PEUGEOT 405 Z SILNIKAMI GAŹNIKOWYMI


Bogato ilustrowany, fachowy poradnik dla wszystkich posiadaczy i użytkowników samo¬chodów Peugeot 405, wersji GL, GR, SR, Auto-matique, SR X4, z silnikami gaźnikowymi 1580, 1905 i 1360 cm3, o mocach odpowiednio 68 kW (92 KM), 81 kW (110 KM) i 55 kW (75 KM).
W książce opisano i zestawiono:
• szczegółowe dane techniczne i regulacyjne,
• momenty dokręcania ważniejszych połączeń,
• prace obsługowo-naprawcze,
• wyposażenie niezbędne do obsługi
i naprawy,
• materiały eksploatacyjne i częstość ich
wymiany,
• schematy instalacji elektrycznej,
• zmiany konstrukcyjne wprowadzone od roku
1988.

Budowa i działanie poszczególnych mechanizmów i zespołów samochodów Peugeot 405, wersji GL, GR, SR, Automatique, SR X4, z silnikami gażnikowymi 1360 (dodatek), 1580 i 1905 cm3. Szczegółowe dane techniczne i regulacyjne, zasady obsługi technicznej i nie¬zbędne materiały eksploatacyjne. Opis rozkładania, naprawy i składania poszczególnych części, mechanizmów i zespołów.
Odbiorcy: użytkownicy opisanych wersji samochodu, pracownicy zaplecza technicznego motoryzacji oraz wszyscy zainteresowani tymi samochodami.
© 1992 — E.T.A.l. — EDITIONS TECHNIO.UES POUR LAUTOMOBILE ET UINDUSTRIE — 96, Rue de Paris. 92100 Boulogne Billancourt. France pour Tedition francaise originale.


WIADOMOŚCI WSTĘPNE 9


Opis modeli 9
Identyfikacja samochodu 10
Eksploatacja samochodu 10
1. SILNIK 27
1.1 Charakterystyka techniczna 27
1.2. Obsługa i naprawa 31
1.2.1. Regulacje silnika 31
1.2.2. Naprawy nie wymagające wymontowania silnika 40
1.2.3. Głowica 43
1.2.4. Wymontowanie zespołu napędowego 46
1.2.5. Zamontowanie zespołu napędowego 48
1.2.6. Rozkładanie silnika 48
1.2.7. Składanie silnika 49
1.2.8. Układ smarowania 55
1.2.9. Układ chłodzenia 56
2. SPRZĘGŁO 59
2.1. Charakterystyka techniczna 59
2.2. Obsługa i naprawa 59

2.2.1. Wymiana tarczy lub zespołu oprawy sprzęgła 59
2.2.2. Regulacja zespołu sterowania sprzęgła 61
2.2.3. Wymiana linki sprzęgła 61
3. SKRZYNKA PRZEKŁADNIOWA 62
3.1. Charakterystyka techniczna 62
3.2 Obsługa i naprawa 63
3.2.1. Wymontowanie i zamontowanie skrzynki przekładniowej .... 63
3.2.2. Rozkładanie skrzynki przekładniowej 64
3.2.3. Naprawa i składanie wałków 66
3.2.4. Rozkładanie i naprawa mechanizmu różnicowego 67
3.2.5. Składanie skrzynki przekładniowej 68 >
4. PRZENIESIENIE NAPĘDU 73
4.1. Charakterystyka techniczna 73
4.2. Obsługa i naprawa 73
5. UKŁAD KIEROWNICZY 75
5.1. Charakterystyka techniczna 75
5.2. Obsługa i naprawa 75

5.2.1. Wymontowanie i zamontowanie przekładni kierowniczej .... 75
5.2.2. Wymiana drążka kierowniczego 76
5.2.3. Wymontowanie i zamontowanie pompy wspomagania układu
kierowniczego 77
5.2.4. Sprawdzenie poziomu i wymiana oleju w układzie kierowniczym
ze wspomaganiem . 78
6. ZAWIESZENIE PRZEDNIE 79
6.1. Charakterystyka techniczna 79
6.2. Obsługa i naprawa 80

6.2.1. Elementy zawieszenia przedniego 80
6.2.2. Ustawienie kół przednich 83
6.2.3. Piasty kół przednich 83

7. ZAWIESZENIE TYLNE 85
7.1. Charakterystyka techniczna 85
7.2. Obsługa i naprawa 85

7.2.1. Elementy zawieszenia tylnego 85
7.2.2. Piasty kół tylnych 91
8. UKŁAD HAMULCOWY 92
8.1. Charakterystyka techniczna 92
8.2. Obsługa i naprawa 93

