1. Usunąć zanieczyszczenia, smary, oleje i rdzę z uszczelnianych powierzchni
2. Zwilżyć uszczelnianą powierzchnię wodą
3. Nałożyć uszczelniacz bezpośrednio na uszkodzone miejsce (dziurę)
4. Odczekać 30 minut aż preparat wyschnie, po czym uruchomić silnik i trzymać go na luzie przez 10 minut
5. W przypadku montażu nowych instalacji, nałożyć cienką warstwę uszczelniacza wokół większej rury, wykonać połączenie i uszczelnić je.

Preparat do uszczelniania tłumików i rur wydechowych ulega zestaleniu po odparowaniu wody i dalej tężeje pod wpływem ciepła. Kompletne stwardnienie następuje po 24 godzinach suszenia i jazdy przy maksymalnej temperaturze roboczej (silnika).

Sposób usuwania materiału:

Preparat usuwać za pomocą rozcieńczalnika do lakierów.

Preparat zawiera: krzemian sodu.