Witamy na naszej aukcji !!!


Przedmiotem aukcji jest  regeneracja turbosprężarki w skład której wchodzi:
  
1. wstępne oględziny turbosprężarki
2. rozebranie na części pierwsze
3. kontrolę i ocenę punktów pomiarowych wskazanych w katalogach technologicznych
4. weryfikacja i pomiary zużycia elementów składowych
5. stwierdzenie przyczyny awarii urządzenia- poinformowanie klienta co było prawdopodobnie przyczyną
6. czyszczenie, mycie i piaskowanie
7. wymiana (wałka, koła kompresji, talerzyka, łożysk oporowych wzdłużnych i poprzecznych, panewek, uszczelnień gumowych, odrzutnika oleju, pierścieni uszczelniających, śrubek łączących i nakrętek zabezpieczających)
8. dynamiczne wyważenie układu wirującego (wirnik i koło kompresji) do 0.001 gmm
9. montaż korpusu
10. dynamiczne doważenie całości na doważarce wysokoobrotowej do 200 tyś obr/min
11. próby szczelności i poprawnego działania w warunkach zbliżonych do rzeczywistych
12. kalibracja aktuatora (gruszki) jeśli takową posiada
 
 UWAGA !!!!

W ostatnich czasach wiele osób zajęło się pseudo regeneracją turbosprężarek.
Widząc w tym szybki zarobek, dorabiają sobie traktując to jako dodatkowe źródło dochodu. Z relacji klientów i własnego doświadczenia osoby takie "dłubią" sobie w garażach, piwnicach, szopach  itp. nie mając przy tym odpowiedniego doświadczenia, przygotowania i sprzętu. Zazwyczaj jest tak, że składają  z 3 uszkodzonych turbin jedną, czyszczą obudowy i sprzedawają  jako po regeneracji. Dla przeciętnego klienta turbina taka wygląda jak nowa, a w praktyce jest tak, że po pierwszym uruchomieniu bądź po przejechaniu paru kilometrów rozpada się.W całej Polsce można spotkac kilkadziesiąt takich firm.

My dysponując odpowiednimi narzędziami, parkiem maszynowych do obróbki metalu (szlifierki, frezarki, tokarki), wyważania, doważania średnio i wysokoobrotowego jesteśmy w stanie przeprowadzic proces regeneracji turbosprężarki w profesjonalny sposób. Nie kryjemy się z warunkami w jakich dokonywana jest naprawa.

Poniżej przedstawiamy krótki filmik pokazujący naszą firmę:  

- BMW Mini Cooper D silnik: W16 110 KM

- Citroen Berlingo 1.6 HDi FAP silnik: DV6TED4 109 KM

- Citroen C 2 1.6 HDi FAP silnik: DV6TED4 109 KM

- Citroen C 4 1.6 HDi silnik: DV6TED4 109 KM

- Citroen C 5 1.6 HDi FAP silnik: DV6TED4 109 KM

- Citroen C 5 II 1.6 HDi FAP silnik: DV6TED4 109 KM

- Citroen Picasso 1.6 HDi silnik: DV6TED4 109 KM

- Citroen Xara 1.6 HDi FAP silnik: DV6TED4 109 KM

- Ford C-MAX 1.6 TDCi silnik: DV6TED4 109 KM

- Ford Focus II 1.6 TDCi silnik: DV6TED4 109 KM

- Ford Mondeo III 1.6 TDCi FAP silnik: DV6TED4 109 KM

- Mazda 3 1.6 DI silnik: DV6TED4 109 KM

- Peugeot 1007 HDi FAP silnik: DV6TED4 109 KM

- Peugeot 206 1.6 HDi silnik: DV6TED4 109 KM

- Peugeot 207 1.6 HDi silnik: DV6TED4 109 KM

- Peugeot 3008 HDi FAP silnik: DV6TED4 109 KM

- Peugeot 307 HDi silnik: DV6TED4 109 KM

- Peugeot 308 HDi FAP silnik: DV6TED4 109 KM

- Peugeot 407 HDi silnik: DV6TED4 109 KM

- Peugeot 5008 1.6 HDi FAP 110 silnik: DV6TED4 109 KM

- Peugeot Partner 1.6 HDi FAP silnik: DV6TED4 109 KM

- Volvo C30 1.6 D silnik: D4164T 109 KM

- Volvo S40 II 1.6 D silnik: D4164T 109 KM

- Volvo V50 1.6 D silnik: D4164T 109 KM

  



Na każdy produkt dajemy pisemną 12-miesięczną gwarancję , bez limitu kilometrów.


MASZ PYTANIA DZWOŃ  :

515-[zasłonięte]-600

604-[zasłonięte]-256

[zasłonięte]@inter-turbo.pl

Jakość naprawianym przez nas turbosprężarek nie odbiega od całkiem nowych , jedyna różnica to 4-ro krotnie niższa cena.

Na życzenie klienta dołączamy protokół z wyważania.



Podana cena obowiązuje przy zwrocie starej turbosprężarki.


Przed kliknięciem KUP TERAZ prosimy o kontakt telefoniczny w celu potwierdzenia dostępności turbosprężarki w magazynie