8.2.1. Hamulce przednie 93
8.2.2. Hamulce tylne 94
8.2.3. Układ uruchamiający 96
8.2.4. Hamulec awaryjny 97
9. WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE 98
9.1. Charakterystyka techniczna 98
9.2. Obsługa i naprawa 100

9.2.1. Alternator 100
9.2.2. Rozrusznik 101
9.2.3. Układ ogrzewania i przewietrzania 102
9.2.4. Inne urządzenia elektryczne 105
9.2.5. Instalacja elektryczna 108
10. NADWOZIE 115
10.1. Wymiana pokrywy przedziału silnika 115
10.2. Wymiana przegrody przedniej 116
10.3. Wymiana zderzaka przedniego 117
10.4. Wymiana osłony chłodnicy 118
10.5. Wymiana zespołu optycznego reflektora i kierunkowskazu . . . 118
10.6. Wymiana błotnika przedniego 120
10.7. Wymontowanie i zamontowanie drzwi przednich lub tylnych . . . 120
10.8. Wymontowanie i zamontowanie pokrycia drzwi przednich
lub tylnych 121
10.9. Wymiana zamka drzwi przednich 122
10.10. Wymiana szyby drzwi 122
10.11. Wymiana mechanizmu opuszczania szyby drzwi 123
10.12. Wymiana klamki drzwi 124

10.13 Wymiana zamka drzwi tylnych 124
10.14 Pokrycie sufitu 125

10.15. Wymiana zamka bagażnika 125
10.16. Wymiana rygla bagażnika 125
10.17. Wymiana pokrywy bagażnika 125
10.18. Wymiana tylnej lampy zespolonej 126
10.19. Wymiana zderzaka tylnego 126

11. DANE OGÓLNE 127
12. PODSTAWOWE PRZYRZĄDY SPECJALNE DO NAPRAWY SAMO¬
CHODÓW PEUGEOT 405 (Z SILNIKAMI GAŹNIKOWYMI 1,6 dm3
i 1,9 dm3) 129
13. ZMIANY KONSTRUKCYJNE SAMOCHODÓW PEUGEOT 405 (Z SIL¬
NIKAMI GAŹNIKOWYMI 1,6 dm3 i 1,9 dm3 OD 1988 ROKU) .131
13.1. Silnik 133
13.2. Sprzęgło 134

13.3. Skrzynka przekładniowa 135
13.4. Układ napędowy z automatyczną skrzynką przekładniową . . . 136
13.5. Skrzynka rozdzielcza układu napędowego 4x4 140
13.6. Przeniesienie napędu na koła przednie 142
13.7. Przeniesienie napędu na koła tylne 142
13.8. Układ kierowniczy 143
13.9. Zawieszenie przednie 144
13.10. Zawieszenie tylne 144
13.11. Układ hamulcowy 149
13.12. Wyposażenie elektryczne 154
13.13. Dane ogólne 168
DODATEK. SAMOCHODY PEUGEOT 405 Z SILNIKAMI GAŹNIKO-
WYMI 1,4 dm3 169
D.1. Charakterystyka techniczna 169
D.2. Obsługa i naprawa silnika gaźnikowego 1,4 dm3 (TU3.2K) . . . 175
D.2.1. Regulacje silnika 175
D.2.2. Wymiana głowicy bez wymontowywania silnika 179
D.2.3. Wymontowywanie i zamontowanie zespołu napędowego z silni¬
kiem gaźnikowym 1,4 dm3 182
D.2.4. Rozkładanie silnika gaźnikowego 1,4 dm3 182
D.2.5. Składanie silnika gaźnikowego 1,4 dm3 184
D.2.6. Układ smarowania 186
D.2.7. Układ chłodzenia 187
D.3. Obsługa i naprawa skrzynki przekładniowej typu MA 187
D.3.1. Wymontowanie i zamontowanie skrzynki przekładniowej Typu MA 187
D.3.2. Rozkładanie i składanie skrzynki przekładniowej typu MA . . . 189
SKOROWIDZ RZECZOWY 194



