Piasta tyl DARTMOOR FREE-FORCE 36 otw

Piasta tylna z mocowaniem tarczy.

Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.

Cztery uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy. Trzy zapadki.

 Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.

W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.

Waga: 496g.

Ilość otworów: 36

Dostępne kolory:

 fioletowy, czarny

Cena: 179,00 zł

Możliwość zwrotu towaru do 45 dni od daty zakupu

Piasty - Specyfikacja

Piasty występują do kół 32-szprychowych lub 36-szprychowych. Mają różne średnice kołnierzy - im większa tym koło mocniejsze i sztywniejsze, dzięki zastosowaniu krótszych szprych.

Najpopularniejszym sposobem mocowania piasty jest zaciskanie zaciskiem tzw. szybkozamykaczem oraz skręcanie śrubami.

Większość korpusów piast wykonana jest z aluminium a oś ze stali.

Do łożyskowania piast stosuje się w większości rozbieralne łożyska regulowane - kulki. Zaletą tego systemu jest możliwość wymiany zużytych elementów np. kulek, stożków inaczej konusów oraz możliwość dokładnej regulacji.

Zaletą piast z łożyskami maszynowymi są trwałość i bezobsługowość, jednak gdy się zużyją konieczna jest wymiana całych łożysk.

Piasty tylne występują do wolnobiegu (z gwintem) lub do kaset (wielowypust-ISIS).

Piasty przednie mogą być pod hamulec tarczowy przykręcany lub nasuwany Shimano (tarcza nasuwana jest na wielowypust na kołnierzu piasty i blokowana nakrętką).