|
Nowy oryginalny PLECAK firmy DEUTER
model
ZEA
Deuter to niemiecki producent plecaków od 1898r. Ponad 110 lat działalności ugruntowało tego bawarskiego producenta w czołówce światowych producentów plecaków. Bez wątpienia jest liderem w produkcji plecaków na europejskich rynkach niemiecko języcznych.
Produkty DEUTER co roku wygrywają plebiscyty w czytelników międzynarodowych magazynów takich jak Outdoor Magazine, Bergsteiger, w kategoriach Najlepszy Plecak: trekkingowy, wspinaczkowy, hikingowy. Od 5 lat wybierany jest również przez czytelników Mountain Bike najlepsza firmą w kategorii plecaki rowerowe.
.
Zea, uniwersalny plecak dla miejskich fanów Deuter'a. Z powodzeniem pomieści ksiązki, zeszyty a podczas turystycznych wycieczzek zapasową kurtkę, termos i prowiant. Wyposażony w komorę główną oraz małą kieszonkę forntową zapinaną na suwak.
Cechy:
- dwie boczne kieszonki z siatki
- kieszeń frontowa zapinana na suwak typu organizer
- miasto, rower, podróże, szkoła,
- Materiał Super-Polytex / Microrip - Nylon
- system nośny DEUTER AIRSTRIPES
- wymiary 46cm x 28cm x 16cm
TECHNOLOGIE:
Deuter - Super - Polytex
POLIESTER
Poliestrowa lekka tkanina odporna na zużycie i pokryta grubą warstwą PU, stosowana w wielu modelach plecaków przeznaczonych do średniego obciążenia min. seria Futura i Daypack
Wytrzymałość
Tkaniny określana jest w skali denier (den.). Współczynnik ten określa wagę nici na długości 9000m, np. wytrzymałość tkaniny wynosząca 600 den. oznacza przy długości 9000 m, wagę nici wynoszącą 600 g.
Wodoodporność
W plecakach Deuter otrzymujemy poprzez pokrycie wszystkich tkanin warstwą poliuretanu - PU - odpornego dodatkowo na zimno i bardzo elastycznego a więc nie poddającego się szybkiemu zużyciu mechanicznemu.
Deuter Ballistic
POLIAMID (Nylon)
Tkanina o wytrzymałości nici 420 Den. Idealna do plecaków używanych w ekstremalnych warunkach np. seria Deuter Alpine i Aircontact. Swoją trwałość i wytrzymałość uzyskuje nie poprzez wysoką wytrzymałość nici określoną wysokim wskaźnikiem w skali den. ale przez bardzo dużą gęstość splotu nici tworzących jednolitą powierzchnię tkaniny. Taka technologia pozwala uzyskać tkaninę dużo lżejszą niż Deuter - Duratex i stosować ją w tych produktach gdzie wytrzymałość i zachowanie niskiej wagi produktu mają podstawowe znaczenie.
SYSTEM NOŚNY:
DEUTER AIRSTRIPES SYSTEM
Ten specjalny system, stworzony z myślą o rowerzystach, znalazł również zastosowanie w plecakach miejskich. Wykonany jest z dwóch konturowanych pasów ze specjalnej pianki pokrytej tkaniną Mesh. Struktura wyżłobionej pianki umożliwia swobodną cyrkulację powietrza na 80 procentach powierzchni pleców. Dodatkowo przez odpowiednie ułożenie profili z pęcherzykowatej pianki osiągnięto tzw. efekt kominowy. Zaleta: wyczuwalna cyrkulacja powietrza i odpowiedni komfort temperatury pleców przy jednoczesnym wysiłku fizycznym.
Airstripes System ma równiez jeszcze jedną ważną zaletę, kanał wentylacyjny który znajduje sie pomiędzy rzędami obu poduszek pełni również oprócz funkcji chłodzącej ważną rolę w ochronie kręgosłupa. W nim "chowa" się kręgosłup wtedy gdy plecy rowerzysty znajdują się w pozycji pochylonej. Tą niebywałą zaletę doceni każdy kto odbywa wielogodzinne jazdy z plecakiem.
- Pasy nośne ukształtowane anatomicznie, pokryte tkaniną 3D-AirMesh dla lepszej cyrkulacji, dodatkowo zastosowany pas piersiowy umożliwia lepsze dopasowanie plecaka oraz zapobiega obsuwaniu się pasów nośnych.
- Dwa rzędy poduszek, ułożonych do kształtu pleców, dla właściwej cyrkulacji i stabilizacji plecaka.
- Wewnątrz poduszki składają się z bilaminowanej, konturowo ułożonej pianki. Dla zwiększenia cyrkulacji powietrza, odprowadzenie gorącego powietrza i doprowadzenie chłodnego, odbywa się nie tylko centralnym kanałem wentylacyjnym ale również mikro kanalikami, które znajdują się pomiędzy poszczególnymi elementami pianki.
- Wyprofilowane elastyczne szyny aluminiowe, umożliwiające doskonałe dopasowanie do anatomicznej budowy pleców, poprawiające cyrkulacje.
- Pas biodrowy pokryty oddychająca tkaniną, jego konstrukcja umożliwia jazdę na rowerze w każdym położeniu. W plecakach rowerowych pas biodrowy położony jest wyżej, tak by nie ograniczać ruchu podczas jazdy na rowerze.
|