WIADOMOŚCI WSTĘPNE



OPIS MODELI
Samochód Peugeot 405 ma wiele wersji i stano¬wi bogatą ofertę producenta. Jest modelem względnie oryginalnym, chociaż wiele dobrze znanych rozwiązań konstrukcyjnych pochodzi z samochodów grupy PSA (Peugeot — Citroen). Aby sprostać nowym wymaganiom związanym z wyposażeniem produkowanych wersji modelu 405 w silniki średniej wielkości, firma Peugeot była zmuszona konsekwentnie realizować poli¬tykę zapoczątkowaną przez Jean-Paula Parai-re'a i kontynuowaną przez Jacquesa Calveta. Polityka ta polegała na korzystaniu z rozwiązań konstrukcyjnych grupy PSA i wzbogacaniu oferty stosownie do potrzeb. Zgodnie z tą koncepcją wersje, które miały być wyposażone w mniejsze silniki, zaopatrzono w silnik 1,4 dm3 rodziny TU i skrzynkę przekładniową typu MA {wcześniej stosowaną w samochodach Citroen AX), nato¬miast pozostałe wersje otrzymały silniki rodziny XU (1,6 oraz 1,9 dm3) i skrzynki przekładniowe typu BE 1, których pewne odmiany z powodze¬niem stosowano w samochodach Peugeot 305 (serii 2) oraz Citroen BX.
W niniejszym opracowaniu zaprezentowano sil¬niki gaźnikowe. Silniki te są usytuowane przed przednią osią samochodu i pochylone o 30° do tyłu. Ustawione w rzędzie zawory są napędzane za pośrednictwem popychaczy. Zróżnicowanie pojemności osiągnięto zmieniając skok tłoka (dla silnika XU5-2C o pojemności 1580 cm3 skok tłoka wynosi 73 mm, natomiast dla silnika XU9-2C o pojemności 1905 cm3 — 88 mm). Oba silniki charakteryzują się jednakową średnicą cylindra, która wynosi 83 mm. Głowica obu sil-

ników pochodzi od silnika XU9-JA, montowane¬go w modelach 205 GTI 1,9 dm3 i 309 GTI. Śred¬nica zaworów dolotowych wynosi 40,6 mm, a za¬worów wylotowych — 33 mm. Oba silniki różnią się fazami rozrządu. Tranzystorowy układ zapło¬nowy charakteryzuje się zastosowaniem w roz¬dzielaczu magnetycznego czujnika indukcyjnego oraz elektronicznego modułu wzmocnienia. Peugeot 405 GR (z gaźnikowym silnikiem 1905 cm3 o mocy 81 kW wg ECE) może być wypo¬sażony w jedną z dwu (do wyboru) skrzynek przekładniowych o różnych przełożeniach. W za¬wieszeniu samochodu zastosowano sprawdzone rozwiązania. Zawieszenie przednie jest typu pseudo-McPherson z mocnym dolnym waha¬czem (nie powtórzono błędu modelu 309 GT). Elementy zawieszenia przedniego są połączone z poprzeczką wykonaną ze stalowej blachy przez spawanie. Poprzeczka stanowi element, do którego mocuje się odkute ze stali wahacze (z każdej strony), łożysko drążka stabilizatora i mechanizm układu kierowniczego (wraz ze sztywnymi płytkami pośrednimi). Przekładnia kierownicza układu bez wspomaga¬nia ma zębnik o 6 zębach i charakteryzuje się przełożeniem 23,9. Przekładnia kierownicza układu ze wspomaganiem ma zębnik z 8 zęba¬mi, a jej przełożenie wynosi 17,8. Aby ułatwić obsługę samochodu Peugeot 405, zastosowano kilka oryginalnych rozwiązań, mię¬dzy innymi:
— połączenie między rurą układu wylotowego
a tłumikiem jest „dwustożkowe", co znacznie
ułatwia wymianę elementów;
— wymontowanie i zamontowanie sprzęgła jest
możliwe bez uprzedniego wyjmowania zespołu
napędowego;

— w miskach oporowych sprężyn kolumn za¬
wieszenia wykonano specjalne otwory na linki
przytrzymujące sprężyny w stanie ściśnięcia, co
pozwala na łatwe wymontowanie amortyzato¬
rów;
— łożyska tylnych kół wymienia się bez regula¬
cji;
— w bębnach hamulcowych zastosowano spec¬
jalne otwory pozwalające na sprawdzenie stop¬
nia zużycia okładzin ciernych szczęk bez wymo-
ntowywania zespołu.
Zaprezentowane w lipcu 1987 roku trzy wersje samochodu Peugeot 405 (GL, GR i SR) w ciągu pierwszego roku produkcji nie były modyfikowa¬ne. Wprowadzono natomiast do produkcji model 405 Break (kombi) oraz wersje wyposażone w silniki wysokoprężne.
IDENTYFIKACJA SAMOCHODU
Tabliczka znamionowa pojazdu
Tabliczka znamionowa (A, rys. 0.3) jest przynito-wana na górnej, przedniej poprzeczce. Podano na niej numer identyfikacyjny pojazdu VIN złożo-

