Witam!
Posiadam na sprzedaż autoPeugeot 307 CC z dynamicznym silnikiem oraz sekwencyjną instalacją gazową
(co dodatkowo obniża koszty użytkowania tego Cabrio). Auto z 5biegową skrzynią manualną.
Auto jest z2004r. , silnik:2,0l benzyna 138koni + LPG sekwencja z aktualnym przebiegiem95 000 km .
Przebieg jak najbardziej prawdziwy, auto sprowadzone w2013 roku, gdzie przy kupnie zostało prześwietlone od A do Z.
Poza tym jest to typowe Cabrio, które nie było użytkowane zimowymi porami. Dzięki temu wszelkiego rodzaju uszczelki na łączeniach
dachu z karoserią są w przyzwoitym stanie.
Auto z 2004r., zostało sprowadzone, pierwsza rejestracja w kraju: 2013r .
Auto od daty sprowadzenia jest w moich rękach i przeze mnie użytkowane o ile tylko pogoda dopisywała.
Auto jest więc w idealnym stanie, zarówno mechanicznym jak i wizualnym. Nic nie puka, nic nie stuka, środek nie nosi śladów zużycia.
OC i przegląd jak najbardziej aktualne.
Przed kliknięciem opcji „Kup Teraz” wymagany kontakt telefoniczny!!!
STAN PERFEKCYJNY!
Rozpiska na temat przebiegu napraw w aucie:
- kompletny rozrząd (łącznie z wszystkimi rolkami i pompą wody) był wymieniany w2013 roku przy przebiegu93 000 km ;
- wszelkiego rodzaju filtry (powietrza, kabinowy, paliwa, oleju) wymieniane przy wymianie rozrządu. Dodatkowo,
w zeszłym roku znowu to wymieniono ze względu na to że minął ponad rok od ostatniej wymiany mimo że przejechano
raptem 2tys km. Auto na czas zimowania trzymane w ocieplanym garażu i sporadycznie odpalane na
kilkanaście minut, by wszystko pochodziło ale również i żeby akumulator się doładował;
- hamulce w przyzwoitej kondycji, w końcu takie auto ma również dobrze hamować;
- sporadycznie auto „trzepane” na stacji diagnostycznej celem wychwytywania jakichś niejasności (zależało mi na niezawodnym aucie);
- klimatyzacja automatyczna, odgrzybiana, napełniana, sprawdzana. Oczywiście działa;
- możliwe, że o czymś jeszcze zapomniałem, więc w razie czego pytać.
Rozpiska na temat stanu wizualnego auta:
- w związku z tym, że lubię mieć auta zadbane i interesuję się autodetailingiem, dbam o to, czy inne auta jak tylko mogę.
Po zakupie profesjonalnych kosmetyków do auta (koszt spokojnie ponad 1000zł), by przedłużać efekt lśniącego lakieru,
plastików zewnętrznych, lamp, opon i felg, co jakiś czas (co kilka myć auta) nakładane były dressingi na plastiki zewnętrzne,
na opony, na lakierze jest odżywka AIO AutoFinesse Tripple i wosk Dodo Juice Orange Crush (daje fajny wygląd, efekt
mokrego lakieru). Co każde mycie auta przy użyciu bezpiecznego szamponu o naturalnym pH i rękawicy z naturalnym
włosiem z owczej wełny, suszeniu auta specjalnym ręcznikiem firmy ValetPro, nakładałem QuickDetailer firmy Poorboys
w celu uzupełnienia zawartości Carnauby w wosku, który został wcześniej nałożony i w celu przedłużenia wyglądu lakieru.
