Jeśli zależy Ci na zadbanym, bezwypadkowym samochodzie, z potwierdzonym przebiegiem, trafiłeś na odpowiednie ogłoszenie. Proszę zwrócić uwagę na stan wnętrza i porównać z 407 z rzekomymi przebiegami 130.000 km.

Przez słowo bezwypadkowy rozumiem, że takim jest i nie brał udziału w żadnym wypadku, a nie że wpisuję to żeby ładnie wyglądało. Wiem, że w Polsce graniczy z cudem kupienie takiego samochodu, tym bardziej zapraszam do oglądania i jazdy próbnej.

Peugeot 407 2.0 HDI 136km, 6 biegów
Rok produkcji: 2005, data I rej. Grudzień '05

Przebieg potwierdzony w datach:
10.2006 - 30.000 km
07.2007 - 60.000 km
11.2009 - 151.000 km
04.2010 - 162.000 km - data z faktury w ASO przy sprawdzaniu samochodu przed moim zakupem
01.2012 - 199.000 km
07.2014 - 233.000 km - obecny stan licznika

(zainteresowanym dokumenty podeślę mailem)

Jestem drugim użytkownikiem auta. Kupiłem go w 2010 roku i pokonałem do tej pory bezawaryjnie 65000 km.

Pierwszym właścicielem była firma Procter & Gamble (adres Temselaan 100, 1853 Strombeek Bever).

Jest to jedna z najlepiej wyposażonych wersji - Executive:

- kolor perłowy Montebello (w dzień odcień jasnoniebieski, w nocy poprzez granat po czerń) + pakiet chrom
- kremowa skóra Grain Claudia
- pełen zestaw poduszek powietrznych (z poduszką kolan włącznie), ABS, ESP
- dwustrefowa klimatyzacja + tył + klimatyzowany schowek
- czujnik deszczu i zmierzchu (włączony tryb świateł do jazdy dziennej)
- podgrzewany fotel pasażera (kierowcy nie działa)
- 2 pamięci ustawień fotela kierowcy + lusterek bocznych
- kupione przeze mnie nowe opony letnie Vredestein Ultrac Cento (za ponad 2000 zł), felgi oryginalne 17 cali, niezniszczone
- radio czyta płyty mp3, sterowanie radiem i tempomatem z kolumny kierownicy
- czujniki parkowania
- czujniki ciśnienia w kołach (w pełni sprawne)

SERWIS:

- olej + filtr zmieniony 27.08.2014
Silnik, zawieszenie, układ jezdny, turbina- są przeze mnie eksploatowane w należyty sposób.
Tankowanie tylko duże stacje Orlen i Shell. Wymieniony także płyn chłodniczy i hamulcowy.
Nowe klocki ham. założone są Ferodo. Pug garażowany. Jazda tym samochodem to sama przyjemność.

Przy 200.000 km wymieniłem kompletny rozrząd z pompą wody i sprzęgło + koło dwumasowe LUK (koszt ponad 3000 zł). Proszę pamiętać, że w silnikach HDI między oryginalnym przebiegiem 160 a 200 tys. km te części będą do wymiany i wkalkulować sobie ewentualne ceny.

Zapraszam do zobaczenia na żywo 407ki w miejscowości Myszków (między Katowicami a Częstochową).

KONTAKT: [zasłonięte]536-53-36, w tygodniu dzwonić po 17.
Chętnie odpowiem na ewentualne pytania.

Zapraszam do poczytania komentarzy- konto od 2003 r., zero negatywów od kupujących!