ny z 17 znaków oraz masę całkowitą samocho¬du, masę całkowitą zespołu złożonego z samo¬chodu z przyczepą z hamulcami, maksymalny nacisk osi przedniej i tylnej.
Numer identyfikacyjny pojazdu
Numer identyfikacyjny pojazdu, złożony z 17 znaków, jest wybity w przedziale silnika, na przegrodzie przy przedniej szybie Tabliczka znamionowa silnika
Tabliczka ta Identyfikacja roku produkcji
Odpowiednie oznaczenie znajduje się na słupku lewych przednich drzwi (tylko we Francji).
Oznaczenie lakieru
Odpowiednie oznaczenie znajduje się w miejscu mocowania lewej kolumny przedniego zawie¬szenia.


Skorowidz rzeczowy



ABS 151
Akumulator 98, 173
Alternator 98, 173
—, obsługa 100
Amortyzator przedni 80
—, wymontowanie i zamontowanie 81
— tylny 85
, wymiana 85
B
Bagażnik 125
—, blokowanie 19
Belka zawieszenia tylnego 89
Bezpieczniki 98, 173
Błotniki przednie 120

Cewka zapłonowa 31, 172 Chłodnica cieczy chłodzącej 30, 118 Chłodzenie -> Układ chłodzenia Ciecz chłodząca 24, 30, 128, 174
, sprawdzanie poziomu 25
, wymiana 56
Ciśnienie oleju 29, 55, 171
— paliwa w układzie zasilania 35, 171
— sprężania w cylindrach silnika 27, 169
— w ogumieniu 127, 168, 173
— w układzie chłodzenia 29
Cylindry 28
—, grupy selekcyjne 28, 170 Czujnik ciśnienia oleju 29
— temperatury cieczy chłodzącej 30, 171
Czujniki układu zapłonowego 33
Dane identyfikacyjne 10, 132
Dmuchawa -> Układ ogrzewania i przewietrzania wnętrza
Drążek stabilizatora 80, 82, 85, 87, 144
Drążki kierownicze 75
, wymiana 76
— skrętne 85, 86
Drzwi, blokowanie 19
— przednie 120, 121, 124
— tylne 120, 121, 124
Dysze gaźnika 30, 36, 172, 178 Dźwignia hamulca awaryjnego 97
— przełącznika kierunkowskazów 15
— przełącznika wycieraczki i spryskiwacza 18
— sterowania ogrzewaniem i przewietrzaniem 18
— sterowania świateł reflektorów 15
— wyłączania sprzęgła 61
— zmiany biegów 15
— zwolnienia pokrywy przedziału silnika 11
Eksploatacja samochodu 10 Elektrody świec, odstęp 26, 31, 172

Fazy rozrządu 29, 169
Filtr oleju 29, 171
, wymiana 25
— powietrza 25, 30, 171
, wymiana wkładu 25
G
Gaźnik30, 36, 134, 172, 177
—, dane regulacyjne 30, 172
—, działanie 35
—, regulacja biegu jałowego 40, 177
—, — poziomu paliwa 37, 177
Głowica silnika 27, 170, 179
, dokręcanie śrub 44, 181
, rozkładanie i składanie 45, 184
, wymontowanie 43, 179
, zamontowanie 44, 180
H
Hamulec awaryjny 92, 97
— przedni 92, 149
, obsługa 93
— tylny 92, 94, 150
, obsługa 94
Holowanie samochodu 23
I
Identyfikacja samochodu 10
Instalacja elektryczna 108—114, 155—167
Kadłub silnika 28, 50, 170
Kąt wyprzedzenia zapłonu 34, 172
Kąty ustawienia kół przednich 80, 173
tylnych 85, 173
Kolumna zawieszenia 80 —, wymontowanie i zamontowanie 80 Koła samochodu 127, 168, 173 Koło kierownicy 20
— zamachowe 29, 171
Korbowody 29, 171
Korektor siły hamowania 147, 149
— ustawienia reflektorów głównych 15
Lampa kierunkowskazu przedniego 17
— oświetlenia tablicy rejestracyjnej 17
— tylna zespolona 18, 126
Lampki oświetlenia zestawu wskaźników 16
Lusterka wsteczne 20
Luz zaworów -> Zawory silnika
Łańcuch napędu pompy oleju 29
rozrządu 29
M
Masy samochodu 127, 168, 174 Mechanizm różnicowy 62, 67, 68, 191 — zmiany biegów 72, 135, 191

