Peugeot 206 SW 2.0 HDi Quiksilver

11-05-2014, 12:37
Aukcja w czasie sprawdzania była zakończona.

Cena kup teraz: 6 400 zł

Użytkownik ggebka

numer aukcji: 4190918760

Miejscowość Szczecin

Wyświetleń: 107

Koniec: 11-05-2014 12:15:28

Dodatkowe informacje:
Stan: Używany

Auto kupiłem 5 lat temu. Zrobiłem nim prawie 100.000 km. Samochód był garażowany, a w środku nie było palone, był regularnie użytkowany. Pojazd cały czas serwisowany (wymiana olejów, filtrów), poza tym zostały wymienione części i mechanizmy, które w Peugeotach psują się standardowo i kupując samochód prędzej, czy później KAŻDY będzie musiał to wymienić – a zliczając wszystkie te naprawy wcale nie jest to mały koszt. W samochodzie wymieniono: belka tylna (60.000 km temu), rozrząd kompletny (70.000 temu), koło pasowe (50.000 km temu), tłumik kompletny (15.000 km) sprzęgło (20.000 km temu), pasek PK (10.000 km temu), linka do sprzęgła, końcówki drążków stabilizatora, hamulce przód (5.000 km temu), moduł mocy (1.000 km temu). Oczywiście na wszystkie w/w naprawy mam rachunki – są one wpisane także do książki serwisowej. Do wymiany oleju jeszcze 5.000 km, ubezpieczenie do lipca albo sierpnia 2014, przegląd tak samo. Przebieg jest oryginalny i wcale nie powinien odstraszać, ponieważ kupując auto z 2003 r. z przebiegiem 150.000 km trzeba być (w większości wypadków) naiwnym, żeby wierzyć, że nie był kręcony. Silnik chodzi sprawnie i równo i jestem pewien, że dbając o auto ktoś spokojnie poj. Do samochodu dodaję to, co przez czas eksploatacji do niego zebrałem – opony letnie (jeszcze będę na 1-2 sezony; opony zimowe); nowy akumulator – kupiłem w tym roku (kosztował 350 zł); stary ale sprawny akumulator; prostownik; drugi komplet 3. kołpaków; gaśnice, klucze, gumowe wycieraczki na zimę, etc. Oczywiście nie jest to samochód nowy – ma 11 lat, niemniej jednak jest zadbany, aczkolwiek zawsze można w takim aucie się doczepić. Samochód jeździ i jest sprawny. Dla ideału brakuje mu: przedni zderzak do lakierowania, tylna belka powoli kwalifikuje się do regeneracji; przełącznik do kierunkowskazów – trzeba wymienić taśmę; polerka lakieru. Wyceniam samochód na 8.700, na te naprawy obniżam cenę samochodu o 2.300 zł. Sprzedam go więc za 6.400 zł. Sprzedaję, bo kupiłem większe auto. Zgadzam się dać samochód do sprawdzenia na życzenie kupującego na dowolnej stacji diagnostycznej, czy w warsztacie. tel. 728 [zasłonięte] 725