przedmiotem aukcji są
PIERŚCIENIE CENTRUJĄCE
PIERŚCIENIE CENTRUJĄCE DO FELG ALUMINIOWYCH
DO AUT CITROEN, PEUGEOT, OPEL(większość modeli na 5 śrub) PIASTA 65MM
DOSTĘPNE ROZMIARY
|
MODEL NR.
|
FELGA
|
PIASTA AUTA
|
UWAGI
|
|
1
|
67
|
65,1
|
Np.cms,dbv,proline Wheel,Schmidt,revolution i inne
|
|
2
|
70
|
65,1
|
Np. Alutec,anzio,rial I inne
|
|
3
|
70,1
|
65,1
|
Np. Aez,dezent,dotz,Enzo i inne
|
|
4
|
72
|
65,1
|
Np. mak,tsw i inne
|
|
5
|
72,2
|
65,1
|
Np. Mille,miglia,momo(krótki skos) i inne
|
|
6
|
72,5
|
65,1
|
Np. Alloytec,asa,icw,rh,smoor,x-tra wheels I inne
|
|
7
|
72,6
|
65,1
|
Np. Brock,keskin,motec,oxigin,rc,tomason,wheelworld I inne
|
|
8
|
73
|
65,1
|
Np.cms,dbv,proline Wheel,Schmidt,revolution i inne
|
|
9
|
73,1
|
65,1
|
|
|
10
|
74,1
|
65,1
|
Np.cms,dbv,proline Wheel,Schmidt,revolution i inne
|
|
11
|
76
|
65,1
|
Np. Alutec,anzio,rial I inne
|
|
12
|
76
|
65,1
|
Np. mak,tsw i inne
|
|
13
|
76,9
|
65,1
|
Np. Brock,keskin,motec,oxigin,rc,tomason,wheelworld I inne
|
Dlaczego trzeba montować pierścienie centrujące w felgach aluminiowych.
Pierścień centrujący jest niezbędny w celu skompensowania różnicy w rozmiarze otworu felgi a piasty auta, tak aby felga była centralnie i sztywno osadzona na kołnierzu piasty. Zapobiega to tzw. "pływaniu" pojazdu oraz drganiom odczuwalnym przy większej prędkości .
Producenci felg stosują parę standardowych rozmiarów otworów centralnych w swoich felgach a dopasowanie ich do konkretnego modelu odbywa się poprzez zastosowanie właśnie pierścienia centrujące.
Nasze pierścienie są bardzo wysokiej jakości, precyzyjnie wykonane. Pierścienie są produkcji niemieckiej zrobione ze specjalnego materiału odpornego na temperatury występujące w miejscu ich zamontowania.
WYSYŁKA 24H pamiętaj o poinformowaniu nas przy zakupie który model wybierasz
NIE WYSYŁAMY ZWYKŁYMI LISTAMI GDZIE NIE MASZ ŻADNEJ PEWNOŚCI, ŻE DOSTANIESZ TOWAR
Przy zakupie za kwotę wyższą niż 100zł upominek od firmy RimArt
Zobacz inne nasze ciekawe aukcje i zapłać za jedną przesyłkę :