Moc silnika 10, 27, 169
Moduł elektroniczny sterowania zapłonu 33, 176
Moment obrotowy silnika 27, 169
Momenty dokręcania połączeń gwintowych 31, 59, 63, 73,
80, 85, 92, 136, 174
N
Nadwozie 115
—, regulacja wysokości zawieszenia 90
Nagrzewnica 104
Nawiewy powietrza 19
Numer identyfikacyjny pojazdu 10
— silnika 10
O
Odpowietrzanie hamulców 96, 153
Ogrzewanie -> Układ ogrzewania i przewietrzania wnętrza
Ogumienie 26, 127, 168, 173
—, obsługa 26
Olej przekładniowy 24, 62, 128, 174
, sprawdzanie poziomu 62
— silnikowy 24, 29, 128, 174
, sprawdzanie poziomu 24
, wymiana 25
— w układzie kierowniczym ze wspomaganiem 75, 78,
128, 174
Oświetlenie wnętrza 16
Paliwo 24, 128, 174 Panewki główne 28, 171
— korbowe 28, 171
Pasek napędu alternatora 40, 98, 100, 173
rozrządu 29, 40, 169
Piasta koła przedniego 80, 83
tylnego 85, 91
Pierścienie tłoka 133, 170 Płyn hamulcowy 24, 128, 174
, uzupełnianie poziomu 26
Płyny eksploatacyjne 128, 168, 174 Podnoszenie samochodu 22 Pokrywa bagażnika 125
— przedziału silnika 11, 115
Pompa cieczy chłodzącej 29, 187
— hamulcowa 92, 96, 173
— oleju 29, 49, 55, 186
— paliwa 30, 35, 171
— wspomagania układu kierowniczego 77
Popychacze 28
Półosie napędowe 73, 143, 172
, wymontowanie 73
, zamontowanie 74
Prądnica -> Alternator
Prędkości maksymalne 128, 168, 174
Przedział silnika 11
Przekładnia główna 62, 172
— kierownicza 75, 144, 172
, wymontowanie 75
, zamontowanie 76
Przełożenia biegów 62, 128, 136, 172
Przewietrzanie -> Układ ogrzewania i przewietrzania
wnętrza

Reflektory główne 15, 105
, korektor ustawienia 105
, obsługa 118
, ustawienie świateł 105
, wymiana żarówek 16, 17
— przeciwmgłowe 16 Rozdzielacz zapłonu 30, 33, 177 Rozruch silnika 14, 35 Rozrusznik 98, 173 —, naprawa 102 —, obsługa 101 Rozrząd sifnika 29, 41, 169 —, ustawienie 42, 55, 181, 185
Siedzenia przednie, regulacja 21
— tylne, regulacja 21
Silnik 27, 133, 169
—, charakterystyka techniczna 27, 169
—, odmiany 9, 169
—, rozkładanie 48, 182
—, składanie 49, 184
—, uruchamianie 14
—, wymontowanie 45
—, zamontowanie 48
Skok jałowy pedału sprzęgła 59
Skrzynka przekładniowa 62, 135, 172
automatyczna 137
, odmiany 10, 62
, rozkładanie 64, 189
, składanie 68, 193
, wymontowanie 63, 187
, zamontowanie 64, 189
— rozdzielcza 140
Sprężyny zawieszenia przedniego 79, 81
— zaworów 28, 170
Spryskiwacz szyby przedniej 18
Sprzęgło 59, 134, 172
—, łożysko wyciskowe 59 —, regulacja 61 —, sterowanie 59, 134 —, wymiana linki 61 Stacyjka -> Wyłącznik zapłonu Stopień sprężania 27, 169 Sworznie tłokowe 29, 59, 171 Szyba przednia 123
— tylna 123
Szyby boczne 122
Światła -*• Lampy, Reflektory, Żarówki Świece zapłonowe 26, 31, 172
, obsługa 26
, odstęp między elektrodami 26, 31, 172
Tablica rozdzielcza 12, 102 Tarcza sprzęgła 59, 172 Tarcze hamulcowe 92, 94, 173

