorem hydraulicznym
11. Hamowanie elektryczne pojazdów z przekładnią elektryczną (hamowanie oporowe)

ROZDZIAŁ VI
Mechanizm napędny i podwozie
1. Rodzaje mechanizmu napędnego i pojęcia zasadnicze
2. Rozstaw skrajnych osi stałych
3. Osie Beugniota
4. Ustawność wózków zwrotnych
5. Najmniejszy promień łuku
6. Wiązarowy mechanizm napędny
7. Kardanowy mechanizm napędny
8. Mechanizm napędny pojazdów diesel-elektrycznych
9. Zmienność obciążenia osi pojazdu
a. Współczynnik wykorzystania ciężaru napęduego
b. Pojazdy ze sztywnymi osiami napędnymi
c. Pojazdy na napędnych wózkach zwrotnych
10. Drgania i ich tłumienie

ROZDZIAŁ VII
Urządzenia pomocnicze
1. Urządzenie do zaopatrywania silnika w paliwo
2. Urządzenie do chłodzenia silnika
3. Urządzenie do chłodzenia smaru
4. Urządzenie ogrzewcze
5. Urządzenie do zaopatrywania pojazdu w powietrze sprężone