Auto myte zawsze w cieniu lub wieczorami (letnie pory), gdy lakier był chłodny. Jeśli nie było czasu na mycie to było
opłukiwane na myjce ciśnieniowej bezdotykowej używając wody demineralizowanej. Po każdej dłuższej trasie psikane były
insekty specjalnym preparatem do tego celu i zmywane ciśnieniowo na myjce;
- środek auta był odkurzany tak często jak często było myte auto, wszelkiego rodzaju plastiki wewnątrz zabezpieczane
innym dressingiem do plastików wewnątrz auta, skóra odżywiana i konserwowana środkiem Maguiar’s Gold Class Leather
Conditioner celem jak najdłuższego utrzymania skóry w jak najlepszym stanie i odżywianie jej (w końcu to naturalna skóra).
Plastiki przed nakładaniem dressingu zawsze czyszczone środkiem firmy Shiny Garage;
- szyby myte środkiem AIO (All in One) rozcieńczonym w odpowiedniej proporcji, potem jeszcze raz myte już na gotowo
środkiem 4nano glass shine;
- lampy również były woskowane celem lepszego odpychania brudu oraz lepszego kropelkowania (odpychanie wody);
- dywaniki welurowe w przyzwoitym stanie, odkurzane i sporadycznie prane;
Rozpiska na temat wyposażenia auta i tym samym dodatkowego stanu wizualnego:
- wersja CC czyli CoupeCabrio;
- pełna skóra czyli półkubełkowe skórzane fotele z przodu oraz skóra z tyłu oraz skóra na boczkach, kierownicy i mieszku zmiany biegów;
- 4 poduszki powietrzne;
- ABS;
- wspomaganie kierownicy;
- ESP;
- oryginalne radio CD;
- elektryczne wszystkie szyby;
- elektrycznie składane lusterka boczne;
- elektrycznie otwierany twardy dach, tak zwany hardtop (nie jest to materiałowy dach, który lubi „pękać”
czy być przecięty przez niektórych „przechodniów”). Tutaj jest pełnoprawny metalowy dach z tylną szklaną szybą;
- tempomat;
- sensor deszczu;
- fotochrom;
- podgrzewane fotele;
- chłodzony schowek;
- regulacja kierownicy;
- multifunkcyjna kierownica;
- klimatronik;
- komputer pokładowy;
- przyciemniane szyby tylne (łącznie z tą w dachu);
- alufelgi letnie17”z przyzwoitej jakości oponami letnimi;
- Opłaty: OC i przegląd przynajmniej Pół Roku
Polecam to auto, które nie dość że przyciąga uwagę swym
charakterem to i dlatego, że jest użytkowane jak tylko pogoda
dopisze (nie tylko niebo ale przede wszystkim temperatura
– szczególna uwaga dla uszczelek łączenia dachu z karoserią).
- dynamiczny i oszczędny silnik w bdb kondycji bez jakichkolwiek problemów;
- duże alufelgi 17” z oponami letnimi w przyzwoitym stanie, które pozwolą
spokojnie przejeździć niejedny ładny weekend;
- wszelkie większe wydatki związane z kupnem auta odchodzą z miejsca.
Nie trzeba tutaj myśleć o dopieszczeniu auta poprzez woskowanie czy
c zyszczenie środka (w związku z tym, że lubię mieć zadbane auta, takie jest i to);
- ważne OPŁATY przez jeszcze długi czas.
_____
ZDJĘCIA auta:
CENA:
19 500 zł do ewentualnej delikatnej negocjacji.
Wszystkie osoby zmęczone jeżdżeniem po całej Polsce i oglądaniem wyeksploatowanych aut, serdecznie zapraszam na oględziny i zakup. Niech tylko przyjedzie ktoś kto chce poczuć wiatr we włosach i na chwilę zapomnieć o codziennych problemach, a odjedzie tym autem raz dwa tuż po jego zakupie.
Przed kliknięciem opcji „Kup Teraz” wymagany kontakt telefoniczny!!!
KONTAKT:
Auto można obejrzeć w mieścieStarachowice po wcześniejszym kontakcie telefonicznym. Starachowice (woj. Świętokrzyskie) mieszczą się pomiędzy Kielcami, a Radomiem - blisko krajowej S7.
TEL: 602-[zasłonięte] -317
E-mail: [zasłonięte] @vp.pl