Termostat 30, 171
Tłoki 29, 170
—, grupy selekcyjne 29, 170
—, oznakowanie 54, 170
Tuleje cylindrów 28, 170
—, grupy selekcyjne 28, 170
U
Układ biegu jałowego 35
— chłodzenia 29, 133, 171
, obsługa 56
— hamulcowy -> Hamulec
— kierowniczy 75, 143, 172
— napędowy 136, 142, 172
— ogrzewania i przewietrzania wnętrza 18, 102
— przeciwblokujący hamulców (ABS) 151
— rozrządu 29, 169
— smarowania 29, 55, 133, 171
— tłokowo-korbowy 28, 53, 133, 170
— wylotowy 57
— zapłonowy 30, 33, 172
— zasilania 30, 35, 133, 171
Uruchamianie silnika 14
Urządzenie wspomagające hamulców 92, 96, 173
układu kierowniczego 76, 172
Ustawienie kół przednich 80, 83, 144, 173
tylnych 85, 146, 173
— świateł reflektorów -> Reflektory główne
— rozrządu 42, 55, 181
— zapłonu 34, 176
Uszczelka głowicy 28, 45, 170
W
Wahacze zawieszenia przedniego 81
tylnego 88, 146
Wał korbowy 28, 171
, łożyska -> Panewki
, wymiary naprawcze 28, 171
— rozrządu 29, 169
Wentylator chłodnicy 30, 171
Wlew paliwa 19
Wskaźnik poziomu oleju 55
paliwa 14
— temperatury cieczy chłodzącej 12
Wycieraczka szyby przedniej 18, 105
Wyłącznik zapłonu 14
Wymiana koła 22, 23 Wymiary samochodu 127, 168 Wyposażenie elektryczne 98, 154, 173
Z Zacisk hamulca koła przedniego 92, 94, 173
tylnego 149, 173
Zamek drzwi przednich 122
tylnych 124
— pokrywy bagażnika 125
Zawieszenie przednie 79, 144, 172
— tylne 85, 144, 173
, wymontowanie i zamontowanie 88
— zespołu napędowego 47
, wymontowanie 47
, zamontowanie 48

Zawory silnika 27, 170
, luzy 27, 31, 170
, regulacja luzów 31, 175
Zbieżność kół przednich 80, 83, 173
tylnych 85, 173
Zbiornik paliwa 30
— płynu hamulcowego 26
— spryskiwacza szyby 18
Zderzaki 117, 126
Zespół napędowy, wymontowanie 46, 182
, zamontowanie 48
— oprawy sprzęgła 59
Zestaw wskaźników 12, 105—107
Zużycie paliwa 128, 168, 174
Zwrotnice kół przednich 82
Żarówki 98, 173 —, wymiana 16, 17


WIELKOŚĆ 29X20,5 CM,MIĘKKA OKŁADKA,LICZY 199 STRON.

STAN :OKŁADKA DB,PRZYBRUDZONY BRZEG KSIĄŻKI,LEKKIE ZAPLAMIENIE GRN.ROGÓW 5 OSTATNICH KARTEK,POZA TYM STAN W ŚRODKU DB+/BDB-.

KOSZT WYSYŁKI WYNOSI 10 ZŁ - PŁATNE PRZELEWEM / KOSZT ZRYCZAŁTOWANY NA TERENIE POLSKI,BEZ WZGLĘDU NA WAGĘ,ROZMIAR I ILOŚĆ KSIĄŻEK - PRZESYŁKA POLECONA EKONOMICZNA + KOPERTA BĄBELKOWA.W PRZYPADKU PRZESYŁKI POLECONEJ PRIORYTETOWEJ PROSZĘ O DOPŁATĘ W WYSOKOŚCI 3ZŁ.KOSZT PRZESYŁKI ZAGRANICZNEJ ZGODNY Z CENNIKIEM POCZTY POLSKIEJ / .

WYDAWNICTWO WKŁ WARSZAWA 1994.

INFORMACJE DOTYCZĄCE REALIZACJI AUKCJI,NR KONTA BANKOWEGO ITP.ZNAJDUJĄ SIĘ NA STRONIE "O MNIE" ORAZ DOŁĄCZONE SĄ DO POWIADOMIENIA O WYGRANIU AUKCJI.

PRZED ZŁOŻENIEM OFERTY KUPNA PROSZĘ ZAPOZNAĆ SIĘ Z WARUNKAMI SPRZEDAŻY PRZEDSTAWIONYMI NA STRONIE "O MNIE"

NIE ODWOŁUJĘ OFERT KUPNA!!!

ZOBACZ INNE MOJE AUKCJE

ZOBACZ STRONĘ O MNIE